Eesti Ladaklubi

Sai soetatud endale siis 06. Auto v2limus enam v2hem stock..v2ljast j22bki peaaegu nii...plaanis suvel mingi valu vaadata alla ja sellega v2ljast ymberehitus piirdub. Autol peal tuttuus Luisi sportrool ning mingid "sport look" pedaalid:P

Pildid siis SIIN!

Vahepeal vahetatud praktiliselt k6ik puksid, rooliotsad jne. uus sumps.

Oma vanuse kohta on ta sul küll korralik. Mootor on ikka 1600 või ?

mootor on 1600 jah. plaanis j2rgi seda aidata v6i ehitada m6nda teist mootorit natuke paremax, sest praegune, v2hemalt eelmise omaniku s6nul, suure suure l2bis6iduga. Siit kysimus, et kas kellelgi on kogemust hooratta kergemax tegemisega? Äkki teex mul 2ra..v2ikese tasu eest loomulikult


Kere on tal vahetatud 87a, sellest ka enam v2hem v2limus.

Algamas siis ettevalmistused Uunikute Talveralliks. Kutse saadud ja nüüd võib rahuliku südamega valmistuda. Plaanis siis rallix teha välimus võimalikult vastava aja rallikate sarnasex.
Siit küsimus, ega kellelgi pole vanast ajast veel alles esiklaasile kirja avtoexport?

Kui see neetud talv l2bi saax, siis saax masina uue v2rvi alla ja olex vähe kobedam see asi. Läikivmust Stock ja kroomvelgedega olex päris sex vast:rolleyes

Pornotuuningu pedaalidest tahax kah lahti saada, aga gaasipedaal poolex murdunud ja aint sirge varras salongis.. kellelgi kogemusi selle vahetamisega?

selle gaasipeadaali hoovastiku vahetamisega on paras jama. Halvemal juhul peab mootori patjade küljest lahti laskma ja mootorit liigutama ettepoole. ISe sain ühe tuttavaga vahetatud ja ta teadis juba nippe mida kus pidi käänama ja väänama ja sai külge. Aga suure vaevaga ja pika jamamisega alles.kuid kui on mootori ja salongipoolse mootoriruumi plekil suurem vahe saab selle asja tehtud kergelt.Minu omal ei olnud vahe eriti sea ja sai kangidega veits mootorit ettepoole liigutatud. Kui ma ei eksi siis oli mul mootor sellepärast salingi pol et käigukasti padi on ära vasinud.

Kerge hooratta vastu pole midagi aga 05 karpa:( isegi kui mehaaniliseks tehtud ei saa 01 karpa vastu mingil juhul!

kütusekulul suht suur roll mu jaox ikka:P
vot selle karpa vahetamisega on selline lugu, et on kiitjaid on laitjaid..ex tuleb kunagi proovida milline see vahe ikkagi on

Ülevaatuselt ilma vigadeta läbi:bouncing:lol

Talveralli jaox, meeleolu loomiseks, lisatud küljeakendele sirmid

uus pilt kah PILT!

natuke must on ainult;)

Värv originaal..eelmine omanik teinud v2rviparandusi ja seega mitte just ideaalne. Mõningaid roostekohti on, kuid ei midagi suurt ega läbivat.

Sama masinaga võtan jah osa Uunikute Talverallist.

no m6ned m6tted juba on kuidas mitte aint peegleid vaid k6iki auto kroom osasid kaitsta (minu arvates hinnaliseimad asjad kerel (k6ik ylej22nud saadaval poodides vabalt)
Neid tuule/päikese sirme kah ei liigu enam eriti:( n6uka tuuning

need koperatiivi "tuuning" sirmid panevad küttekulule maanteel pea 1L sajale otsa;)

endalgi sellised kõrvad olemas. aga tänapäevased on õnneks voolujoonelisemad

edu igatahes, näpud õliseks!

sul on ainult ühel pool sirm ju

Teine ei paista välja lihtsalt

Me@Kaardilugeja

Algselt postitas: vaz2101
sul on ainult ühel pool sirm ju

nagu hõljuk juba ütles, siis teine lihtsalt ei paista pildilt.

Kütusekulu annavad ehk juurde küll, kuid kuna 06 on need kolmnurksed pisikesed küljeaknad kah veel, siis nende vahelt tulev tuule kohin on kyll v2iksemax j22nud t2nu nendele sirmidele.

ELUSALT TAGASI!!
Väga lahe üritus oli!

Praegu üx stiilinäide meie esituses:D ...õhtul pilte juurde... oi oi kui libe oli nende olematute kummidega:D

paistab et üritus on sul igati korda läinud

no rahvale oli vaja ju nalja kah teha.. muidugi pingutasin natuke yle nendel lisakatsetel...tahtsin liialt palju v6ita sec..aga normaalrajal tundus meie kiirus kyll olevat vahepeal p2ris hea:D varsti v2ike stiilin2ide videona kah:D

loodan, et seltsimehed moderaatorid lubavad visata siia lingi, kust v6imalik rohkem pilte hankida yrituse kohta..nimelt forum.automoto.ee

ootame siis videot ja rohkem pilte üritusest