Keerad süüte välja, aga mootor põksub edasi...

[slikk]

To mongoloid: ega sul klappidega midagi ümber tehtud pole. kui on, siis klapi äär peab jääma 0.3 mm kõrge. muidu kuumeneb üle ja tekibki hõõgsüüde. vanadel originaalklappidel võib ka seda muidugi juhtuda.

[mongoloid]

On palju aega möödas juba....proovisin igasugu asju....reguleerisin ja sättisin karpat...nyyd teeb harvemini sellist trikki. Aga üks hea tähelepanek...kui magnetklapi välja keerasin, siis oli näha, justkui oleks keegi näpitsatega nõela otsast jupi hammustanud (siiamaani ei ole uut klappi muretsenud, kuna sain "edasi käimisest" lahti, vahest teeb aint). Nüüd uuesti lugedes tuli mõte, et võiks uue klapi osta ja selle paika kruttida....vaataks kuidas mootor siis käituma hakkab.

[kriisa]

Endal ka see probleem, et võtmest ei saa seisma jätta, tekkis see siis, kui paigaldasin Itaalia päritolu Magneti Marelli genekea. Hõõgsüüte ja kuumenemise viga see pole, sest kui süütepooli enam vooli ei anna, siis sureb mootor välja. Paigaldasin siis salongi lisalüliti, mis katkestab süütepooli mineva vooli ja mootori nii jätangi seisma, suvest saadik olen nõnda sõitnud.

[Laurimetall]

Kas küünlad on ikka õiged ?( Liiga kuumade küünaldega tekib kah hõõgsüüde) Saab testida mingite muude küünaldega ( võimalusel külmematega)