. Samuti ootan kriitiakt ja abinõu teistelt kes selle tee varem juba läbikäinud.Autost:
Ehitatud kuskil 9 aastat ja sõitnud 0km. Käekiri paistab üpris viisakas. 1.6 moto Powerd by Amper Garaaz (150-160hp eeltatavalt...selgub tulevikus dünos). Fordi T9 kast ja Volvo tagasild 4.88 ülekande ning thorsen lukkuga.
Plaan hakkata konkurentsi pakkuma E-9 klassis ja kuna hooaeg kohe ukse taga tähendab see suurt tööd lähinädalatel. Vaja sisu sisse saada, weberid häälde, sissesõit teha ja ka ralli numbrid taotleda.
Tekkis ka esimene probleem eile istet sisse pannes...ei mahu ise rooli, käigukangi ja istme vahele ära. Tuleb ilmselt lahendada pedalboxiga, mis siis laseb istmega palju taha poole sõita ning kaotab need väga ebakorrapärased originaal pedaalid.
Kui kellegil üle 15 tolli ralli või originaal tugevaid velgi, siis võib julgelt pakkuda. Võivad olla nii 4x98 kui 4x100 mõõdus.
Mõni pilt ka:
Kas kellegil äkki sama tahhomeeter kontakti vaba süütega ja töötab? Minu oma küll töötab, aga paistab kuidagi aeglaselt liikuv ja mitte kõige täpsem näit. Et siis kas minu oma rikkis või tekkib seal põlvkondade vaheline konflikt.
Üritan, siis aktiivselt ka edasi postitada.
