Sai aastaid tagasi 2018 sügis ligi võetud 2101. Ostetud korduva ülevaatusega gaasid paigast ja käsipidur oli kehvake või miskit sellist.
Esialgne plaan oli kevadeks korda teha, et ülevaatuse läbiks puhtalt. Sai teda veidi nokitud tekkis ikkagi tunne, et peaks vähe põhjalikumalt ette võtma. Esialgne plaan oli aastaks 2023 kui täituks 50 aastat auto eluiga ... saate isegi aru.
Nagu ikka noor inimene, pereelu, lapsed ja teised huvid jättis auto garaazi nukrutsema.
Nüüd viis aastat hiljem olen sunnitud seda projekti edasi tegema. Koht kus auto seisis läheb likvideerimisele ja käed ikkagi sügelevad millegi tegemise järele. Tuleb asi uuesti käsile võtta.
Aastaid tagasi sai hakatud juppe küljest keerama. Ära märgitud kus mis oli ja ilusti kastidesse panema ja nii see jäi.
Päris mitmeid kereplekke ja muid uusi jubinaid aastatega kogunenud mis külge panna aga selleni läheb veel kõvasti aega.
Ohtralt roostetõrjet tehtud ja salongis põhjamati all samuti mingi tavoti laadne ollus mis veidi tahkunud olekus.
Lisaks olid autos mingid lisavidinad, juhtmed ja näidikud mis läksid kohe likvideerimisele.
Viimane käivitamine oli aastal 2020. Paar nädalat tagasi mõtlesin katsetada mis häält ta teeb. Sain pumbast kütust pumbata omajagu kui järsku tundsin, et sõrmed läksid märjaks. Kütusepumba membraan oli alla andnud. Kuna kõik varuosad mis olemas, olid juba ära viidud, sai kiirem ring tehtud Veerenni Lada poodi. Uus membraan. Kütus ülesse ja käivitus esimsest võtme keeramisest.
Lähiajal teen paremaid pilte mis seisus masin on ja mis tööd tehtud ja mis teha.