2101, Caspar, 1971

[n30]

Mõtlesin et paneks enda masina ka siia ülesse teile vaatamiseks

Autost:
Põllurallikat EI temast kindlasti ja ka mingit tuuningut ei hakka aretama.

Ehitatud 1984 aastal. Eelnevalt olnud 2 omanikku(mu vanaisa ja onu). Mootoriks on 1.3. Mõnest kohast on ta ka roostest kui suvel on plaanis rooste eemaldada, siis eeltööd ära teha ja äravärvida kui kõik hästi loobub.

Kapotilt on värv maas kuna koer ronis seal peal talvel








[Muudetud: 24-4-2007 ando]

[Muudetud: 13-5-2007 n30]

[Muudetud: 4-6-2009 logman]

[MuKi14]

Suht pleekind värv paistab...
Edu...

[XTA]

Algselt postitas: n30
Ehitatud 1984 aastal.

Julgen arvata, et see auto ikka vanem on. Tagapiilaritel pole õhutusavasid (puhtaid 2101-sid 1984.a minuteada enam ei tehtud, tootmises olid 21013 ja väiksemal hulgal ka 21011, neil on need avad olemas), tagatuled, esisuunakad, esikandle märk ja taga "Ziguli" kiri on ehtsad 70ndate 2101 omad. Lisaks tagapaneelil 3 kruviauku musta numbri kinnitamiseks - sellised numbrid olid 1984.a ka juba ajalugu.
No ja kui ongi 1984.a auto, siis tagapiilarite, tagapaneeli, tulede jm. vidinate vahetusega on hästi suudetud anda autole 10 aastat vanema kopika väljanägemine

[ROJEV]

1984 a. ning 1.3 mootor ja esiplekk kus paistavad 4 õhuava ( esistangest kõrgemale vadates ) ned asjad kül pole kopka omad.

[n30]

Vabandust, aastaga eksisin jah. Õige aasta on 1971
1.3 mootor ei olegi originaal. See on ise kokku tehtud
Fiati juppidega
Teisipäeval kui Rakveresse minek on pean osta uued supportid kuna vanad läksid katki

[Muudetud: 13-5-2007 n30]

[MuKi14]

Kui aasta 71 siis peaks auto olema itaalia toodang vist. Mu sõbral on 71a ja itaalia toodang.

[MuKi14]

Ega see kui see Itaalja toodang on siis ei pea sel olema fiati jupid. Sell peaks olema vaz'i mootor, auto lihtsalt kokku pandud (plekid,interjöör,jms) itaalias. Aga ise ka täpselt ei tea.

[n30]

ma mõtlesin sedasama MuKi14

[Mel]

Vaata ja imesta - Fiatide omanikud siin kõik koos. Pole veel kuulnud, et Itaalias ?igulisid kokku pandi. ?igulisid pandi kokku, vähemalt vanasti, ikka Togliattis. See, et linn kannab Itaalia kommunisti nime ei tähenda, et see linn ka Itaalias asuks.
Mis siis 1,6 liitrine ?iguli on juba Ferrari või?:D

OK teemasse ka:P Kas saaks sellest imemootrist mõne pildi ka?

[PuZuP]

Koeral lõikasite ikka pärast küüned ära ?

[n30]

Mootoriruumi seisund on küllaltki kehv hetkel





[Muudetud: 14-5-2007 n30]

[Caspar]

Vana teema on siin:
http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthre ... #pid104843

Nonii, kuna ei olnud võimalik vanasse kontosse sisse logida ja uut parooli saata, siis tegin uue. Kui mõnel model/adminil võimalik, siis palun muutke teema pealkirjas kasutajanimi ära.

Palve täidetud.
/Log.

Tänan.

Vahepeal juhtunust:

Sai muretsetud ''uued'' suppordid, tänud kasutajale kristjan.
Kuigi parempoolse töökorda saamisega pidin võtma mõned jupid vasakpoolselt ja ühe uue jupi ostma.

Uus parempoolne suppordi silinder.

2X uued pidurivoolikud.

Rookisin auto seest puhtaks, kõrvalistuja pool on mõnus auk põrandas sees, hea tahtmise korral võimalik rusikaga veel auke juurde tekitada.


Lakast olen leidnud mõlemad küljekarbid ja originaalistmed ja kundepoolne tagumine uks.


Uuemad pildid tulevad hommikul, praegu enam ei viitsi jännata eriti piltide üles laadimisega;)

[Muudetud: 4-6-2009 logman]

[Muudetud: 4-6-2009 Caspar]

[Caspar]

Kuna midagi muud teha pole hetkel, siis ikka otsustasin, et hakkaks pilte üles laadima:spin

Auk:


Uued jupid:



Ja niisama kaks pilti.










Tööd jätkub küllaga selle auto kallal


///Ahjaa, see nöör on selleks, et kapotti saaks lahti:D

[Muudetud: 4-6-2009 Caspar]