Eesti Ladaklubi

äkki keegi abivalmis inimene aitaks mõne koduse töö lahendamisel kaasa.
1) Sõidu ja veoautode liigitus. Liigitada võib kõige järvi alates mootori tüümist lõpetades telgede arvuga.

2) Mis on 2-e taktiline mootor ja 2-e taktilise mootori töö tsükkel, ning mis on 4-ja taktiline mootor ja selle töö tsükkel.

Ning veel oleks vaja rida 5 ja V-10 mootori töö järjekorda, kuid see ei ole nii oluline
suured tänud kõigile kes aitavad

Kahetaktiline
Neljataktiline

V10 tööjärjekord: 1-6-5-10-2-7-3-8-4-9 (Ford F-350 )

Pole küll otseselt selle foorumiga seotud, aga äkki keegi hea inimene kirjutaks tõukurite liigitused.

Liigitus:
N-kategooria - veoste veoks, veoauto
O-kategooria - haagis
M-kategooria - vähemalt 4rattaline inimeste veoks, auto/buss
M1= kuni 9 istekohta
M2=üle 9 istekohta, täismass ei ületa 5t
M3= üle 9 koham täismass üle 5t
L-kategooria - vähem kui 4 ratast, mopeed, mootorratas

N ja M kategooria on üldnimega auto

N kategooria jaotatakse täismassi järgi:
N1= veoste veoks ja täismass ei ületa 3.5t. Sõitjaruumis ei tohi olla üle 2 istmerea ja veose osa peab olema eraldatud.
N2= veoste veoks, täismass üle 3.5t, kuid mitte üle 12t.
N3= veoste veoks ja täismass üle 12t.

O-kategooria jaotatakse täismassi järgi:
O1= kerghaagis, täismass ei ole üle 0.75t. Haagis ei tohi oma tiisliga toetada vedukautole suurema koormusega kui 5% oma täismassist.
O2= täis, kesk või pooltelghaagis, mille täismass on üle 0.75t kuid mitte üle 3.5t.
O3= täis, kesk või pooltelghaagis, mille täismass on üle 3.5t kuid mitte üle 10t
O4= ----II----- mille täismass üle 10.0t


Ehk on abi