Eesti Ladaklubi

Niisis,

tere jälle ja ilusat kevadet kõigile.
Nimelt olen jälle igati aus ja ustav LADAKLUBI liige:rolleyes

Kuna ei raatsinud masinat nn. turuhinnaga müüa, võitsin loteriis 5000eeku...olen Lada fänn ja palju muutki....siis otsustasime selle nukra(hetkel:spin) 05 endale jätta!

Masin siis IGATI Eesti ajalooga, kui 20000km venelase sõitu väljaarvata(AGA tal oli Eesti kodakonsus:yllatunud )....teise 20000km sõitis tema väimees, igati aus eesti poiss(laulab Estonias:sein) niiet ärgu tulgu keegi norima, et kuramuse punased vms...

Mis masinat ees ootab... esialgu, lihtsalt sõidan temaga(nüüdseks juba siis ligi 2000km;) ja pole muud teinud kui bena paaki kallanud.... peab ka mainima, et see on minu esimene ametlik originaal LADA:puzzled
Sõita on temaga....ok;)
ja oma raha mis sai makstud....igati vääärt!!!)

aga plaanis siis suveks valukad alla...saan Tan'i käest(loodetavasti:D)
siis sinna peale ka inimese mõõtu rehvid!!!(hetkel mingid piigimõõtu rehvid:sein

siis muidugi läheb kere tegemissse....taga koopa äär on paha ning neid kriime ka jagub, seega! korralik eeltöö, korralikud eeltöövahendid ning korralik(metallik) värv pluss korralik värvija ja ka korralik värvikamber:yllatunud

seejärel põhja alla...veel ei tea mis vaja vahetada...
siis...salong korda teha, rooliga tuleb ka midagi ette võtta;)

ning mootor....muidugi, ega seegi pääse:D
ega midagi hullu, jääb standard 1200 kuid mõned abinõud ikkagi külge vaja panna....ei saa muidu noh:sein

käimar...jääb sama esialgu
ülekanne..hmmm mõtlen siin plokile ja ka 4.44-le, eks vaatab
veljed...talveks 14" suveks siis Tan'i 13"
summuti...läheb tegemisse.....ikka RÄMEDAMAKS, aga mõistuse piires:ylbe

ja hetkel aitab lobitööst...

Tänan lugemast:spin
ning ohutut liiklust (eriti pikivahe!!!!!!!)

soovin õnne! loodan et tuleb kena lada...
tee ikka arengust pilte, siis hea võrrelda!!!

PS! 1600...

edu sulle ehitamisel siis ja loodan et lõpp tulemusena on jälle üks ilus lada juures

Algselt postitas: tay
edu sulle ehitamisel siis ja loodan et lõpp tulemusena on jälle üks ilus lada juures

eks ta näha ole-ilu on vaataja silmaaukudes....
aga korralik ta saab olema:ylbe

Miks 01 maha müüd ja nüüd seda ehitama asud?

Algselt postitas: Moss
Miks 01 maha müüd ja nüüd seda ehitama asud?

01-ga on lood veel lahtised....et kui keegi just tahaks ehitama hakata, siis saaks hea algmaterjali...must töö juba tehtud ju!

ja ega ma seda 05-t nüüd rallikaks ei ehita:spin
see nagu rohkem "rahulikuks" kulgemiseks;)

nonii sai siis ka ülevaatusega jampsitud...aga aastaks jälle hooleta;)
piduri trumlit oli ikka väga raske maha saada küll...nagu keevitatud külge...kuid kahjuks ei saanud otepääd proovida ja leppisin põlva hulludega....tegid ikkagi korduva ära....tagumine parem pidur oli nende arvates vähese suutlikusega ja tuled vajasid regulli, sellest siis piisas et uuesti tulla....on ikka ur.....did küll:P

varsti saab ka masin nägusamaks...seniks kannatust

ai jah kurask....soojendus radikas lekib vist, nüüd vaja sinna alla ka pugeda....hetkel sahtel nii ligune et, pane või part sinna ujuma:rolleyes

vähese suutlikkusega piduriga oleks sind pea igaltpoolt tagasi saadetud

Algselt postitas: põletaja
vähese suutlikkusega piduriga oleks sind pea igaltpoolt tagasi saadetud

tagumiste erinevus oli lubatust 5% suurem, tagumine parem tahtis lihtsalt regulli ja õli saada, silinder nats kinni jäänd...
kuid jah...ise vanad siksi mehed seal kõik, oleks pannud linnukese ja kõik...hiljem lihtsalt 30 min tööd ja kõik korras, aga noh nende rahakott ka suureneb selle arvel, sest ega neil seal kindel palk ole...

