Eesti Ladaklubi

sai siis auto ostetud wilsoni käest mõni kuu tagasi, auto oli muidu suht ok aga mootor oli läbi ja ka palju muud kuid enam jaolt lihtsad asjad. Peale sai pandud kohe 1600 mootor mis kahjuks nüüd jaanimäel otsad andis. Peale selle sai ta täielikult ülevärvitud ja paar nipetnäpet asja on veel tehtud. praeguseks on autol mootor maas ja ootab uuendamist. Otsustasin et peab auto ikka korralikult ülekäima enne kui uuesti sõitu läen. Põhjal on korralik korrosiooni tõrje kuid mis liig see liig seda seal 1cm sai siis survega nati maha pestud seda ja nüüd tuleb veel pahtlilabidas võtta ja see kõik maha kraapida kuna kõik see kaalub ju meeletult. varsti võtan ka sisu ette, plaan mingid teised istmed panna kuid veel ei tea mis istmed (arvan et 08). praeguseks siis auto külili ja ootab tegemist.

[Muudetud: 30-12-2007 france2]

[Muudetud: 12-10-2008 france2]

[Muudetud: 28-10-2008 france2]

xxx

xxx

xxx

xxx

xxx

Minu käes see Lada kyll selline polnud
kuid hea vaadata kuidas kellelgi isu ehitada on!

Päris korralikult ette võetud:)
Hea masin paistab olema!(Y)

08 istmetest hoia hästi kaugele..

pane 07 istmed - parimad mida reeglite järgi panna autosse tohid.
salongi nõuavad ka ikka väga originaalsena - polstrid asjad peavad olema tip-top

kui ise noortesprinti tahtsin sõitma hakata siis ka ladaga ning plaanisin sebida kusagilt kas lada kalina või uuemate ladade sportistmed. Võib ju panna ainult sama margi istmeid

nii nüüdseks ostetud taha uued 02 vedrud ja ette volga omad(neid ei ostnud uusi kuna sain tuttavalt)
plaanis esialgu siis pealetõsta 1,6 mootor mis jäi projektist üle (kui suudan lahendada müsteeriumi:o, et miks ajab sinist, mootor ju uutest juppidest komlekteeritud) ja arvatavasti saab ka uue värvkatte kuna eelmisel ei rõhunud eriti eeltööle. Muidu asi areneb ja loodan varsti taas rajal olla;)

Mootor võib näiteks sinist ajada, kui kokkupanemisel mõni õlirõngas ära lõhutud... Lähevad suht kergelt katki teised:rolleyes

[Muudetud: 13.8.07 GTA]

Volga vedrud ette,mis amordid seda vedru kinni hoidma hakkavad?Muidugi vähe kangemad vedrud võiks olla mis originaalis olnud 20 aastat all.Olen ise ka kunagi kõik selle läbi teinud ja ütleks,et paras vedruvanker saab olema.Kui panna need vedrud ja leida amordid mis seda kinni hoiavad,siis tuleb kere küll kõvasti tugevdada.

Algselt postitas: tuhajuhe
Volga vedrud ette,mis amordid seda vedru kinni hoidma hakkavad?Muidugi vähe kangemad vedrud võiks olla mis originaalis olnud 20 aastat all.Olen ise ka kunagi kõik selle läbi teinud ja ütleks,et paras vedruvanker saab olema.Kui panna need vedrud ja leida amordid mis seda kinni hoiavad,siis tuleb kere küll kõvasti tugevdada.

no vedru lõigatakse ju lühemakset, (arvan et 2 keerdu) selljuhul ei tohiks ju midagi juhtuda selle amordiga ta lihtsalt jäik ja amordil ju siis vähem tööd või mu arusaam vale:yllatunud

Algselt postitas: GTA
Mootor võib näiteks sinist ajada, kui kokkupanemisel mõni õlirõngas ära lõhutud... Lähevad suht kergelt katki teised:rolleyes

[Muudetud: 13.8.07 GTA]

no seda arvasin isegi kuid küünlapealt ei suuda tuvastada milline silinder tuleb mootor vist taas lahti võtta , ise kahtlustan lahti tulnud klapisääretihendit

nüüdseks tehtud põhjaalt kõik keevitused ,vajalikud kohad tugevdatud põhiliselt känd. veel tuleb seest keevitada ja siis saab uusi juppe külgekeerama hakata

xxx

väga kahtlane keevitus, millega keevitasid? elektrood? ja mitme mm?

tehtud kempiga kuid keevitus nöögib ei anna korralikult ette ja pinge pole kah hea aga kui pikalt nikerdada jääb tugev kl

Need volga vedrud jäävad liiga jäigaks:(.
Parem alusta amortidest! Laitse sprindil uudistasime Subaru-sinist Samarat ja see oli nagu kännu taga (ei vetrunud kohe üldse)? Ta kasutas originaal vedrusi ja bilsu B6 amorte.
PS! teise sõidu ta võitis:)