Eesti Ladaklubi

Ehk targemad oskavad nõu anda. Sai käidud nädalavahetusel Palamusel ja natuke enne kohalejõudmist parkimisjärjekorras seistes hakkas õlituli armatuuris põlema.
Õlitaset kontrollisin on enamvähem normis. Kas on mingit võimalust kontrollida kas viga on surves või viga on anduris?
Muidugi enne Summerkämpi jooksis bensupumbast bensiini õlisse. Kohe kui jaole sain vahetasin nii õli kui filtri. Peale seda täheldasin, et käivitamise ajal kustus õlituli umbes sekund või poolteist hiljem kui tavaliselt. Ise arvasin, et see võis tekkida ka sellest, et sai paigaldatud natuke suurem õlifilter kui originaal(unustasin koju).Nõme oleks mootor kokku ka lasta sellepärast.

Õlirõhku saad kontrollida mehhaanilise manomeetriga, mille paigaldad õlirõhu anduri asemele, mingi sellise õhu või õli voolikuga mille keere istub sinna andurisse ja manomeetri külge.Ja loomulikult mootor tööle, siis vaatad näitu (sooja mootoriga) ja saadki teada. Ja mootor sellepärast kokku ei jookse kui paar sekundit peale käivitust õlirõhu tuli põleb, sest õlikile on ikka koostöötavate detailide vahel.