Eesti Ladaklubi

niisiis sai üks hommik jälle maal käidud ning autoga jamatud.
ime korral läks isegi tööle,kuid siis oli kuulda sihuke terav klõbin. suretasin mootori välja aga midagi valesti nagu polnud ,sai uuesti tööle pandud ja oli kohe kuulda klõbinat gaasi andes läheb nagu veel teravamaks ,ise arvan et viga võib olla klappides või nookurites
äkki oskab keegi täpsemalt öelda !?

edited by moosic: seekord parandasin su õigekirja ära.edaspidi seda ei juhtu ja post kaob. ole hea ja kasuta täpitähti mitte numbreid

kett lõdva. nookur puruks.

Emexi laks!

Kas varem pole sellist klõbinat sellel mootoril olnud?

mootoriks siis 05 uuem mootor selles mötes et elektri vendikaga ja rihmaga
emexisse päris viia ei taha
aga minu kasutuses pole kuid endine omanik mainis et oli midagi klappidga jamand
auto juba aasta minu käes olnud

Reguleeri siis klapid ära ja vaata ,kas ikka klõbiseb?

Algselt postitas: Kert
Emexi laks!

Loll jutt ju, kas iga veaga peab auto kohe emexisse viima?

Ise ütlen ka, et klapid tahavad reguleerida või siis kett lõtv.

rihmaga mootoril ketti pole lihtsam oleks praegu nukkvõll maha võtta ning veenduda nookurite töövõimes.

kas klõbin tekkis peale kõva paarutamist?

nuu siis peab järelikul ikka nookur olema
ma saan alles reedel maale
siis saab uurida

ega jah ta sai ikka päris palju vatti

kui vatti sai siis võib see kobin ka kolvigrupist tulla

"Oli kuulda sihuke terav klõbin" Halvasti reguleeritud klapid võivad sarnast häält teha.

Kusjuures kui vee pump ära on lõppenud hakkab ka imelikke hääli tegema.

Veepumba laager teeb pigem midagi kahina ja vilina vahepealset (tüüpiline laagri kahin). Selle kontrollimiseks võib ventilaatoririhma maha võtta ja kuulata. Sinul oli aga juttu teravast klõbinast...see ikka tõsisem asi...vähemalt klapikambri kaane peaksid maha võtma ja vaatama ega seal midagi ebatavalist toimunud pole. Oleks ketiga mootor, kahtlustaks leevendi murdumist, aga see langeb ära siis.