Eesti Ladaklubi

Tervitused!
Tuli kah siis mõte liituda, kuna olen värsek Vaz 2103 omanik!;)
Auto on siis aastast 1973/74 ja olnud vaid ühe omaniku käes, Tartus. Paar viimast aastat auto põhiliselt seisis.
Järgi minnes tundus kergelt räämas, kuid peale pesu oli juba kõvasti parem, kuid siiski, tööd ja hoolt on palju vaja.
Läbi on sõitnud ca. 300 000km. Mootori kapremont tehti 50 000km tagasi.
Praeguseks olen läbinud umbes 500km, ilma probleemideta! Praeguseks jäi ta aga kevadet varakult ootama. Selle ajaga püüaks vähe viisakamaks seada:)
Päris ilma vigadeta ta aga pole, näiteks 1)klapp sees tahab auto välja surra tühikäigul, 2)vett ei pritsi aknale, põhjust ei tea 3)rattalaager vist läbi 4)kolvi vahelt läheb õli mootorisse ehk vahepeal sõidan sinise pilve ees:lol.
Kere kohapealt niipalju, et mõnest kohast värvitäpid maas ning tagant natuke põhjalikumalt värvi koorunud+pagasniku kaas tiba viltuseks kunagi sõidetud, mille tagajärjel kergelt roostes ja kooruv.
Kuna aga auto ei ole kodus, vaid maakohas, siis igapäevaselt näppe külge panna ei saa. Nii et eks näeb kuidas asi kujuneb ja mis mu luksusmasinast kevadeks saab:spin








[Muudetud: 5-10-2009 hanzz]

[Muudetud: 9-10-2009 hanzz]


[Muudetud: 7-1-2010 hanzz]

Ahjaa, veel täienduseks seda et kõvasti eri juppe/osi tahaks välja vahetada, et saada võimalukult originaalilähedane, seega kõik pakkumised oodatud. Oleks soovi sellistele asjadele:
1)03-e originaal raadiot(olemas nüüd)
2)uut pagasniku kaant
3)kroomist tuhatoosi ja puhurite regulaatori kohta
4)Kahevärvilisi uksepolstreid
5)uut välimist peeglit oleks vaja
6)ja tahaks õigeid külgmisi suunatulesi, koos kokku käiva liistuga(kas selle jaoks vaja terve tiib ära vahetada?)

[Muudetud: 5-10-2009 hanzz]

[Muudetud: 16-10-2009 hanzz]

Miks kõik postitused topelt?:puzzled
Muidu ilus 03,EDU ehitamisel!

Esitiivad on 06 omad jh. Pead vahetama 03 omade vastu või vana augu kinni keevitama ja uue augu 03 suunaka jaoks puurima sest see asub teises kohas, samas koopaääre liistud on kh puudu.
Hea et originaali tahad teha. Edu!

See oli 06 tulekul see 06-e tuning:D

Kas kandva kere seisukorda oled uurinud?
Edu 03-me taastamisega 03-me õigeid plekke pole enam poodides kahjuks saada võib juhtuda ,et mõnes poes veel on .
P.S pane pildid õiget mõõtu .

Algselt postitas: kristjan92
Kas kandva kere seisukorda oled uurinud?
Edu 03-me taastamisega 03-me õigeid plekke pole enam poodides kahjuks saada võib juhtuda ,et mõnes poes veel on .
P.S pane pildid õiget mõõtu .

Suur pilte just hea ju, saab lähedalt uurida:D

Esialgu plaan värvida ainult auto tagumine osa ära.
Aga kas muidu originaalina veeres 03-esi tehasest helesinistena välja?



[Muudetud: 9-10-2009 hanzz]

Kuidas saada selline kroom uuesti läikima? Kas saab üldse?

kroomipuhastus vahendiga peaks selle läikima küll saama.

proovi hambapastaga

Pildi järgi ei saa aru kas see on rooste või mingi mustus? Aga igasugu poleerpastad ja asjad olemas, mõni soovitb isegi köögipuhastus Cif-i, ise olen ka sellega sumpaotsa läikima löönud;)

Aga kui originaalraadiost huvitatud oled siis anna teada.

