Eesti Ladaklubi

Tervist ladaklubi rahvas, ning tänud klubisse vastuvõtmise eest.
Niisiis Autost - sain endale vanavanematelt null-viie 1300s
auto on olnud iga talv garaa?is ning pole kunagi lund puududanudki vist, siuke "vanaisa" auto.

Eesmärk on kõigepealt teha tehniliselt korda ning seejärel teha võimalikult mugavaks ja kenaks auto ,et näidata et mugavusteks ei pea olema lääne auto:)
Plaanid on suured ja jagan siis enda plaane mida sooviksin teha ,iga abisõna on oodatud, igal hetkel.
Kuna lubasi veel hetkel pole siis eesmärk on umbes poole aastaga plaanid teostada(lubade kätte saamis ajaks).
Niisis kuna tööpõld on pikk ja lai siis panen enda mõtted siia kirja ja vaikselt hakkan teostama.
TÖÖDE NIMEKIRI:

-istmed OLEMAS-elektrilised saabi heledad nahk istmed
-veljed+rehvid OLEMAS- OZ Racing Superturismo WRC (valged ) -16" ja Continental mudel contisportcontack 205/45 R16 mustrit veel 4 mm:/
-amordid ees
-amordid taga
-rool Luisi jumbo
-peeglid mustad suunaledidega
-signa
-keskluku mootorid
-skorpa konsool
¤treialitöö:
-keskaugud velgedel 58,5mm
-hooratas kergemaks

-uksepolstritega süsteem mõelda nahk

-värvimistöö:sama tooni vähe kenama värvigaparema värviga,hetkel kere tahab tegemist.
-uued kroomliistud
-grill upgreidida
-toonklaas
-esiaknad elektriliseks
-vedrud madalamaks0.-
-spidotaustad .-0
-pigimatt
-audio-oleneb rahade ülejäägist
Pluss siis veel kysimärgi all olevad asjad kui raha leian juurde
?tagatuled ledidega ymber teha
?kapotipeal olevate õhuavadega midagi..?
?uus sumps 1000.-


Kuna plaanid on suured siis tuleb enamus tuleb 4-5 kesi õltsi rüübates sõpradega teha,
ise niikuinii kõiki tehnikaid ei valda ja nemad on vähe kogenenumad.

Nüüd siis lähemalt ja minu küsimustest
1. kas neid saabi istmeid on väga raske yhendada siksi? seal 3 mootorit ja mälud jne.. juhtmeid palju ja pole ainult
päris pluss ja miiinus juhtmed, kui kellelgi kogemusi siis ootan abi.
2.kui amordid vahetan gaasikate peale siis tuleks osta ka uued vedrud?
3.kas luisi roolidega saab vahetüki kaasa v tuleb see osta eraldi, kust saaks?
4.kui panna need suunatuledega peeglid kas siis võib ära kaotada kyljepealt eest värvimistööde käigus?
vähemalt uuematel autodel on nii.
5.kuna treial pooleldi tuttav sis on kellelgi veel soovitusi mis lasta teha seal ( mootoriga midagi bensiinikulu
oluliselt suurendamata)lugesin midagi õhukanalite kohta..?


Töid plaanin siis tegema hakata alustades laialikiskumisest, rooste tõrjumisest siis pahtel ja värvimine, see järel hakata enda silmajärgi uut sisu vaikselt sobitama. eks ma edaspidi kommenteerin iga tööd eraldi.

Kindlasti on veel asju mis pole pähe tulnud tööde nimekirjas, võite alati pakkuda veel enda poolsed variante.

Aitäh kõigile ette ära, kes te mind loodetavasti aitama hakkate



--->PILDID ON SIIN täiendan vastavalt tehtud töödele

[Muudetud: 2-23-2009 Priidic]

Uued vedrud oleks hea mõte küll, amort peaks teoorias paremini vastu pidama. Vahetükk tuleb roolile eraldi osta. Abiks www.motoral.ee ja uuri kes on lähim nende toodete edasimüüja sinu kandis. Suunatulede kaotamisega on täpselt nii nagu sul ÜV-punktis tutvusi on. Riskantne värk, samas ei pruugi kellelegi ette jääda.
Mootori ja üldise kiiremini liikuma panemise kohta on siin foorumis päris kõvasti üsna asjalikku materjali. Hakka aga huvitavamaid teemasid lugema ja piilu, mis mõne auto kallal ka tehtud on jne.

