Eesti Ladaklubi

Tere,
auto on siis aastast 79 ja põhi pole just parimas korras, auto on saadud aasta tagasi, auto on üle varvitud kolm aastat tagasi peale seda jäi seisma kaheks aastaks lageda taeva alla mis tegi auto juures ka korralikult tööd, suve alguses sai vahetatud sidur mis oli omadega väga läbi, rehvidele sai tehtud ka valged kirjad mis minuarust sobivad hästi, praegu on pooleli klapisäärte vahetamine, peale plokkikaane mahavõtmist sai selgeks et läbi on ka kolvirõngad kuid nende vahetamiseks ei ole mul piisavalt kogemusi ja ka jõud ei käi sellest üle kahjuks




[Muudetud: 23-8-2009 03]

Piltide lisamiseks http://imageshack.us/
Foorumisse lingitud pildid ei tohi olla suuremad kui 800x600 pix

viaccess aitäh sulle

[Muudetud: 28-8-2009 03]

Eile sai proovitud natukene tagutiiba pahteldada aga seda protsessi on vaja veel korrata sest ei saanud veel päris sirgeks

nii tiivad hakkavad vaikselt sirgeks saama. Ükspäev sai siis vahetatud klappisääretihendid aga kahele sai natuke haiget tehtud ning otsustasime et vahetame need uuesti ära kindlam noh kui need saab ära vahetatud siis saab mootorit kokku panema hakkata ning siis sõitma:bouncing

nii klappisääretihendid on äravahetatud 2korda sest need mis isa teisena ostis paistsid tugevamad ning saigi siis uuesti äravahetatud, kõige hullem oli esimese vedru kinni saamisega kuid teised läksid juba kiiremini, nüüd siis uus plokkikaanetihend ja mõned tihendid veel vaja osta ning saab kokku ära panna. Ennem tuleb veel klappid ära regullida ning ongi korras ma loodan

[Muudetud: 19-9-2009 03]

nüüdseks on siis plokkikaan küljes. Homme hakkame vast klappe regullima ainult et käivitusvänt tuleb kuskilt vaadata sest kastis teda ma kardan et ei ole aga vast saab ka kuidagi teisiti

yee auto hakkas sõitma päev otsa isaga toimetamist (isa tegi suurema osa) ja õhtuks sai hääled sisse, mootor käib palju pehmemalt ja jõulisemalt käima läheb poolest pöördest ja metalli häält enam pole ka kuulda mootorist. Nukkirattal oli astme võrra nukk tagapool. Klappid olid niimoodi et mõnel polnudki vahet ja mõnel oli jälle suur, minek on ikka tükk maad parem

Tere kas kellegil oleks pakkuda traktori taolise mustriga rehve R13

põllurallika saatus autol, et selliseid rehve otsid?

ei ole põllurallikas

ükspäev hakkas salongi puhur vilisema kuidas on võimalik sellest lahti saada kas tuleb mingeid laagreid siis õlitada

lahedad valged kellad ise joonistasid??? või rebisid netist ja printised välja????

aitäh need said netist võetud sest ise ei oska veel nii hästi teha

Algselt postitas: 03
ükspäev hakkas salongi puhur vilisema kuidas on võimalik sellest lahti saada kas tuleb mingeid laagreid siis õlitada

Piisab küttevendi mootori laagritesse pisut õli tilgutada.

tere tekkis siis jälle probleem et veenäidikul on valgustuse pirn läbi siis kas ma pean näidikul klaasi eest ära võtma et seda pirni vahetada või saab ka teisiti seda teha

ET pirni vahetada pead võtma selle näidiku ploki lahti(selle all on kaks auku 1paremal 2 vasakul,lükkad sealt august peenikse kruvi keeraja sisse,see lükkab klambri lahti ja näidikupokk tuleb ära.)siis tõmbad veenäidiku pirni pesa näidiku tagant näpitsatega ära ja vahetad pirni.

ok tänan

tere. Sai siis jälle auto endale mõned uued jubinad ostetud uus bochi akku peale 56Ah ja 480A ja täna veel ülo ärist uus sisemine ukselink kuna õnnestus lolli pea ja tugeva jõuga see ära murda

[Muudetud: 28-1-2010 03]

Kas saaksid anda lingi kust need lahedad kellade taustad said?:D