Eesti Ladaklubi

Kellel on häid mõtteid mootori forseerimiseks!!! ja kere tuunimiseks!!!! Soovitavalt ka kust midagi saab!!
Mootor 94-95 kere82

tahad tänavasõiduks või ralliks:puzzled

ma arvan et tänav on nats etem!!!! nb 1500 cm3

Pane korralik spoilaring peale, tee auto madalaks, tooni tagumine klaasiring, pane valuveljed, taha aknale muidugi Ladaklubi kleeps. Mootor on niigi hea ju, aga küll teised ütlevad, mida mootori juures teha;)

kust ma lada klubi kleepsu saan?
Aga mis sa arvad tagumine ots on kõrgem!!!??Aga soovita mõni koht peale romula kust saab spoilaringi!!
Valud kas kia omad lähevad auguvahe on sama!!!!

ST .: ladaklubi!

Esialgne postitaja DJ Speed Up
kust ma lada klubi kleepsu saan?
Aga mis sa arvad tagumine ots on kõrgem!!!??Aga soovita mõni koht peale romula kust saab spoilaringi!!
Valud kas kia omad lähevad auguvahe on sama!!!!

1) ladaklubi kleeps http://www.fast.serve.ee/foorum/viewthread.php?tid=1525

2)kui augu vahe on sama ja velje see keskmise augu suurus on kah sama siis muidugi lähevad alla, aga seda velje keskmist auku annab suurendada kah nati,ja veel et ees võib hakata velg piduri suporti vastu käima ja taga vuib trummli äär ette jääda aga selle ääre vuib edukalt treipingis maha lasta

sa midagi mootori kohta ei oska soovitada!

Esialgne postitaja DJ Speed Up
sa midagi mootori kohta ei oska soovitada!

see oleneb sellest kui karmi mootorit tahad kas tänaval liikumiseks vui ralliradadel liiklemiseks

tänava mootor:
kui tahad kestvat ja küllaltki hea minekuga tänava mootorit siis on kõige ettem osta 1600cc kui see mootor õigesti häälde panna siis jookseb väga hästi ja mis peamine see mootor kestab
aga kui sulle sellest ei piisa siis surveastet tõsta, natuke järele aidatud nukk,reguleeritav nuki ratas, sisselaske kanaleid suuremaks ja kollektor kaanegega ilusti kokku et mingeid takistusi ei jääks vui kui ei viitsi selle freesimisega jännata siis lihtsalt kollektori ja ploki kanalid ilusti tasaseks lihvida (konarused maha lihvida) ja ilusti kollektor plokiga kokku ajada (üldjuhul ei ole need ilusti koos, ning tihendi servad on on ka seal ees ), siis sport sumpa, kerge hooratas, ka kolbe vuib nati kergemaks teha ja kindlasti mis on oluline igasuguste mootorite puhul (ka forseerimata) kõik kolvid kepsud ilusti tasakaalu ja ka karpat tuleks nats näppida (teised düüsid jne.)
teised palun täiustage veel minu juttu

arvad et 1500 mootor jääb väheks!! aga ma tegin (enne kui pena pump peese läks 1.8 ära!!!!

Esialgne postitaja DJ Speed Up
arvad et 1500 mootor jääb väheks!! aga ma tegin (enne kui pena pump peese läks 1.8 ära!!!!

ei jää lahjaks aga kui sa tahad kestvat ja head mootorit siis 1600 ja ei ole mingit forssimist

Esialgne postitaja DJ Speed Up

Aga mis sa arvad tagumine ots on kõrgem!!!??

Kui tagumine ots kõrgeks tõsta, pidi kurvides tagaots imelikult kõikuma hakkama (ujuma). Ühesõnaga, ära tagaotsa tõsta;) See on minu arvamus

Esialgne postitaja DJ Speed Up
Aga soovita mõni koht peale romula kust saab spoilaringi!!

Kadaka autoturg;)

aga tagumine ots on natuke kõrgemaks tehtud
!!!!
aga mitte palju !
mis teha?!:puzzled

Esialgne postitaja DJ Speed Up
aga tagumine ots on natuke kõrgemaks tehtud
!!!!
aga mitte palju !
mis teha?!:puzzled

Tegelikult natuke kõrgemal vist eriti sõidu omadusi ei mõjuta, aga kui ikka oluliselt kõrgemal, siis ikka mõjutab ja mitte vähe. Mõtle ise, tahad tagaotsa kõrgemale või madalamale;)

vaatab mis teha annab!!!
kumba sa ise soovitaksid kas madalamaks või kõrgemaks?!
kuule aga on lubatud panna esitulede äärtesse kleepsud mitte mingite kirjadega!

soovitaksin teha madalamaks (endale meeldib rohkem). Kleepsude koha pealt ei oska öelda. Mõned siiski panevad

ma teex ka madalmax,aga oleneb kus sa sõidad, kui mingi põllu peal siis jah kõrgex

tänavatel sa küll eriti põlde ei leia aga mootori tuuningu kohta leiad ehk abi kui loed vanasid topicuid, sellest siin juttu küll olnud, näiteks mootori tuuning http://fast.serve.ee/foorum/viewthread.php?tid=530