2107, Arno, 1987

Arno · Postitus Postitas **Arno** » 19 Sept 2003 19:42

töömaht on 1452
võimsus 55 kw

plaanis ainult seestpoolt natuke ilusamaks teha

Pilt

Postitus Postitas **Ronn** » 19 Sept 2003 19:53

Mul täpselt samasugune rool:D Juhtmepuntar, mis sul salongis on tee ruttu korda ja ukse ülemised ääred võiksid mustaks värvida.

Arno · Postitus Postitas **Arno** » 01 Apr 2004 22:52

väike tuuning

Pilt

viaccess · Postitus Postitas **viaccess** » 01 Apr 2004 22:55

See juba nagu Bergi ladamehe loost v2lja tulnud

Jonx · Postitus Postitas **Jonx** » 02 Apr 2004 17:52

Algselt postitas: viaccess
See juba nagu Bergi ladamehe loost v2lja tulnud

Täpselt minu mõte.... Need spoilerid kyll siksile ei sobi.... Aga ex sa ise tead paremini....

Zero · Postitus Postitas **Zero** » 03 Apr 2004 14:50

Ma usun et Arno tegi aprilli nalja nende spoiladega.
Nagu näha on postitus tehtud 1.4.2004

Arno · Postitus Postitas **Arno** » 04 Apr 2004 11:59

haa haa

Arno · Postitus Postitas **Arno** » 14 Apr 2004 19:54

suunatuli
kasutan ainult siis kui ei tea kuhupoole keerata;)
kohustuslik ka väga rumalatele juhtidele

Pilt

leps · Postitus Postitas **leps** » 14 Apr 2004 21:18

ei väga normaalne auto aint et tundub et rooste uss kallal.

Critical · Postitus Postitas **Critical** » 14 Apr 2004 21:21

Sa arno ühenda see vilkur suunatuledega ära. Ükskõik kummale poole pöörad hakkab katusel ka vilkuma, siis ei jää kellelegi märkamata et manöövrit hakkad tegema.

leps · Postitus Postitas **leps** » 14 Apr 2004 22:01

kle jah criticalil hea mõtte

Zero · Postitus Postitas **Zero** » 14 Apr 2004 22:26

Pane kohe 2 tk neid vilkureid:lol.

Boxer · Postitus Postitas **Boxer** » 15 Apr 2004 17:55

pane parem sinine ja punane, siis märgatakse kohe kindlasti

:bouncing

Arno · Postitus Postitas **Arno** » 13 Okt 2004 00:15

rattalaagrivahetus (rattalaager -> narkomaanide kokkutulek)
kõigepealt tuleb pooltelg välja tõmmata milleks võib vaja minna vähe mõistust palju jõudu ja kui sellest ei aita siis mõni tööriist
Pilt

ettevaatlikult pooltelg ülejäänud sillast eemaldada kindlasti tuleb pooltelg otse välja tõmmata kui pooltelg asetada tagasi vales asendi olenevalt kas siis keeratuna ette või taha hakkab
vastavalt ka ratas teisele rattale kas hiljem või varem järgi veerema
Pilt

asetada pooltelg kindlale puhtale pinnale ning puhastada üleliigsest õlist
Pilt

Keevitada laager poolteljeküljest lahti
Pilt

Postitus Postitas **motamees** » 13 Okt 2004 01:10

Algselt postitas: Arno
kui pooltelg asetada tagasi vales asendi olenevalt kas siis keeratuna ette või taha hakkab vastavalt ka ratas teisele rattale kas hiljem või varem järgi veerema

???????????????????:P

Arno · Postitus Postitas **Arno** » 13 Okt 2004 01:17

:D:D nii see on aga kui näiteks keerad pooltelje 90 kraadi ette siis pärast ratast tagasi pannes võid ju rattapoldiaugud pooltelje suhtes 90 kraadi tagasi keerata

Postitus Postitas **olaaf** » 13 Okt 2004 10:30

mnjah, see on tõsine probleem.
sama jama tuleb siis kui rattalaager panna 90 kraadi valesti poolteljele

Moss · Postitus Postitas **Moss** » 13 Okt 2004 13:33

Kui üks ratas teisest 90kraadi maha jääb siis tuleb pärast kohe sõidu alguses autoga natuke pöörata, siis tänu difrile saab rattad jälle võrdse nurga alla aga peab vaatama et õigelepoole keerad

viaccess · Postitus Postitas **viaccess** » 13 Okt 2004 23:03

See meenutas mulle kunagise Za Ruljom rubriigi "Svoimi Rukami" (omade kätega) väga õpetlik asi. Pakun et võiks teha sellise koha kuhu koguks sellised teemasid piltidega ntx "Küünla vahetus"

Postitus Postitas **motamees** » 14 Okt 2004 01:06

Algselt postitas: viaccess
See meenutas mulle kunagise Za Ruljom rubriigi "Svoimi Rukami" (omade kätega) väga õpetlik asi.

Oli ka rubriik "Sovetõ bõvalõh" ("Vanade kalade" nõuanded). Seal oli ka igatsugu soovitusi. Oli ka asjalikke.

Eesti Ladaklubi

2107, Arno, 1987

2107, Arno, 1987

spoilerid....