Venemaal tehakse vast ikka 03 tiibasid ka...

Venamaal tehakse palju asju, aga tihti ülep*rse.

Päris kõbus sõiduk paisatab iseenesest olema.

Algselt postitas: iisak
Venamaal tehakse palju asju, aga tihti ülep*rse.

Päris kõbus sõiduk paisatab iseenesest olema.

Kõbus jah, kuigi arenguruumi on;)
Aga näiteks ÜV sain sellega puhtalt läbi, et see positiivne;)

Algselt postitas: vs
Pildi järgi ei saa aru kas see on rooste või mingi mustus? Aga igasugu poleerpastad ja asjad olemas, mõni soovitb isegi köögipuhastus Cif-i, ise olen ka sellega sumpaotsa läikima löönud;)

Aga kui originaalraadiost huvitatud oled siis anna teada.

Ei ole ta rooste ja kas mustuseks ka just nimetada saab.
Aga see selline nagu hallitus saial, sellised laigud(niisama nühkides veega maha ei saa):D

Märkasin just et mul kõige vanem 03 siin lehel koos motamees-iga
Aga registreerimis aeg ei pruugi siiski õige olla nagu aru saan.

[Muudetud: 10-10-2009 hanzz]

Tere jälle. Pole tükk aega postitanud, kui see eest teiste teemasi jälginud. Praeguseks siis niipalju, et auto talvepuhkusel ja kergel korrastamisel. Ei hakka hetkel tervet autot üle värvima, kuna aega võtaks palju, tööpind pole hea jne, ühesõnaga jätan tulevikku selle;)
Plaan veel põhi uue kaitsekihiga katta, et säilitada praegune seis(eelmise omaniku hoolikas töö). Need siis kaks suuremat eesmärki praegu+ mõned väiksemad muutused.
Pilt siis auto praegusest seisukorrast:



ja ei saa jätta lisamata seda ilusat pilti:D

[/img]

[Muudetud: 5-1-2010 hanzz]

Tundub, et see auto on kunagi avarii teinud, sest terve esimene ots ei vasta tolle ajastu 03 omale. Lisaks tiibadele tundub ka esipõll olevat 06 oma, sest nii vanal masinal peaks veel tihedate ribidega esipõll olema.

Lisaksin ka veel seda, et esiistmed on samuti 06 omad. Need on muidugi turvalisemad, aga originaali taga ajades tuleks ka need välja vahetada.

Algselt postitas: hanzz

Päris ilma vigadeta ta aga pole, näiteks 1)klapp sees tahab auto välja surra tühikäigul

Selle probleemi lahendamiseks kontrolli, kas sul on karburaator tühikäigu elektromagnetklapiga või mitte. Tavaliselt riknevad need väga kiiresti ja siis kaob tühikäik ära.

Jõudu ja jaksu!

Ainuke avarii mis selle autoga tehtud on(omaniku sõnul kes selle auto uuena 74ndal aastal ostis) et tagurdas kunagi jommis peaga vastu aiaposti:D
Ja 06 juppide vastu vahetati enamjaolt moe pärast ja ka seepärast et üks tema sõber oli oma 06ga üle kuudi käinud ning sealt neid juppe ta sai..
Originaali taga ajamisest niipalju, et nüüd taga 03 iste(must nahk ja hall riie), ette jätan turvalisuse pärast 06 omad;)
[quote]Algselt postitas: hyper7
Tundub, et see auto on kunagi avarii teinud, sest terve esimene ots ei vasta tolle ajastu 03 omale. Lisaks tiibadele tundub ka esipõll olevat 06 oma, sest nii vanal masinal peaks veel tihedate ribidega esipõll olema.

Lisaksin ka veel seda, et esiistmed on samuti 06 omad. Need on muidugi turvalisemad, aga originaali taga ajades tuleks ka need välja vahetada.