Eesti Ladaklubi

Probleem seisneb selles, et kolvi rõngad vaja ää vahetada, kuid millist remontkomplekti osta! Mootoril läbisõitu umbes 55 000 km.

Rõngaid mõtekas vahetada alles kui läbisõit on 150000-200000km.

Kas see 55 000km on peale kap.rem läbitud.Või spido näitab 55 000?

Asi pole mitte selles, et kas on mõtekas või mitte aga tuleb, kuna üks rõngas oli kinni jäänud ja seda ei saanud tervelt kätte. See mootor pole enne remonti saanud, seega spido näit 55 000 km.

Rõngaid saad siis vaadata, kui mootor laiali. Üks variant, et vaatad kolvi pealt(seal peaks olema märge, mis mõõt on) või siis viskad lihtsalt supleri hülsile peale. Esimene remont peaks olema +0,4 mm ja teine+ 0,7 mm seda muidugi tagaveolistel. Samaral võiks see umbes sama olla(võibolla)

76mm hakkab 0,2 ja 79mm 0,4 rem. mõõdud.Ja pead ikka jah panema seda mõõtu mis hülss või kolb on.

kas 01-l on raske kolvirõngaid vahetada vä??? kompressiooni on vähe ühel pütil 4baari, teisel 3, kolmandal alla kolme, ja viimasel peaaegu 1baar.ja palju võixid 1.3se mootori kolvirõngad maksta (võite ka õlirõngaste hinnad anda.):(

pole eriti hullu midagi ploki kaas maha ja karteri põhi alt ära rõngad maksavad kuskil sott komplekt või sinna kanti võin ka täpsemalt uurida ja minu teada eraldi rõngaid ei müüda tuleb ikka kogu komplekt osta:wow

Kui on tugev kulumisrant,siis rõngastevahetus suurt enam ei aita.Siis tuleks plokk läbi puurida ja hoonida.

Sain asjaga nii kaugele, et ostsin rõngad ära. Hakkasin neid siis peale upitama kuid siis ooohh üllatust, alumine surverõngas ei mahtunud soonde:puzzled miski on vales mõõdus igastahes. Ülemine rõngas istus ilusti, nagu peab, samuti õlirõngas ok. Egas muud kui uus rõngaste komplekt ja uuele üritusele. Veel on huvitav see et kauplustes kus käisin ei osanud keegi öelda mis on 21093 1.5 rõngaste orig.mõõt. Poodides ikka täielikud tainapead.

egas sa ometi rõngaid sassi ajanud neil ju kindel järjekord keskmine on paksem kui ülemine

Mis rõngaid üldse saada on?? Milliseid eelistada??
Sai endale ka teine mootor ostetud ja nüüd vaikselt kapremont käsil.
Samas küsimus ka saalede ja raamlaagrite kohta.. Milliseid ja kust osta.
Soovitus Kadaka autoturg on juba järgi proovitud, seal peab iga mees just oma kraami parimaks :lol:puzzled

To:põletaja. Ülemine ja keskmine rõngas on ikka total erineva paksusega, neid polegi võimalik segi ajada.

Rõngaid on saada isegi lada keskusest(hindki normis). Need poed mida mina külastanud olen pakuvad päris mitme firma tooteid(vene firmade), kuid milline neist kõige parem on ei oska öelda. Hinnad on erinevad(rõngad u. 150-250 kr, saaledest kalleimad u.150 kr). Eks kipub ikka nii olema, et kallimad on ka paremad(samas erandid kinnitavad reegli). Kadakalt ei soovitaks selliseid asju(rõngad, saaled jne) osta, kui just müüja hea tuttav pole ja temas kindel võib olla. Mina tean selliseid poode Tallinnas: Elektroni 10(rahumäel politsei lähedal), Vilde tee 150(mustamäe,trollipargi juures).

ei tea mina sain saaled 100 komplekt ja rõngad 120- 130 komplekt ja siiani pole selle allika toodetega probleeme tekkinud muide jupid otse venemaalt

to:põletaja.Sel juhul võiksid ju ka teistele öelda kust said!

üks võimalus on aravete ladakeskusest teine tapalt venelaste autopoest

Aga palju kolvirõngaste vahetus üldse maksab?

Esialgne postitaja põletaja
ei tea mina sain saaled 100 komplekt ja rõngad 120- 130 komplekt ja siiani pole selle allika toodetega probleeme tekkinud muide jupid otse venemaalt

Kas need komplekti hinnad on ühe silindri kohta?

hinnad ikka terve komplekti oma 4sil

mina ostsin omale küll 4silindri rõngad ja maksid ~ 400 või umbes nii;)