Eesti Ladaklubi

Kas keegi on pannud kui nii siis ehk annaks teistele (mulle) nati nõu kuda kõige lihtsam. miks tahan seda teha on lihtne 105 hp suht odavalt.

ma ei ole kindel, aga ehk istuvad fiati mootorid seal vahel hõlpsamini, kui fordi omad. aga kui seda sinna vahele peab aretama, siis ehk juba mõni muu ja võimsam mootor, rullnoka, golfi vm.
ärge lööge, kui väga puusse panen.

Fiati varuosakastis tasub jah tuhnida kui siksile mingeid lisasid vaja. Nimekiri asjadest mis fiatil ja siksil vahetatav on tuleb ikka suht pikk.

On pandud sierra 2,0 05-le peale.Kuid on natuke pikk ja nina tuli radika kohapealt pikendada.Ma ei usu et sellisega tänaval kaua lastakse ragistada

fordi 1,6 istub küll koos kastiga löikad natuke pöhja ja kardaani otsa vahetad ära ja söidab

Rakveres on üks hõbedane 07, millel Fordi V6 2.9 vahel

Ma olen sellest 07 natukene kuulnud. Nii, et see ikkagi tõsi:spin Tead midagi sellest ehk ka pikemalt rääkida?

Aga kui palju on natuke, et mootor koos kastiga ära mahuks. Kas kellegil pole mingeid visandeid sellest. Kui on võix üles riputada.

põhimõtteliselt kui see aretamine sinna vahele juba paras kepp on, siis pole mõtet 1,6 sierra mootoriga supsida.
peres selline ja ei saa öelda, et ta oluliselt paremini edasi käiks kui 06. kui aretada siis juba ehk on mõtet mõelda suurema ja kõvema mootori peale, et paras bemmitapja ehitada.

vot see siin kyll yx huvitav teema ja kysimus järgmine: mis diisel mootor läheb nivale peale? suuruse js pikkuse poolest? tuleb vist see töö ette võtta.

Niva+diisel huvitaks mindki.
Kuuldavasti mingi VW passati mootoreid olla pandud,ehk ka mõne Fiati.

Ei tia kas Lada praegu diiselmootoreid kah teeb

Kuskilt vene autoajakirjast kunagi vaatasin Lada hinnakirjast, et pakuti 07, 04 ja Nivasid küll diislitega ka. Aga kas see oli Lada enda toodang, või mingi sisseostetud kraam ei mäleta kahjuks.

Ei mäleta täpselt ka mis ajakiri see olla võis aga za ruljom arvan ise

tegelt on jah olemas lada enda diisel ka, aga vot ei taha eriti vene mootorit panna. kunagi uurisin asja ja siis keegi rääkis, et peugeoti diisel pidi kõige vastupidavam olema, aga selle sinna peale aretamine paras kepp.

aga mul kysimusi jätkub: kuidas olex õigem siis ta sinna aretada? kas koos käimakotiga või ilma? ise pooldax seda esimest varianti saax äkki kerge vaenaga 5se käimari kaa.
kas kellegil on äkki kuskilt võimalik välja uurida/mõõta see vahekasti mootori poolsest otsast kuni siis radikani. siis saax juba mõõdulindiga mööda lammarreid käima hakata:)

Esialgne postitaja wax
Rakveres on üks hõbedane 07, millel Fordi V6 2.9 vahel

Pean vist rohkem ringi vaatama kui Rakveres liigun

nagu näha, siis 90% teemast on offtopic... laios sai siit PALJU targemaks:(

tutaval oli niivale peale pandud peugeoti
diisel istus teine väga ilusti sinna oma R6-ga, vahekas ja k.kast olid tall aga niiva omad

minu teada on üks tüüp lada 01-le vahele pand sera 2,0L mootori ja sellele audi 200 turbo ja see pidavat päris hästi edasi minevat

fiati mootorites läheb ainult 2 liitrine peale
teisetega tuleb ringi ehitada

Algselt postitas: hilfiger1
fiati mootorites läheb ainult 2 liitrine peale
teisetega tuleb ringi ehitada

1,6 doch läheb peale väga ilusti