Pean ütlema, et mulle too kompott vist ei meeldiks väga, 70-date autol nüüd suunad peeglites jne (kuigi mood on jah miskipärast selline).Iluvõre upgrade mingi võrgu näol (?) jääb ka vb et porno... Isiklikult ei näe mingit pointi Lada välisel odavate ja sajal erineval moel juba äraproovitud vahenditega (peale velje, mis sul juba väga viiakas olemas on), kuna kõik seal juba kuidagi iseenesest paigas on. Aga minu juttu ei tasu lugeda, ma targutan üldse liiga palju:D

A noh, minulgi sama aasta sama mudel ja ütleme, et ainult kerge hoorattaga veel eriti kergemini liikuma ta ei hakanud:P

Jõudu siis!

[Muudetud: 13.9.08 GTA]

Velg on ülitase Pole mingi jube bling-bling-kreeka-ee-tüüpi-kodaratega käkk millised hetkel meie veljeturu täiesti vallutanud on vaid ikka kähkusõidu värk. Lihtne ja kena. Mis hinnaga sellised liiguvad?

Reg. nr on kuidagi tuttav. Oleks nagu näinud seda masinat eile Laagris Hesburgeri juures... Miski kari teismelisi jagelemas autokõrval mingi vanema pässiga.

Midagi sellist tulemas? http://ladamania.hu/fanatics/vighjoe/pa ... 9_IMG.html Millegipärast lõi mul kohe selle auto ette, kui pilte sirvisin...
Ja üldiselt ühinen Gta mõtteavaldusega:spin

peeglitega siis selline asi et nagu ma vanaisalt aru sain sis tema siks tuligi tehasest yhe kyljepeegliga. mõtlesin et ostan siis juba uue panoraampeegli ja kyljepeeglid ka kuna on vanad ja räsitud..
ilvõre plaanisin põhjaks võtta sama raami, ja hakata seda käsitsi automaailmas müüdavate "kroom" liistudega kujundama...vb nende taha tuleks tõesti mingi lihtne võrk.
Nagu ma juba ütlesin siis iga teie abisõna on asjaette,ka noomitused:D
kuna sinna läheb mul meeletult pappi alla siis tahaks ka lõpptulemuse saada sellise et ei oleks tunnet "oleks ainult see asi teistmoodi"
lõppudel'puks oli plaan ka ehitada 3 võimu ja 7 kõlariga audio, mille komponendid enamvähem valmis vaadatud aga oodata tuleb tulumaksu-veebruari:P
see auto on praegu seisnud aasta garaa?is kuna vanamees oli juba niivana et ise väga ei kippunud rooli (peaaegu 85 ) nii et sa gamburxi juures seda küll näha ei saanud
velgede hinnast siis niipalju et mul joppas need saada 5000ndega koos rehvidega, mis kuigi kulunud, aga uued on 3300 tykk:sein

keegi mind ikkagi saabi istmetega oskab aidata?
ToM- kuule mees mai tea kust sa selle leidsid aga see on millegipärast väljast kyll nagu 1:1le jopanud :D
Kas keegi oskab öelda mis plaanid mul ylevaatusel ohuks on ?ntx sportrool

[Muudetud: 14-9-2008 fhaust]

:D helisüsteemi pelgalt tulumaksuga ei ehita.

mina ehitan:D ma saan 1 võimu kasuisalt niisama ja ylejäänd juba noorest tehnikust kus mul oma tuttav.

See peab küll mahlane tulumaks olema..
Mis elemente,võimend(eid)t,juhtseadmeid kasutama hakkad?

[Muudetud: 14-9-2008 zigulimasuurik]

plaan oli siis järgmine :
subwoofer FLI rms 400
sellele 2 kanaliga sillatav võim mis annab rms kokku 400
taha aknalauale 2 X 250 rms hertz ovaalid ning 4 kanaliga v'im mida sillates saab samamoodi 2 korda 250 täpselt
ette ustesse 2 ribalisi ja tviitereid pole veel plaaninud kuna kasuisa pole veel oma alpine võimu yles leidnud ja mai tea mitme kanaliga või kui võimas , ehk ei oska ka kõlareid veel valida...täpselt võimu firmasi ei mäleta kuna enda läpparis on need bookmarksides aga hetkel aku tyhi ja laadija jäi sõbra juurde:(
makk tuleb pioneer mingi 2000 eeki oli vist.(siksiga samas toonis valgustus:D)

Mahlane tulumaks on sellepärast et käin ainult 3 kuud aastas tööl ja ma saan kõik tulumaksu tagasi, ainult deklareerimiseks võetakse ära.. ega kõik sellest välja ei tulegi yks 3-4 tuhat peab juurde panema veel.

