Eesti Ladaklubi

Kuskilt peab ikka lekkima . ( võimalik ,et lekib termostaadist ) alustuseks katseta veega ja kui lekkimine pidama saadud ,siis tosool sisse.

tosool jookseb palju paremini välja kui vesi ... kuid psikesi lekkeid kõrvaldati vene ajal tavotiga

Tosooliga katsetusi teha on tänapäeval kallis. Aga jah iseenesest tosool lekib kergemini ,kui vesi. Kui veega ei leki siis keera nats veel tugevamini kinni ja siis peab ka tosooliga. Kui tahad ,et süsteem ka rõhku peaks siis peax süsteem ikka korralik ja kindel olema .

vaheta voolikud ka ära sealt lekke kandist..
hinnad on imeodavad ja nagu üks vana kala mulle seletas pidavat voolikud nn ära väsima..
samas võib vooliku seesmisel kihil olla vigastus mistõttu tosool kahe kihi vahelt lekibki vooliku otstest

Ise tegelen praegu ka termostaadi ja vedelikuga.
Siit küsimus, et kuskohast sa neid imeodavaid jahutusvedeliku voolikuid saad? Viimsis nt. autopoes maksis meeter ligi 400 eek!!!!!!:o
To KARSSON15: Proovi vooliku ja termostaadi ühenduskohta seda torutöödeks mõeldud valget teipi panna. See peab ka kuumusele vastu ja peaks ikka aitama.

Algselt postitas: heiki.k

To KARSSON15: Proovi vooliku ja termostaadi ühenduskohta seda torutöödeks mõeldud valget teipi panna. See peab ka kuumusele vastu ja peaks ikka aitama.

Kui mõeldud keermeteipi ,siis on see KEERMEteip ja ei lähe kohe mitte sinna ,kuhu heiki.k seda panna tahaks.
Targem on silikoniga lõdvikut tihendada ,aga see kah õige remondivariant pole.
Olkul jutt jummala õige ,sest parim remont on alati uuega asendamine ,eriti mis puudutab kummidetaile.

Pealegi, kui ostad 50 EEK eest silikooni, 20 EEK eest keermeteipi, ke*id jupp aega ajusid ning ikka korda ei saa, siis ma parema meelega läheks ostaks uue lõdviku mis maksis ka mingi 20 või 30 EEK, vahetaks ära ja elaks jälle lõbusalt edasi.

mõte jamada teipide ja silikoonidega???:lol Endale ostsin uued lõdvikud 100 eeki eest +60 eek korralikud lääne klambrid ja ptüi, ptüi, ptüi,:D peab niimodi, et tilkagi välja ei tule, olgugi et radikat on mitu korda maha kistud ja klambreid kokku ja lahti keritud juba omajagu.