21063 Hulkur ja valge06 1985

[Hulkur]

Puuri keevitasin ise.

Puur on painutatud lätis. Suhteliselt ok isegi.

Vene kastisisu ei sobinud seepärast, et ülekanded on seal ikkagi mitteosbivad.


Vastupidavusest..

Eks ta ole samaõrn kui originaal... hammakad ise ei olegi probleemiks... sünkrohammas on õrn.

Suurema huvikorral vastan ps...

[Hulkur]

Nii hooaeg hakkab juba läbi saama...

Auto on tegelikult sõidukõlblik..... Kuid tahab veel viimast lihvi saada..

Pritse peal ja toimib. Vaja veel lõplik seadistus teha.
Salongis veel mõned lülitid ühendada + nipet näpet assju korrastada.
Kapotiall ka veel mõned muudatused tuule paremaks juhtimiseks.

Üle sai käidud ka väljalase.
Uus ülesillaminek
V-Kollektor keraamilise riidega mähitud(aka kipsi pandud )
Väljalase sai veel tulekindla värvi.

Mõned pildid värskendatud väljalaskest.
Üle sillaminek


Tagapütt


Kesktunnel



Mähitud kollektor.


Rool+võim


Jubehea on ikka kerge rooliga garaasis manööverdada... ei ole enam mingit jõuga keeramist

Äkki nädalavahetusel saab lindistada ka mootorimüra...

[Hulkur]

Kapotialt on veel ligadi logadi...
Algne seadistus siis tehtud.
Vaja filtrid+ mõned lisad veel.. Siis saab seadistust lihvida.

Tühikäik 1500 ja piiraja hetkel 6800
Väike video ka.
https://www.youtube.com/watch?v=nlKCIHAJuHA

[Hulkur]

Niisiis..

Sai väheke aega enda autot ka koostada.
Nüüd siis asjad niikaugel, et saaks road tune ära teha.

https://www.youtube.com/watch?v=ktiBLrRTaO8

[Hulkur]

Nii.
Esimesed ringid tehtud.
Hetkel kõik mis on saanud külge keerata ka töötab.


Üks sisevideo kah.
https://www.youtube.com/watch?v=lWr3E07r4lw

[Hulkur]

Käisime pundiga vasalemma rajapäeval.

Rada oli oodatust libedam
Proovitiirudel oli veel ok. Esimeses voorus esimeses shikaanis pidurit puutudes sain kohe aru, et rada on kõvasti kõvasti libedamaks läinud Pidamine oli sellel asfaltil nagu talvel jääl. Eks kindlasti 185/55R15 rehv polnud ka eriti pehmele/märjale rajale kasuks.
Jokker lappi-läbides pritsis esiklaasi ja küljeklaasid korralikult pruuni koorega üle ja vaateväli muutus üsna piiratuks. Peale seda oli üsna keeruline vasakuid kurve võtta.
Enda sõidust ka
Parim.
Eehhee Tegelt läks ikka täiega metsa. Libe.. Kojamehed nagu naljanumbrid.. Sõita ei mõistnud üldse. Rooli keerasin valele poole

Autost.
Auto töötas hästi. Andis nii mõnegi vea andeks.
Auto suht madal ja jääraja seade, kuid istub väga hästi maas. Kardaanitunnel tuleb sügavamaks teha, et sellistel radadel saaks vabamalt lasta.
Pritse töötas hästi. Paar lompi pritsisid kapotialuse ikka korralikult märjaks, aga midagi streikima ei hakanud ja kõik oli ok.

Üldiselt võis päevaga rahule jääda. Oli hea testipäev. Ilmaga vedas

Väike video kah 1. voorust
https://www.youtube.com/watch?v=W2L3mpy ... ture=share

[MargusR]

Härra Mihkel-milleks on autodele projekteeritud klaasipesusüsteem?Või oled selle välja visanud kapoti alt?

[Hulkur]

Uuendaks siis ka seda teemat.

Talvine hooaeg siis ühelpool.
Osaletud sai 11 etapil. Millest 8 sal sai poodiumile.

Nii tehnilisest poolest siis.
Üldmuljed ok. Oli pisivigu. Sai seadeid kohandada ja läks paremaks.
Poole hooajapealt sai selgeks, et hammasrattad kastis ikka ei taha vastu pidada.


Sai siis ülejäänud sõidud tavakastiga lasta. Oli ka funn. Aga mitte päris see


Kõige parem uuendus on ikkagi el-roolivõim. Sai proovida tava rooliga sõita.. ei ole ikka see.
Kerge rooliga super manööverdada parkimis/hooldealas... Ja kui rajal tuleb midagi ootamatut ei üllata auto sind rooli käest lüües.


2018 sügis sai peatreener ( Jaak Palmisto)-ga arutatud, et sõidan kohalike karikasarju ja etappe, et testida ja arendada tehnikat.
Konkurents oli väga tihe.
Kokkuvõtvalt võib öelda, et talvehooaeg oli edukas.


Kevadel plaanis auto lahti võtta. Mõned kereplekid tahvad vahetust ja paneelid sirutamist.
Vaatab kuidas jõuab. Tahaks suvel mõne sõidu ka ikka teha.

Hammaskasti sisu saab ka kevadel uuenduse.

[Walter]

Kelle toode uus k.kast on?

[Hulkur]

Hammakatööd on tehtud arvatust palju lähemal
Eks hoian teid kursis kuda asjad lähevad.

[Hulkur]

NV-l sai mõned km sõidetud.
Seda siis uue k-kastiga.

https://www.youtube.com/watch?v=YulpodH ... zn-FoSSNFo

[Hulkur]

Käisime suurel reedel metsas..





Liikuvalt ka väike jupp
https://www.youtube.com/watch?v=Y8MyjWkN4gA

[Hulkur]

Esimene suvevõistlus siis seljatatud.

Tehnika töötas hästi.

Teises sõiduvoorus purunes ühes kurvis velg.



Ratas kaevus pinnasesse ja tõstis külje vähe lendu.




Video ka teisest voorust.
https://www.youtube.com/watch?v=oYVYWJGn1fY&t

[martin13]

Oi kui suur vedamine, väga vähe katuseet puudu.

[Hulkur]

Ajaloolisels Aluvere Ringil ka nüüd sõidetud.


Foto Janek Pakassaar

Sisevideo ka.
Esimene voor. Rada oli üsna libe. Meenutas veits jäärada. Alles 3 ringil sain aru kuda sõita tuleb.

https://www.youtube.com/watch?v=lfS8RYZCEqI&t

Aegadega ise rahul polnud. Aga eks tuleb ise areneda.

[Hulkur]

Pole autoga eriti midagi teinud. Seisnud teine paar kuud. Aga enne seismajäämist sai metsas mõned kiiremad tehtud.

Videosüüdistus ka.

https://www.youtube.com/watch?v=QKS83Qn ... e=youtu.be

Hetkel uueks hooajaks plaane otseselt polegi. Vaatame jooksvalt mis saab.

[Hulkur]

Pole teemat väga täiustanud.. Pole ka põhjust olnud. Nüüd siis võtsin end kätte ja tegin pillile uued kolded

A ,Et miks? Sest vanad olid läbi roostetanud

[Hulkur]

Enne jõulupühi oli veidi aega oma väikses garages majandada.


Tagumised amordikronsad sai tugevamaks teha. Kuigi lahti lõigates oli originaal konstrui ka üsna normaalses konditsioonis.. Aga kui juba keevitus oli soe siis läks torupuks ja M14 polt.
Teiseks tööks sai pillile uus väljalaske.

Võtsin end kokku ja panin paar aastat vedelenud volvo silla ka lõpuks alla. Tea kas see mingit parema jõudlust/stabiilsust annab... Aga vastupidavam on ta küll. Peaülekandeks seal sees on AEGLANE.

[Hulkur]

Mootorile sai ka kerge hoole teha.

Keevitatud Dr.Tuha nukk pole aastatega krammigi kulunud. Samuti olid nookurid täiesti viisakad. Mootoris kasutusel olnud Motul-i 10w60 8100 x-power. Eks oma panuse mootori säiluvusele annab ka õli jahutamine.

Kaane mahavõtmisel tuli aga välja kerged täkid kolvil. Arvatavasti midagi ikka mootorist läbi käinud. 2 silidri põlemiskambris naljakd täpid. Kas ka seal midagi rännanud või deto ei oska öelda.

Pinnad said sirgeks ja läks kokku tagasi.

[SexSix]

Viimasel pildil ikka mootori remontija märgistus