Eesti Ladaklubi

Algselt postitas: AsjaPulk
...ning veel üle katuse käinud. Katus on muidugi vahetatud...

Mille põhjal sa seda järeldad ?
Seda, et ta ette on väikse kõksu saanud, seda ma sain isegi aru, aga samas ta on ka kunagi korralikult korda tehtud, nii et see "kõks" ei oma enam tähtsust.

Algselt postitas: omega

Algselt postitas: AsjaPulk
...ning veel üle katuse käinud. Katus on muidugi vahetatud...

Mille põhjal sa seda järeldad ?
Seda, et ta ette on väikse kõksu saanud, seda ma sain isegi aru, aga samas ta on ka kunagi korralikult korda tehtud, nii et see "kõks" ei oma enam tähtsust.

No katusepostid on eest keevitatud, tagant on c-piilar keevitatud, ning uksepostid on sirgeks väänatud. Ja isa on mul neid ehitanud küll ja küll, ning temagi arvas, et katus vahetatud.

Aga pole hullu vist.

Algselt postitas: AsjaPulk
No katusepostid on eest keevitatud, tagant on c-piilar keevitatud, ning uksepostid on sirgeks väänatud. Ja isa on mul neid ehitanud küll ja küll, ning temagi arvas, et katus vahetatud.

Aga pole hullu vist.

Imelik, et ma ise seda katuse asja ei märganud .
Aga kui see katus on korralikult vahetatud, siis las ta olla, kere üldseisund on ju ikkagi peaaegu väga hea. Värvi eeltööga peab ainult pisut vaeva nägema.

Algselt postitas: omega

Algselt postitas: AsjaPulk
No katusepostid on eest keevitatud, tagant on c-piilar keevitatud, ning uksepostid on sirgeks väänatud. Ja isa on mul neid ehitanud küll ja küll, ning temagi arvas, et katus vahetatud.

Aga pole hullu vist.

Imelik, et ma ise seda katuse asja ei märganud .
Aga kui see katus on korralikult vahetatud, siis las ta olla, kere üldseisund on ju ikkagi peaaegu väga hea. Värvi eeltööga peab ainult pisut vaeva nägema.

Katus on enam-vähem hästi vahetatud. Esitiivad on natuke paigast ära, kuna kapoti vahed ei lähe hästi. Peab kapotti regullides vaatama, kuidas asjad jäävad.

Muidu mootor on hea, veermik ka. Aga peab selle starteri asja ära lahendama ja soojast peast ei lähe ka hästi tööle. Ju peab karpa ujuki taseme ka üle vaatama... Ahjaa, pidurivedelikku oli siiski vähe, panin juurde ja kohe kustus lamp ära.

Salongi puhastasin ka täiesti ära, aga ma lasin kella juhtmed kokku kogematta ja enam ei tööta kell, sigaretisüütel, signaal ja suunatuled.

Veel pole kokku pannud, uurin, kas kaitsme viga või midagi muud. (kas need neli on sama kaitsme all?):


[Muudetud: 14-9-2007 AsjaPulk]

Sigaretisüüteli ja kella sain tööle, sest mu lollid näpukesed panid süüteli valesti kokku, ning selle klemmid olid vastu korpust... Tekkis jube lühis. Õnneks isa kontrollis, ning põletas näpu minu eest ära.

Aga krt, suunad ikka ei tööta... Samas ohutuled töötavad... Võibolla on veel mõni kaitse kutu?

Aga krt, suunad ikka ei tööta... Samas ohutuled töötavad... Võibolla on veel mõni kaitse kutu?

Noo, kae kõik kaitsmed siis korraga üle. Aga samas... äkki on lüliti saba andnud? Või mõni juhe? Uuri välja.

Aga tegelikult päris hea toorik ehitamiseks. Mis seisukorras põhi on?

Edu ja võiduka lõpuni, st et ilusti värvi peale saaksid ja auto ilusti sõitma.

Algselt postitas: kapa

Mis seisukorras põhi on?

http://www.e21.ee/galerii/album397

Sisu on väga ilus
Mis eelmisest 06st saab ?
Edu selle pilli korrastamisel siis, kere paistab korralik olema.

Sisu tundub väga ilus ja puhas olevat KEna selline hele beez
Toorikuks tundub külll väga hea... põhi tundub kh väga heas korras olevat
Loodan ja usun, et sellest tuleb veel korralik masin
Jõudu ja jaksu..

Põhi on perfecto, nagu ma öelda armastan. Oli küll üks roostekoht, aga sellega aega hiljem tegeleda.
Täna pesen rattakoopad seest ära.
Sisu on ilus ja puhas tänu minu kahe päevasele tööle selle kallal!

Eelmisega ei tea veel, mida teha...

Suunatulede jama sai ka lahendatud.

[Muudetud: 5-1-2008 AsjaPulk]

Kui sa sellele autole sama tooni värske värvi annad, korralikud laia randiga ja koopaservaga tasa olevad veljed veljed otsid (a'la 7"@185/60/R13) ja kroomi ilusti läikima lööd, siis imestad ise kah, kui ulakas/agressiivne võib üks ?iguli välja näha:)
Eriti on meeles Puzupi kirsipunane 06, mis minule ikka väga meele järgi oli:P

Kas GTA mõtleb seda 06'te?



Kui jah, siis sellest ma mõõtu võtangi juba!

Sai täna üks pikem sõit tehtud puhta masinaga. Päris hea on kohe!

Muidugi võtsin õhufiltri lahti ja panin suvise asendi peale. Ennem oli talvine. Ehk selle pärast käivitus ka natukene halvemini.

[Muudetud: 5-1-2008 AsjaPulk]

Nüüd siis uued pildid peaaegu korras autost. Starter töötab ka nüüd kogu aeg. Omega, ma käisin täna sinu juures muide. Aga sind polnud seal, äkki homme oled?







[Muudetud: 9-12-2007 AsjaPulk]

[Muudetud: 5-1-2008 AsjaPulk]

Enam polegi "VAZ TUNING"

Algselt postitas: omega

Algselt postitas: AsjaPulk
Enam polegi "VAZ TUNING"

Lõpuks ometi .
Millal siis keretöid on plaanis alustada? Niisama külavahel on ka mõtetu sõita ju.

Talvel vist. No lube pole, mujal sõita niikuinii ei saa?!

U2U vastus: aga jah, ma mõtlesin ise ka, et peaks roolikarbis, tagasillas ja käigukastis õli ära vahetama...
Õliks mõtlen panna Adnoc Gear Oil 80W 90, mineraal. Või mis?

Nojah, selline asi teeb ikka kurvaks, et masin roostetab. Koopad on need kõiksehullemad kohad. Tiivaservad ka muidugi.

Käib siis väikene uurimine:




[Muudetud: 9-12-2007 AsjaPulk]

Kurat, imelikud mõtted peas... Et tõstaks asjad valge kere peale ringi, kuna too matsu pole saanud ja tiivad perfectod. Samas valgel põhi halvemas korras (palju hullem).

Aga noh, eks peab ikka punasest asja saama! Ja seda kõike seepärast, et pole korrosioonitõrjet tehtud ning taga pole logareid olnud.
Ette pole veel vaadanud igaks juhuks eriti.

Algselt postitas: AsjaPulk
Aa, seda ka, et auto läheb see nädal ülevaatusele!

Milleks see vajalik on? Arvad, et autot ei saa oma nimele registreerida ilma ülevaatuseta? Saab küll, isegi autot ei pea enam ette näitama.