Eesti Ladaklubi

Tere!

Auto oli vanaema nimel ja söitis temaga onu vanasti, viimase aasta vms oli üldse kellegi vööra käes kasutuses. Onu töi ta ise Venemaalt ühe viimaste ostulubade eest, mille järjekorras vanaema 15 aastat oli. Maksis veel pistist et pagasituumi katte ka saaks:D
Auto oli mulle lubatud juba ammu, kui ülevaatus läbi saama hakkab ja enam läbi ei lähe.

Aga autost.
92aasta siis paberite järgi, 1,5 mootor millel 56.6 kw.
Hetkel veel ÜV ja kindlustus kehtivad ja masin söidab. Oktoobri jooksul saab ÜV läbi ja sealt ta enam läbi ei lähe praeguses seisukorras, kuna pöhi ikka väga läbi.

Muidu kere on avariivaba ja paneelid täitsa kenad siledad.

VEAD:
Pöhi läbi
juhiiste imelik
küljekarbid läbi
pidurikettad köverad
tagaluuk ei seisa kinni ega lahti
tuledel massiprobleemid
bensunäidik valetab
mootor juperdab aeg-ajalt, miski karpamure ilmselt

Plaanidest nii palju, et tasapidi teda keevitama hakata ja siis korda teha. Kui hakkab näppu möni Fiati mootor vms siis seda katsetaks. Pisike valuveljeke alla kui satub midagi näppu. Originaaliks ta ei jää ja mingi ulme tuuningpüss ka ei tule. Kui siis madalaks ja ilusaks:D

Aga pildimaterjali:



















[Muudetud: 26-10-2009 marauder]

[Muudetud: 26-4-2010 marauder]

Siia foorumisse ka juba jõudnud .
Ega kiireid arenguid vist loota pole ?

Jöudsin siia ka jah nüüd.

Kiiret pole jah, kuna ma miskipärast 4-5-6 masinat korraga ehitan...


Kustkohast Lada mehed tänapäeval omale kereplekke tellivad/ostavad? Pöhjaplekid nimelt huvitavad...

[Muudetud: 26-10-2009 marauder]

Teretulemast neljaste hulka
väljast kena. Ja ma tean mida sa tunned, kui põhja vaatad...
Plekke saab Venemaalt tellida . Saaremaa seisuga pole kursis, aga usun, et sealgi mõni pood, mis pühendunud Vene tehnikale.
Pagassi amordid vali 08 omad, sest nivakad ei mahu originaalkohta ära (omast kogemusest, kuid endal asukoht muudetud ja sellega probleem lahendatud).
Kui võimalik, siis aja kanali või tõstuki peale ja torgi terve põhi kruvikaga läbi, üllatusi võib veel ette tulla.

Ja ukse käepidemeid on ka L.Leo plekitöödeosakonnalahenduse meetoditega värskendatud (endal oli sama moodi)
igatahes ämbriga motivatsiooni ja kuhjaga kannatust ning edu!

Järjekordse auto omale saanud.
Seekord siis Lada. Edu selle masinaga.

Kereplekke Auvarist tellida ei saa?

[Muudetud: 27-10-2009 likoor]

miks juhiiste imelik on:D?

Algselt postitas: apsu
Teretulemast neljaste hulka
väljast kena. Ja ma tean mida sa tunned, kui põhja vaatad...
Plekke saab Venemaalt tellida . Saaremaa seisuga pole kursis, aga usun, et sealgi mõni pood, mis pühendunud Vene tehnikale.
Pagassi amordid vali 08 omad, sest nivakad ei mahu originaalkohta ära (omast kogemusest, kuid endal asukoht muudetud ja sellega probleem lahendatud).
Kui võimalik, siis aja kanali või tõstuki peale ja torgi terve põhi kruvikaga läbi, üllatusi võib veel ette tulla.

Ja ukse käepidemeid on ka L.Leo plekitöödeosakonnalahenduse meetoditega värskendatud (endal oli sama moodi)
igatahes ämbriga motivatsiooni ja kuhjaga kannatust ning edu!

Amorte käisin juba vaatamas poes, 08 omad olid vist 120eeki.
Pöhja alla pole vaadanud veel, tegelikult pole üldse veel midagi teinud peale koju toomise ja pildistamise, kuna aega pole hetkel. Nädalavahetusel uurin, mis karul köhus.
Mis käepidemetega tehtud on? Ei ole ise tähele pannud

Algselt postitas: likoor

Järjekordse auto omale saanud.
Seekord siis Lada. Edu selle masinaga.

Kereplekke Auvarist tellida ei saa?

Kas ma tean sind?:P
Käisin Auvaris küsimas jah, tegid paha nägu, aga lubasid uurida;)



Juhiiste imelik jah, eks ta tahab ka läbi pöhja minna:D

[Muudetud: 27-10-2009 marauder]

Algselt postitas: marauder
Amorte käisin juba vaatamas poes, 08 omad olid vist 120eeki.
Pöhja alla pole vaadanud veel, tegelikult pole üldse veel midagi teinud peale koju toomise ja pildistamise, kuna aega pole hetkel. Nädalavahetusel uurin, mis karul köhus.
Mis käepidemetega tehtud on? Ei ole ise tähele pannud

parema esimese ukse käepideme ülemine kinnitus tundub pildi peal omaloominguna

Käisin öues ja tegin isegi väikse söidu. Iste on imelik, sest istmeraam on vääääga mäda ja pömst läbi pöhja.
Käetuge on keegi seal tuuninud jah.

Uut tagaluuki on ka vaja ilmselt...

mis praegusel siis häda, et kohe uut vaja?

alumine serv roostest auklik, saab ka taastada, aga algul vöib ju lihtsama vastupanu teed minna ja lihtsalt uus külge keerata...

njah, siin Võrus maksis eelmine aasta uus luuk 1500.- . Endal ka üks auk sees. Roostemuundurit, fiberglass pahtlit, krunti ja värvi ja looks like new
ja üks tuttav keevitaja ütles, et taastada pole kuhugi, et tee nii ja see kestab mitu head aastat.

[Muudetud: 27-10-2009 apsu]

Klaasriidega paikamine ikkagi selline poolköva asi.

Mitte poolkõva vaid täielik pornograafia .

Oma vana siksi lappisingi ma ainult klaasriidega kokku:lol. Siiamaani naljakas mõelda. Ime et ära ei lagunenud sõidu ajal.

neid luuke tervikuna ei liigu eriti lihtsalt...

Kui mingi väike auguke on, siis muidugi mis sa tühjast keevitama hakkad.

Sel juhul tuleb teise mehe vana minu "uueks" otsida vöi siis ikka keevitusega remontima;)

Sai jälle käima pandud ja söidetud natuke ja selgus et ka paak lekib ja salongiradiaks lekib. Ikka paras risu hetkel:puzzled

aga rauaks ta ei lähe.

Kui kellegil vedeleb pöhjaplekke ja pagasi luuki ja muud huvitavat, andke teada

[Muudetud: 28-10-2009 marauder]

Tükkaega mööda läinud ja tehtud ei ole mitte midagi. Olen vahest käima pannud ja natuke sõitnud, muud midagi. Otsin vaikselt ja kerepaneele juba ja kevadel plaanis nokitsema hakata.