Eesti Ladaklubi

Tere! Sai siis ühest vanast lada 2107-mest, millel oli parempoolne rool hakatud ehitama omale suveautot, et see ka sellel suvel arvele võtta.
Autole sai kere ise ehitatud .
Autol peal 05-e 1,3 rihmaga mootor, ning sillad.
selliseks olen auto ehitanud umb nädalaga, arvestades vana auto ära lõhkumist, ning uue ehitamist.
Auto veel poolik, kuid kevadel ehitan ta valmis.
Auto ehitamises osales ka mu isa, kes oli abiks keevitamisel, ning raskemate asjade tõstmisel.

[Muudetud: 6-1-2007 mks113]

[Muudetud: 6-1-2007 mks113]

päris huvitav sõiduk... kas tuuleklaas kah ikka ette uleb?

Tuleb küll ! Aga mõtlen veel, et kas kasutada lada küljeklaase, või lasta klaasitöökojas väljalõigata terve klaas.
Autole vaja veel paigaldada turvakaar.
Tuleb ka mingisugune eemaldatav present katus, ning kumer kapott, nagu vanaaegsetel autodel.
Radiaatori kaitse võrena kavatsen kasutada seda nn "tuuning võrku"

Kas seda masinat ikka võetakse arvele ?

Jah võetakse küll. Auto ehitamise käigus on järgitud ARK-nõudeid,
nii et ei tohiks probleemi olla .
Nt : piduri süsteemid,tuled, viled,turvavööd 4punkti omad, turvakaar jne..

Päris tore sõiduk;)

Algselt postitas: mks113
Jah võetakse küll. Auto ehitamise käigus on järgitud ARK-nõudeid,

Kuulsin just eile päris usaldusväärsest allikast, et praegu arvele võetaval uuel autol (ka iseehitatud) peavad ka heitgaasid vastama praegustele nõuetele. See eeldab kindlasti katalüsaatori olemasolu, kui sellest üldse piisab. Oskad kommenteerida?

Hetkel kommentaarid puuduvad, kuid millalgi arkist uurima, et kuidas sellega asjalood on.

Täna sai siis autole tehtud turvakaar, ning ajutine soojendus. Homme lähevad alla ka piigid, ning masin proovib ka jääraja ära.
Lähiajal ka pilt.

Kas sellega külm ei hakka jäärajal?
Või on juba tuuleklaas ees ja present peal?

Korralik kostüüm, -kiiver ja kindad ning pole probleemi. Äsad nagu mootorsaaniga.

mulle j22b mulje et auto on tehtud vineerist.

leiad ehk pilte ehitamisest kronoloogilises j2rjekorras?

[Muudetud: 14-2-2007 sass85]

kere aja ümaramaks, kandilised nurgad kaota ära ja esiots tee voolujoonelisemaks.

Auto pole vineerist , aga see tagapaneel on küll.( see plaat mis ühel pildil on puudu tagant), kuna ei tea kuidas tagaosa veel ehitada. Ja tõesti korralik riietus+ kiiver, ning ongi soe.
Ma ei kujuta küll ette, et kuidas see föön seal peaks töötama?
Aga panin siis talle lada salongi soojendus radiaatori, mis on torudega suunatud jalgadele . ( et puhub sooja õhku jalge peale)
Jah autot peab küll millalgi vähe ümaramaks tegema.


[Muudetud: 15-2-2007 mks113]

äkki midagi sellist:P



[Muudetud: 15-2-2007 GhostRider]

[Muudetud: 15-2-2007 GhostRider]

Ma panen nädalavahetusel siia uue pildi ka, kus kaar juba peal , siis võite proovida, et kuida teha võiks.
Aga kapoti kavatsen teha sellise kumera ja külgedele avaneva nagu vanadel autodel.