Eesti Ladaklubi

Müüsin ühe Lada maha ja ostsin järgmise. (Loomulikult ei müünud 013-t maha:D)
Autoks 21063, sellest tuleb tavaline Vaz tänava auto.


Välimus: Originaal, esineb roostet 90-nda aasta kohta päris palju. Auto välimust muutma ei hakka, v.a laiad plekid.

Sisustus ja audio: Täiustan muusikasüsteemi, sisu originaal 06 (must + hallid istmed), soetama peaks ka mugavama rooli.

Mootor 1,3 47kw.
Mootoril tuleb vahetada plokikaas, mis on lõhki külmunud (homseks vahetatud:D). Huvitav on veel see, et peal oli 2101 plokikaas.

Käisin täna veel Vazi poes, ostsin uued tuled ette, ühe suunatule, õhufiltri, ette väntvõlli otsa simmeri(vana laseb õrnalt läbi), plokikaanetihendi, õlifiltri, õli.

Kui toimub muudatusi, siis täiustan piltide ja/või jutuga.
Esialgu üks pimedas tehtud pilt:


[Muudetud: 27-3-2009 rizto05]

[Muudetud: 22-4-2009 rizto05]

[Muudetud: 23-7-2009 rizto05]

[Muudetud: 23-7-2009 rizto05]

[Muudetud: 8-23-2009 Priidic]

Algselt postitas: rizto05
Huvitav on veel see, et peal oli 2101 plokikaas.

Aga mis siin huvitavat?

No ma ei tea, selles suhtes, et tavaliselt pandi peale ikka 011 oma.

risto, rahvas nõuab pilte juurde :D

Auto sõidab taas.
Uued esituled säravad, mootor töötab nii nagu peab.
Korrastasin auto sisu/põhja.
Eks siis varsti teen paremad pildid ka juurde, kui saan muusikasüsteemi ka kokku.

Vaja teha veel: Vahetada roolikarp, korralikult puhtaks pesta, udutuli taha panna, makil remote juhe võimendisse viia. Kuid ükski nendest asjadest pole veel seganud sõitmast. Auto liigub viimased päevad korralikult Tallinna vahel/piiril.
Paar pilti päevavalgusest. Nüüd ainult Lada ilukilbid velgedel ja tagu ots vähe kõrgemal.

Ostsin sellele Ladale korralikud veljed ka alla.
15" x 7", ET25, 4x98.
Rehve veel pole, jäävad suvevelgedeks.
Tegin ka ühe proovi ilma rehvita.




Üks kurb pilt esitiivast..

Taga mütsiriiul:D

Ja hetkeline vaade tagant

Rooste kohe heaga maitsta lasknud. Muidu auto üldpilt on viisakas, edu!

Tahtsin minagi neid velgi ära ärida, aga kuna liiga kaugel, siis ilma proovimata pimesi ei tahtnud osta. Aga kuidas need mõõdud sobivad siis ladale. Kusagile vastu käimise ohtu ei ole?

Rooste on kohe väga väga kõva töö ära teinud... Sellist pilti vaadates tekib kohe küsimus auto põhja seisukorra kohta. Kuidas seal seis on? Seal võib-olla asi juba üpris hull ja taastamine läheb lootusetult kulukaks.

Samas ei tasu kurvastada, mõned mehed on praktiliselt katuse alla uue auto kokku keevitanud, kõike annab teha. Edu ja jõudu!

Rooste on liiga teinud tõesti.
Valud lähevad selliste näitajatega korralikult alla.
Esimene asi, mis selle auto juures tegin oligi põhi. Kõike muidugi ei jõudnud ära parandada. Põhjas oli mõlema esiistuja jalgade juures kaks auku, ülejäänud oli enam-vähem.
Samas oleks vaja veel natuke alt keevitada, kuid see jääb tulevikku.
Tänud!

Laiad plekid all, katuseraam küljes, kapotil SPORT kirjaga katted:spin:

Kellel huvi, siis auto müügis.
Kaasa veel uus juhipoolne esitiib.

Sisu puhastatud, sellest ka üks pilt.

Vana sidur andis otsad, uus asemel.
Ning vahetasin ära ka väntvõlli otsa-simmerlingi.
See nädalavahetus Tartusse minek arvatavasti, ning sealt toon ära viie käigulise käigukasti ning 013-le Volvo tagasilla.

Klapisääretihendid lisaks veel vahetatud eilse seisuga.

Täna Enne Jüri ringi sõitis Valdz kõrvale, nagu hiljem aru sain.

Eile Lada end Tartu tripi ajal koju tagasi ei vedanud.
Põltsamaal läks mootor laiali..
Panen pilte mis pilt avanes siis, kui mootorit lahti võtsin:

Ei usu, alt väntvõlli otsast viskas arvatavasti keti üle ning lõi klapid pähe.
Selle tagajärjel üks klapp murdus ja tegi ikalduse.

EDIT: Vähemalt sai viie käigulise käigukasti.
Ning varsti läheb peale 1,5 moto.

[Muudetud: 26-4-2009 rizto05]

panid käigu mööda, et nii sai?
all on üks selline polt seal keti kõrval tänu millele alt kett üle visata ei saa, seda enam, et koormuse all on ju kett pingul...

tundub tootlik nv olevat olnud ladaklubi meestel