Eesti Ladaklubi

Sai soetatud ka üks kopikas 06 kõrvale minule juhtus siis tumesinine ja aastast 1972 ehkki sellest autost pole alles muud kui ainult pass vist sest 1989 on tal tehtud kerevahetus ja nüüd on tal 013 kere kui ma ei eksi peale on pandud 05 mootor koos elekrtoonilise karpaga lisaks on veel signa peale pandud.
Üldiselt on auto heas seisus kuid esisild oli vist väga soolast teed sõitnud ilma värvita ja seal on puhas rooste niihull et esisilla detailidelt tuleb näpuga lükates hea mitu milli roostet maha.
lisan ka pildikese algseisust

[Muudetud: 25-7-2007 valge06]

koheselt sai hakatud ka esisillaga tegutsema nüüdseks on sild laiali ja osad mis vanad jäävad traadiga läikima löödud roostesurm (buvanol) peale kantud ja peale reageerimist uuesti läikima ja siis värvselga pandud vahetusse lähevad roolivaraotsad õõtsad nii ülemised kui alumised koos puksidega ja sarniirid

ennem unustasin veel öelda et vahetusse lähevad ka amordid

Paistab suht sileda plekiga auto.. Aga sellist karbussi näen küll esimest korda. Vaatan et ka 05 kaitsmeplokk on kapoti alla kolinud

Sihukest torumajandust pole ma ennem näind... Mootor on jh 05 oma rihmaga... Väga ilus ja sile pill...Hea!!!

[Muudetud: 25-7-2007 MuKi14]

Mul null neljal sarnane asi peal, eelmine omanik ütles et see on sissepritse.Ma ei tahaks seda uskuda. Valge 06, kas sul on ka vastakul pool piduri peasilindri all selline suur tünn, mis on voolikute kaudu karpa küljes? Juhin ka tähelepanu väljalaskele, mis ka päris tavaline pole. Vähemalt mul on "püksid" ühe jämeda toruga (seal küljes veel mingi andur) ja all on katalüsaator.

[Muudetud: 25-7-2007 ToM] Tünn on selline, arvan et mingi tagasi vool?

[Muudetud: 25-7-2007 ToM]

See tünn on penafilter.

Solexi karbuss tundub olema, Samarate peavalu:D
Sellega hakkad ka spordika rajal kiiremaid tegema?! Parem ära ikka hakka;)

Algselt postitas: ToM
Mul null neljal sarnane asi peal, eelmine omanik ütles et see on sissepritse.Ma ei tahaks seda uskuda. Valge 06, kas sul on ka vastakul pool piduri peasilindri all selline suur tünn, mis on voolikute kaudu karpa küljes? Juhin ka tähelepanu väljalaskele, mis ka päris tavaline pole. Vähemalt mul on "püksid" ühe jämeda toruga (seal küljes veel mingi andur) ja all on katalüsaator.

[Muudetud: 25-7-2007 ToM] Tünn on selline, arvan et mingi tagasi vool?

[Muudetud: 25-7-2007 ToM]

see pütt on tagasivool

Algselt postitas: hautz

Algselt postitas: ToM
Mul null neljal sarnane asi peal, eelmine omanik ütles et see on sissepritse.Ma ei tahaks seda uskuda. Valge 06, kas sul on ka vastakul pool piduri peasilindri all selline suur tünn, mis on voolikute kaudu karpa küljes? Juhin ka tähelepanu väljalaskele, mis ka päris tavaline pole. Vähemalt mul on "püksid" ühe jämeda toruga (seal küljes veel mingi andur) ja all on katalüsaator.

[Muudetud: 25-7-2007 ToM] Tünn on selline, arvan et mingi tagasi vool?

[Muudetud: 25-7-2007 ToM]

see pütt on tagasivool

minuomal seda suurt pütti seal ei ole. aga need torud peaks vist karpasoojenduseks olema sest sealt jookseb tosool läbi
niipalju kui ise olen uurinud siis peaks see jah soleks olema aga kas sel midagi paremat ka on sellist pole sotti saanud ja väljalase on ka jah üks jäme toru (45vist)läheb kohe peale kollet ja see andur kui ma ei eksi on lambda

Algselt postitas: GTA
Solexi karbuss tundub olema, Samarate peavalu:D
Sellega hakkad ka spordika rajal kiiremaid tegema?! Parem ära ikka hakka;)

probleem on selles et rallitada tahaks aga 06 ei tahaks sinna kohe kindlasti panna see liiga kalliks saanud:D aga sellega oli muidu plaan küll rajale minna aga eks näis sest ega mul kahe tänavaliikuriga ka midagi teha ei ole

Nüüd siis uut juttu nokitsemistest
Esisild on nüüdseks siis täiesti uues kuues ja töötab päris hästi ilmselt annavad seal lisa ka mingi Nissan maasturi amordid oma osa.
Siis garburaator on saanud uuenduse selleväljavahetamise näol peal on siis nüüd 05 1500cc mootori karpa.
tänaseks on saanud vahetada ka taga tiffer juba kaks korda ja viimasel korral läks alla keevis blokk. Sellega seoses ei tähendanud eriti et oleks otse jooksma hakanud. Kuid edasine jutt sellest tulevikus sest pole saanud proovida täna sai alles alla.
Ja tulevikus on plaanis muretseda taha UAZ amordid kui kellegil pakkuda siis u2u.
Pilte kahjuks pole panna
Ja seoses blokiga tänud Hulkurile
Mainimata jäi veel et seoses rajal sõitmisega on masin saanud ka uue jooksu jalapaare valikuks Nokian Nordman 2 155\80R13

[Muudetud: 8-1-2008 valge06]

[Muudetud: 8-1-2008 valge06]

Ei viimasepeal.

Keevis plokk on tore asi! Sellele sinisele 01-hele enam Ford Serra 2.0 cosworth-iga järgi enam ei saa lumisel teel.

Algselt postitas: Hulkur
Ei viimasepeal.

Keevis plokk on tore asi! Sellele sinisele 01-hele enam Ford Serra 2.0 cosworth-iga järgi enam ei saa lumisel teel.

Kust sa selle 2.0 Cosworthi välja võlusid küll ?

Algselt postitas: visible

Algselt postitas: Hulkur
Ei viimasepeal.

Keevis plokk on tore asi! Sellele sinisele 01-hele enam Ford Serra 2.0 cosworth-iga järgi enam ei saa lumisel teel.

Kust sa selle 2.0 Cosworthi välja võlusid küll ?

Onu auto!

mingi ainueksemplar?

Ainulaadne ta kül minuarust pole.

Kunagi sai see mootor tõstetud katkisõidetud sakslase pealt uuele kerele.

Aasta oli siis vist 1999. Simunas oli siis 2 sellise mootoriga autot.

mina tean tallinnas ka ühte 150kw cossut igapäevaselt ringipläristamas

offtopic aga cossu sierrasis eestis vist 7 kui eksi .üks alles auto24 müügis.