2101, skalolazz, 1982
Postitatud: 09 Sept 2009 16:41
esimene post foorumisse siis 
Kindlat plaani auto ostmiseks ei olnud, kuid ühel vihmasel märtsi õhtul nägin kuulutuses kopika müügiks. Järgmisel päeval hüppasin bussi peale ja läksin vaatama. Nädala pärast sai siis SMS-laenu abil (:P) elu esimene auto ostetud!!
Auto ajaloost niipalju, et müüjaks oli 15-aastane nooruk, kellele see auto oli lõbutsemiseks kingitud. Auto sai külapoiste käes nati põllurallit ja vähesel määral pornotuuningut. Kahjuks, ostmise järel pilte tehtud ei olnud, püüan siis niisama rääkida auto seisust:
tegu siis 1982 aasta jaanuaris tehtud autoga, ehk viimase aastakäigu kopikaga, värviks on "ohra zolotaja", ei oskagi eesti keelde tõlkida...
enamus kereplekke on mõlkis, ja pintsliga ülevärvitud (katus on ainuke originaalseisundis osa)
parempoolne küljekarp on makroflexist ja klaasfiibrist (ehk täiesti puudub), teine küljekarp üllatavalt hästi säilinud, pindmist roostet esineb igal pool, kogu kroom on olemas, kuid mõlemad stanged kõverad ja väikese roostega, parem tiib kõver (avariist vist), pagasnikus tagaseina juures auk läbiroostetanud (2x3cm) ja siit-sealt veel igasugu probleeme. esiistmed olid 07 pealt (juhipoolne rauani ära vajunud, teine katki
), kolhoosi sportrool ja tagaistme peal mingisugune kate kirjaga "carway". Pidurid praktiliselt puudusid, küljepeegel oli plastikust ja sinise teibiga remonditud (külge pandud). Ja salongiküte karp koos ventilaatoriga vedeles niisama armatuurlaua all.
Pluss poole pealt oli see, et mootor töötab ülihästi, põhjas auke ei ole, sees autentne ?iguli lõhn
esimesena sai pidurisüsteem korda tehtud (uus peasilinder, uus tagasilinder, voolikud), parempoolne rooliots vahetatud ja sillad reguleeritud. "sportismed" läksid prügimäele koos tagumise istmekattega, mille alt tuli välja ideaalses seisus originaalne iste. Küljepeegel ka ahju.... asemele panin "ei-tea-kust-kohast" tasuta saadud 06 esiistmed ja küljepeegli. Kummimattide alt kraapisin hulgaliselt vesiseid ajalehte, kuivatasin ja tuulutasin...
Sellises seisus läksin maikuus ülevaatusele ja saingi läbi . Soovitati ainult sportrool välja vahetada ja pidurituli korda teha 
spidomeetri näit on 32000, äkki ongi tõsi....praeguseks olen probleemideta läbinud 5000km. Auto on iga päev sõitmas, kõik töötab muredeta.
Plaanid on suured: 15" valukas, suur antitiib, toonklaas, sparco istmed, 1kw subwoofer, xenon, küljelaiendid, kapoti scoop, kindlasti sportfilter, sport väljalase, ja turbo...saab temast vinge tänavarakett....
ei....nalja teen... tegelikult tahan teda originaalseisundisse taastada, niipalju kui tudengi rahakott lubab
kahjuks täisoriginaalseks ta kunagi ei saa, kuna tuli välja, et autol on kunagi mootor ära vahetatud (peal on 011 1,3liitrine mootor ja numbrid ei klapi), kuid see eest liigub nobedalt
Ja palju pilte kah:
Kindlat plaani auto ostmiseks ei olnud, kuid ühel vihmasel märtsi õhtul nägin kuulutuses kopika müügiks. Järgmisel päeval hüppasin bussi peale ja läksin vaatama. Nädala pärast sai siis SMS-laenu abil (:P) elu esimene auto ostetud!!
Auto ajaloost niipalju, et müüjaks oli 15-aastane nooruk, kellele see auto oli lõbutsemiseks kingitud. Auto sai külapoiste käes nati põllurallit ja vähesel määral pornotuuningut. Kahjuks, ostmise järel pilte tehtud ei olnud, püüan siis niisama rääkida auto seisust:
tegu siis 1982 aasta jaanuaris tehtud autoga, ehk viimase aastakäigu kopikaga, värviks on "ohra zolotaja", ei oskagi eesti keelde tõlkida...
enamus kereplekke on mõlkis, ja pintsliga ülevärvitud (katus on ainuke originaalseisundis osa)
parempoolne küljekarp on makroflexist ja klaasfiibrist (ehk täiesti puudub), teine küljekarp üllatavalt hästi säilinud, pindmist roostet esineb igal pool, kogu kroom on olemas, kuid mõlemad stanged kõverad ja väikese roostega, parem tiib kõver (avariist vist), pagasnikus tagaseina juures auk läbiroostetanud (2x3cm) ja siit-sealt veel igasugu probleeme. esiistmed olid 07 pealt (juhipoolne rauani ära vajunud, teine katki
), kolhoosi sportrool ja tagaistme peal mingisugune kate kirjaga "carway". Pidurid praktiliselt puudusid, küljepeegel oli plastikust ja sinise teibiga remonditud (külge pandud). Ja salongiküte karp koos ventilaatoriga vedeles niisama armatuurlaua all.Pluss poole pealt oli see, et mootor töötab ülihästi, põhjas auke ei ole, sees autentne ?iguli lõhn
esimesena sai pidurisüsteem korda tehtud (uus peasilinder, uus tagasilinder, voolikud), parempoolne rooliots vahetatud ja sillad reguleeritud. "sportismed" läksid prügimäele koos tagumise istmekattega, mille alt tuli välja ideaalses seisus originaalne iste. Küljepeegel ka ahju.... asemele panin "ei-tea-kust-kohast" tasuta saadud 06 esiistmed ja küljepeegli. Kummimattide alt kraapisin hulgaliselt vesiseid ajalehte, kuivatasin ja tuulutasin...
Sellises seisus läksin maikuus ülevaatusele ja saingi läbi
. Soovitati ainult sportrool välja vahetada ja pidurituli korda teha spidomeetri näit on 32000, äkki ongi tõsi....praeguseks olen probleemideta läbinud 5000km. Auto on iga päev sõitmas, kõik töötab muredeta.
Plaanid on suured: 15" valukas, suur antitiib, toonklaas, sparco istmed, 1kw subwoofer, xenon, küljelaiendid, kapoti scoop, kindlasti sportfilter, sport väljalase, ja turbo...saab temast vinge tänavarakett....
ei....nalja teen... tegelikult tahan teda originaalseisundisse taastada, niipalju kui tudengi rahakott lubab
kahjuks täisoriginaalseks ta kunagi ei saa, kuna tuli välja, et autol on kunagi mootor ära vahetatud (peal on 011 1,3liitrine mootor ja numbrid ei klapi), kuid see eest liigub nobedalt
Ja palju pilte kah:
