Eesti Ladaklubi

Sai ostetud endale niva, natuke tõstetud,esistangeks on toru, mis tuleb üv ajaks stangega asendada. Tagasilla vardad on vinkel rauaga tugevdatud ja tagumised amordid on scorpio omad, aga need tuleb asendada millegi muuga,sestneed on väga pehmed, ennem olevat olnud mingi kaubiku gaasid, aga need olevat purunenud esimesel sõidul. Mootorile on tehtud remont kõik tihendid, pumbad,kaant lihvitud ja rõngad milledega on oma jama, nimelt polevat kohalikus poes olnud originaalmõõdus rõngaid ja osteti rem mõõt mis olevat väiksemaks viilitud, nüüd sõidan sinine vine taga ja küünlad mustad:sein . Aga varsti vahetan rõngad ära näpin pidureid (viletsalt võtavad), natuke plekitööd(kere kõva), kaasa saadud laiendid külge, seda kõike, et saaks ka tänavatel sõita mitte ainult metsas. Vintsi peab ka hankima, sai täna proovitud,ilma vintsita olekski sinna jäänud, jäi põhjale kandma ja kaevas rataste aluse puhtaks, hea oli, et olid sõbrad vintsiga olemas. Mõned pildid ka http://album.ee/album/264487/50146059

Sai koos ühe teise nivaga metsas käidud, sai ise tada mitu korda mudast välja tõmmatud ja pärast tõmbas tema mind. Nival on ikka päris hea läbivus, mõned pildid ka http://album.ee/album/264487/50146261

Kas see on see kunagine Marati Niva ?

[Muudetud: 30-12-2008 visible]

See jah Marati kunagine Niva, tal jäi mõned asjad poolikuks, näiteks vahetas akna trossid, aga juhipoolne jukerdas ja täna kukkus klaas ukse sisse. Igast toredat lisavarustust on kesklukk, immo, alarm mis on ühendatud otse originaal pasunasse, cd mp3 mängija koos ovaalide ja woofriga, et metsas muusikat kuulata:D kuigi ega üle kaheraudse sumbuti palju ei kuule.

Nii nival toimunud vahepeal mootorivahetus. Mul oli täna tore päev 13 ja reede:D, läksin metsa,et paar pikali kukkunud puud jupitada ja välja vedada. Algas sellega, et läksin maale 15km ja avastasin, et saeketiõli pole, linna ja õli järele. Õli käes ja metsa, eelmine päev laksust käivitunud saag, täna tahtis pool tundi jamamist,et käivituda. Jupitasin ühe puu ära, nürisin keti ka ära, kaks kivevart ka purunesid kirve silma juurest. Mõtlesin,et aitab ajan nivale hääle sisse ja toon puud ära, aga nival aku nõrk, teise auto pealt aku ja nivale peale, see vaevalt suutis käima vedada, jälle see starter jamab, vedada ei jõua ja tõmbab aku tühjaks. Kõik bensiin mis oli nivale paaki ja metsa poole, aga mul pole kunagi masinatega metsas käidud, ainuke trajektoor mida mööda oma sihtpunkti jõuda soovisin sisaldas paari väiksemat puud, mis tuli maha võtta. Aga kütus oli kõik niva paagis ja sae paak tühi, jälle linna bensiini järgi. Päeva lõpptulemus 1,5 niva täit puid(jube rasked, vett täis), ettevalmistus ikka väga nõrk. Mõned pildid ka http://album.ee/album/264487/50146059?page=2

Tervist!
Et see niff ka siis liikuma saadud?!!
Seda on tore näha igatahes!Tean seda niffi sellest ajast kui Marat-poiss sellega jändas ja ehitas seda!Algul tegi sellel miskise motoremondi ja siis ei käind moto enam ringi,paari nädalapärast jõudsid siis veale jälile ja said liikuma moto,aga masin ei liikunud ikka korralikult!Ja siis tal kaduski selle ehitamise isu ikka pikax ajax ää! Aga noh see sellex!
Igal juhul edu sulle selle niffiga ja anna ikka teada kui miskit toimub jälle!
Ps!Sellel olid ju vahepeal miskised ilusad laiendid ka küljes ja puha ju?Või sa neid kaasa ei saand?
Parimatega!
Priit