Eesti Ladaklubi

äkki keegi oskab aidata mingi selline jama on, et kui auto tööle paned siis on pöörded normaalsed, kui aga mootori korrax pöördesse lased ja gaasi lahti lased lähevad tühikäigu pöörded suurex, kui auto koha peal kib siis natuke ise ka suurendab pöördeid( karbuss on 07 oma ja viga pedaalis ega selle mehhanismis ei ole)

kõrgete pööretega hirmutad rotid ja varblased minema?

ilmselt su karpa on must ja näiteks liigub seetõttu raskelt või/ja vedru mis gaasipedaali tagasi peaks tõmbama on ära väsinud

võta gaasi hoovastik lahti ning proovi käega tuuritada ehk on siis asi korras

timmimise värk

proovi varbaga pedaali üles tõmmata, kui pöörded alla tulevad, siis viga hoovastikus kui mitte siis vga ilmselt karpas..

Pane tugevam vedru mis tõmbab hoovastiku tagasi, ta on karpa ja kollektori vahel. Ära üle pinguta muidu ei jõua pedaali vajutada:lol

asi ei ole hoovastikus ega pedaali alla jäämises, midagi on selle karbussiga ikka, kuidas neid tühikäigupöördeid reguleerida, kas mingit tyysi või piirdekruvi pole

igal karbussil on tyhikäigusüsteem

on olemas 2 kruvi, segukruvi ja tyhikäigukruvi

segukruvi ära näpi, see on ka tavaliselt raskesti ligipääsetav, kusagile ära peidetud

yldjuhul kui sa tahad 100% head tulemust oma karpast, siis võta see maha, õpi selgeks mis asi kuskil on, võta juppideks, puhasta ära ning kui juba targem oled, siis pane ehk "õige" mõõduga dyysid sisse

või installeeri hoopis mingi tegijam karpa, vihjeks võib öelda et 08 karpad(solex bimetall) on väga vinge asjandus st. palju häid omadusi(näiteks lihtne ja töökindel, mugav)

aga loomulikult ajavad ka need originaal karburaatorid asja ära

kui sa netist oma karpale vastava joonise otsid siis ehk saab selle abil seletada ja sind rohkem aidata

Kas alati jääb kõrgetel pööretel käima või vahest sureb välja ka?Arvan et on nats siibrid kulunud ja ei sulge iga kord korralikult lõõri ära.See on nende osoon tüüpi karpade viga annab remontida küll,kuid karpa tuleks kindlasti juppideks võtta ja need võllid mis siibreid keeravad ka välja võtta.