Probleem siis selline, et peale plokiaane vahetust pole enam mootoril nii palju jõudu kui enne. Eriti tuntav vahe endisega
on kiirendamisel, auto tükk maad uimasem, ise proovisin süütenurka varasemaks ja hilisemaks muuta, kuid mingit erilist muutust ei paremuse poole küll ei olnud(samas ei saa ju plokiaant vahetades süüde valeks minna???). Kunagi oli siin foorumis teema üleval plokikaanetihendi vahetamisest, kus keegi väitis et pärast plokikaane uuesti peale panemist tuleb klapivahed ka üle reguleerida kuna ned pidid iga kord kui ladal kaas maas valeks minema, kuid kas selline asi võib tõsi olla ja kas see põhjustab võimsuse kadu?
mootor 1,3
üks probleem võib olla ka see,et peale pannes tegid ploki kaanele viga,ja nüüd ajab survet/kompressiooni (sorry,kui valet asja mõtlen)kaane ja ploki vahelt välja
Bmw 525IA 141 kw 1991.Toyota celica gen3 78kw 1984