Eesti Ladaklubi

Nii tervist siis kah lada omanikud sain enndale siis esimese auto ja selleks on ka Lada
Et jah olen juba ammu tahtnud enndale Ladat ja nüüd sain kah selle käisin suveotsa tööl et seda enndale saada.

Siin ka siis mõni pilt mu Ladast!





[Muudetud: 1-11-2008 roheline]

[Muudetud: 1/11/2008 zajetz]

[Muudetud: 1/11/2008 viaccess]

[Muudetud: 2-11-2008 reiner]

Foorumi reeglid
*Et ka siin teemas pilt selgem oleks teeme nii, et igaüks kes oma auto siia lisab teeb oma teemale korraliku pealkirja, kus on järgnev informatsioon-> Auto mudel, kasutajanimi, väljalaskeaasta. Näide: 2101, Critical, 1977

ei jah vabandan kuid aastat hetkel ei tea ja tsitaat tuli ka kogematta ja seda ka ei saa ära
aga jah üle jäänud kähku tehtud pildid siis siin
http://nagi.ee/photos/rohelin/8389155/in-set/136181/

Kas sellel autol pole dokumente või ?

ei on kll kuid need on võõras vanaema käes hetkel
kõik dokumendid ja asjad on olemas ilusti homme saab teada ka aasta siis kohe kirjutan selle ka ära

Sind ootab palju kere tööd selle autoga, edu

Mis plaanid masinaga on?

Autoks 21053, aasta 1982.
Edu.

Plaanid siis sellised :
Et kere tööd uued karbid,uus kõrvalistuja uks,kõik värv maha uus värv peale,jätan auto originaaliks ehk siis ainult toonklaas, adudiotehnika ja valuveljed ei midagi muud;)
Kuid jah põhja peaks ka veits keevitama.
Kuid selle remondini on aega kuna garaa?is seisab vana lada originaal käru mis on kõik üle värvitud ja uued tuled,helkurid jne edasi asjad panndud kõik asi on tip top korras;)

Kuid rizto kust teatsid seda kõike

http://web.ark.ee:10122/aris/soiduk.jsp
Kirjutad lahtrisse auto numbrimärgi ja saadki teada.

[Muudetud: 2-11-2008 BrutalAnts]

selge siis tänud

Kuid üks asi jäi ütlemata mida veel tahan teha sellega!
Präägu on sellel ladal mootoriks 1.6 neljane käigukast
aga ootamas on mind 1.6 puuritud mootor 5se käigukastiga võõras vanavanaisa tegi selle enne surma mulle valmis :S
Kuid jah nüüd see ootab vahetamist varsti
Kui keegi vaid selle käru ära ostaks :S

Tean et topeltpost väga vabandan :S
Aga nii siis et räägime siis veits minu suksust jälle.
Nii nädalavahetusel sai esimesele tiirule mindud oma suxuga
Siis nägin et temp on põhjas.Nii läksin kähku koju et jahutab veidi maha ja siis valan vett radikasse. radikakork oli nii kõvasti kinni et keerasin torutanngidega lahti.
Nii valasin vee sisse siis vaatan oh jumal välja jookseb vesi ning nägin et juba termostaat katki no jah siis võtsin voolikud kõik ilusti lahti ja võtsin vana termostaadi ära.

Siis mõtlesin kust ma uue saan siis teatsin et mul teine mootor seisab hetkel ja võtsin sealt pealt ära selle. Ja minu käes onngi esimene juppu juba vahetatud Loodan et edaspidi saan veidipikemalt läbi .

Üks küsimus veel ,et kas termostaati saab nimodi kontrollida et kas on korras või mitte et panen termostaadi keevasse vette ja ta peab mingi plõksu ära tegema ?

Varsti uued pildid!

Vabandan jälle topeltposti pärast!:sein:sein

Kuid siiski nüüd siis sain midagi ka veel tehtud nipet näpet:D
Panin muusika väiksema sisse sain sport rooli peale pandud ja ka paar auku puuritud

nüüd täna siis võtan esimesed pidurid lahti ja lasen kolvi määrdega üle kuna pidurid liiga kinni
Ja ka vb vahetan piduriklotsid ära

Kuid küsimus tekkis kas taga trummelit saab niimodi lahti?
Nt:et tõstad ratta üles võtad alt ära ning paned auto käima ja hoiad natuke kaasi peal ja vajutad järsku plokki. Kas nii on võimalik seda lahti saada ?

nii seda tehakse jah - need tiftid pead ka enne välja keerama...

selge siis

Nii pole kaua foorumit külastanud kuid seda tean et paljudel on himu piltide järgi hakkasin siis külje plekke vaikselt ära võtma ja tegin sisu tühjaks!

Alustasin siis esimesest juhipoolsest külje plekist väga keeruline see võtmine polegi aga raskelt tueb
Et siis jamh järgmised pildid siis kui kõik plekid juba ära
värskemad pildid on siin leheküljel siis
http://nagi.ee/photos/rohelin/11679531/

seda tiiba tuleks ikka relakaga ära lõigata mitte kangutada minuarust

sellepeale ma tulin alles pärast poole muidgi

Algselt puurisin need punkt keevitused läbi ja siis hakkasin kangutama
Aga hiljem taipasin et võiks nagu rellakaga ära lõigata ja siis selle teisepoolt ära kangutada pole vast nii palju puurimist:D

nii nüüd siis asi nii kaugel et juhipoolne külg on enam vähem keevitatud ja valmimas, varsti ka pildid