[Muudetud: 14-9-2008 fhaust]

1 korralik võim hakkab juba ziguli aku ja geneka peale.Sealt tuleb hakata jõujaama võimsamaks ehitama ning sealt läheb elu kalliks.Ise valisin aku mis maksab ligi 4000.- ning korralik generaator on ka vajalik.Kõik oleneb ka sellest ,milleks ehitad ja kuidas kuulad.Mainimist tasuks ka see ,et enda süsteemil kulus ainuüksi kaablitele ja kaablikingadele 2400.-...
Aga igatahes edu ja vaatame ,mis kokku tuleb.

audio kohapealt ma tõesti nii tark ei ole, aga eks ma räägin selle hõumziga kes mul seal noores tehnikus on, ta jagab väga väga hästi seda...

Kõigele tuuningukraamile ürita saada poest tootja TÜV sertifikaat. Neis kirjas, mis aastast nõuetele vastavus mingil tootel olemas jne. Tavaliselt Eestis neid ei viitsita otsida, kuid tean, et ühel foorumikasutajal õnnestus peale käies saada oma Luisi roolile ja vahetükile mingid paberid kätte, mis võiksid teoorias tolle rooli legaalseks teha. Üldiselt tuleb saada ARK-ist eksperdi hinnang ja peale seda märgitakse auto dokkidesse märkuste lahtrisse vastav asi, kui too läbi läheb.

[Muudetud: 14.9.08 GTA]

Veljed on tõesti asjalikud:)
Tahtsin enda autolegi samasuguseid, kuid hiljaks jäin kahjuks. Mingi aeg oli 4000.- eest jooks müügil. Arvestades velgede kvaliteeti ja omapära, oli hind küll mõistlik.

[Muudetud: 15-9-2008 jaanus]

OHH seda rõõmu, vanamees sai 2 päeva tagasi ülevaatuselt läbi , tegi kindlustuse ja nüüd kõik korras:) peale ülevaatust sain kõik paberid enda kätte ja ka volituse, läksin siis lubadega sõbraga sõitma ja poole tee peal vaatsin teh.passi ja avastasin et hoopis "võimsus 55KW" ja "töömaht 1458 cm3" .... super õnnelik :D, nüüd tulevastel nädalavahetustel paarutan garaa?i ja hakkame sõpradega tegelema. hoian edaspidi kursis..

Mul 21072 passis kah 1.5-ne mootor, võimsusega küll 52kW. Püüdsin ARK-is autot oma nimele tehes seda ka onule leti taga selgeks teha, aga kuna autot kaasas polnud siis saadeti pehmelt öeldes pikalt - meie siin laest andmeid ei võta. No kui nii siis nii:rolleyes

niisis, keretööd tehtud ja krunt peal , auto laiali, paari päeva jooksul pikemalt aga praegu vaevab üks kiire küsimus teile. nimelt tahaks ladu 24 tellimuse sisse anda aga ei tea kas LINK adapter ja nii suur filter koos toruga yle mootori viidult mahuvad ära. filter siin LINK

[Muudetud: 7-10-2008 fhaust]

[Muudetud: 7-10-2008 fhaust]

noninoninoniiii te mehed ei tea kui mitmeid päevi ja öid me oleme nüüdseks vaeva näinud...
alustame siis värvimisest. kasutasin dupont värve ja värvifoorumist ostetud muud kraami( see on duponti maaletooja)

allnimetatud asju kasutasime ja kokku läks täpselt 2600 krooni materjalidele.
-pahtel 1,25KG pluss kõvendi
-liivakat 2M 80nest ja 2M 120nest(jäi väheks)
-krunt pluss krundi kõvendi
-happekrunt spray
-silikoonpesu liiter
-püssipesu 2 l
-dupont rekkavärv
-3 rulli maalriteipi
-mastiks põhja alla pintsliga

lõpptulemusega ütlen et olen enamvähem rahul , oleks pidanud lihvitud sai lohakalt ja osades kohtades jäid paksema paberi lihvimiskohad näha , loodan et saame need poleerides välja või vähemalt ühtlasemaks.
alustasime survepesuga . see tegi meile suure üllatuse-tagatiib oli kunagi peale pauku vahetatud ja uuesti värvitud mingi debiiliku poolt ( arvatavasti mingi naabrimees vanaisal lidrase eest:D) ja peale pesu oli tiib lihtsalt haljas plekk ei lihvitud ega krunditud :Dprobleeme se ei valmistanud, ajas ainult naerma..
siis hakkas suurem pahteldamine lihvimine ja tööd oli väga väga palju näiteks:




siis krunt peale ja puhkama

, järgmine nv tegime veel pahteldus-lihvimistöid ja kuna garaa?i oli vaja vabaks saada lasime värvi siis peale ära ja jätsime kuivama(vahepealseid silikoonpesu ja asju ei ole mõtet kirjeldada)
lõpptulemus siis selline,




grill on mul enda disainitud 99 krooniga:D:D
nüüd on veel vahetatud amordid ja palju paljud asjad võin teha ka loetelu siis kui kedagi uvitab

peeglid tellisin ladu24.st kuid ei sobi, kedagi huvitab annan sajaga ära.
koonusfilter olemas aga pole installitud veel
koonuse adapter osutus pornoks ja pm mahavisatud raha
roheline nahk salongi ,tagumine iste,armatuurid(esi,taga)ja polstrid
siis nii:
NGK bp7es küünlad,lugesin foorumist et head..
tagatulede uued klaasid(07) alguses vist niisama peale aga hiljem lasen ledide peale teha.
pirnid -h4 philipsextreme power -no ikka räiigelt paremad, mul veel üks reflektor roostes, praegu ootan finantsi taastumist et uued tuled osta.
signa mongoose pluss sireen sellega on meil parasjagu normaalne mõistatamine, kesklukuga kokkuviimine jne jne..
keskluku mootorid ja juhtplokk
pigimatt- kuna pold aega olin sunnitud ostma kallist pigimatti mida läks umbes tonni eest
kaks rohelist neoontoru kontrolleriga pagassi valgustamiseks
vilt mürasummutuseks läks aknalaualt kuni mootorivaheseina yles serva välja
vaip salongi must- suhtselt normaalne riie,all veel mingi kummimatt
tina kõlaritele ja muudele juhtmetele
siin on umbes enamvähem praegu olnud kulutused..
eraldi siis veel tümmi teema - systeemi planeering on selline et alpine supparpluss võimendi komplekt (sees juba )seal olid kaasas ka juhtmed ,aga neid mai tea miks me ei kasutanud ja ostsime mingi kangema komplekti juurde veel.
taga ovaalid hertzi energy seeriast koos alpine võimuga(ka juba installitud )edasi jääb ainult välja valitud pioneeri makk osta ja esiustesse otse makist hertzi 2-ribalised ja tviiterid piilarite peale, hetkel pole veel vaipa pannud kuna keskluku mootorite juhtmed ja elektriistmete juhtmed sealt vahelt veel.
ostmata on veel siis turvapoldid velgedele,uus tahavaate peegel,veljed õigesse mõõtu lasta,esi pamperiaukudesse lisatuled(võtan riski mentidega)..siis veel makk ja kõlarid,luisi rool koos vahetükiga,toonklaas cmf-is, tagatuled lediks, ja uus väljalase mis praegu väga läbi. ees veel palju töid ntx edasi nahatamine,hetkel aint kaks tagumist ust tehtud(mis tegelt on ikka väga raske)ja kellad teiste taustadega,automaat tuled jne jne---- kirjutasin siis väga väga üldiselt ja kui kellelgi küsimusi siis laske aga tulla, ei jaksa detailsemalt kirjutada,
KÕIK PILDID AADRESSIL -LINK

[Muudetud: 21-10-2008 fhaust]

Päris korralikult olete edasi liikunud veidi enam kui kuu ajaga
Kirjelda seda nahatamise protsessi veidi. Mis materjalid ja kust pärit? Armatuurlaua naha õmbled väikestest tükkidest kokku?

ise ka ei usu aga tead et me oleme teinud ainult kolm nädalavahetust:D muidugi kõik sõbrad mingi 3-7 venda korraga kallal ka aga õlu ja vodka ja veel üks lisand ainult aeglustavad tööde käiku , reedest pühapäevani siis kolm nädalavahetust ja keskmiselt 4 venda korraga. . .
nahk siis tuleks valida nii õhuke kui võimalik,moment liim nahale ,siis kuumapuhuriga ikka megakuumaks ,nii et liim pm keema läheb seal all ja siis venitada peale nahk, kuigi mul on täielik kopp ees siis ma pean seda teed edasi käima lõpptulemuse nimel, mai tea kas kirjutasin aga ma alles 2 tagumist ust pooleldi ära katnud:D ja 05 armatuur on puhas k“pp ja käpikud. nahk ja yleyldse pool autost on noorest tehnikust pärit kuna seal sõber leti-taga. oskab soovitada ja plaane teha ja alla saab kaa:)

Vfts põllelisa ka ette:P
Aga kas jääks ilus, kui 05 ette panna hoopis mersu iluvõre?:lol: (Aga see vist ei mahu)

[Muudetud: 21-10-2008 Juku]