no see selleks...muidugi oleks võind ju ennem kontrollida jne. kuid see üks pidur ei mängi liiklus ohutuses nii suurt rolli, kui rooli liigendid vms


olgu, elame - näeme, seniks ohutut liiklust ja vihmast kevadet;)

tervitus ladalised,

nüüd, olles 05-ga kärutanud mööda eestit ringi, hakkavad ilmnema paarid jamad... nimelt see salongi sooja kraan vist lekib, sest tosooli tuleb sisse!? kas siin on ka mingeid nõkse või peab lihtsalt uue kraani installima?

teine jama on selles, et kui kohalt minna, siis hakkab väike kloppimine põhja alt, et kas siis see klardaani vahepukk või siduris mingi kamm, sest vahest kaob ära ka, ja siis äkki jälle!? äkki viitsib keegi kiirelt nõu anda...


muidu ootab vaz ikka veel seda kere tööd, loodame enne talve ka sellega hakkama saada...

ok, jälgige teed ka kui sõidate:)
(mitte nagu mina;)

Vahepukk jah ilmselt on kui sellised sümptomid.

Algselt postitas: karsson15
ise just jändasin nädalavahetusel jahutusvedelikuga, ja panin vahepeal vett sisse, et proovida kas peab... hiljem jälle tosooli valades hakkas ka kraan tilkuma- vahetasin kraani ära ja nüüd peab. enamasti läheb see kummimembraan kraani sisemuses läbi, ja nii oli ka mul. soovitan igaljuhul kraan ära vahetada.

Jah, selle teeme ära, hetkel aga sõidame jahedas:spin

Nonii, mitmetel asjaoludel läheb hetke seisuga 21051 aastast 1994 (11/93) müüki!

Algselt postitas: skahar
Nonii, mitmetel asjaoludel läheb hetke seisuga 21051 aastast 1994 (11/93) müüki!

Nüüd ka vead üle vaadatud: sidur oli ok, kuid vahetasin ikkagi niva ketta vastu;) See kardaani vahepukk oli jumala ok... kolks tuli sisse hoopis lahtisest summuti kinnitustest:sein Soojendus ka korras! UUES oli-OMV poolsünt ja filter!

Niiet...ostke, istuge ja sõitke rahus!

Masina võib keegi endale saada, 9999krooni eest...

Aga muidu: lihtsalt sõidetud:)
kuid lada ikka selle bensu suhtes halb masin, mul läeb linnas ikka ca 10l bena, maanteel vast 8...1.2 kone kohta on seda ikka palju!?

kui veel 100-ga sõita siis on kulu vist 11....

auto ei ole enam müüa...

niih,

kuna keegi ei viitsinud head autot ära osta siis nüüd on ta uuesti mul päeva kavas.

Hetkel töös:
- sisu puhastus sai läbi-põhi polnduki roostes:)
- sildade kap.rem ehk siis tugevdused-nagu rallikatel
- uus 4.44 ootab paigaldamist lukku ei jõua hetkel lubada
- tikk poldid tulevad
- kere läheb ühe hea külasepa juurde, lisandub scoop(bid)

tulekul:
- roolisüsteemi tugevdus vast juunis
- värvimine ka juunisse
- ja kui keevitaja leian, siis on olemas juba torud, mis sisse lähevad, aga siis nii et ka taha saab häda korral istuda - ei midagi hullu, lihtsalt esipiilaritest lae alt taha ja pea kaar ning karpide juurest tagasi...et nats kindlab sõita oleks
- mootor....viimasena ja ilmselt 1800cc ja 4karpat
kui rahakott veeel vastu peab ja aega jääb-sest mootori kohalt tahavad teised kõik natuke liiga palju raha saada:(
peab ise sehkendama...

et mis mõttega kõik see...
tuleb trenni ja tänavakõlbulik tugev vaz-auto, plaanis siis sellega kätt soojas hoida ja Fiati mootoritele vastu hakata:lol

Ootan huviga. Loodan, et see projekt sul valmis kah saab. Tahaks seda torude lahendust näha. Kindlasti tee pilte ka sellest sildade tugevdamisest. See üks nõrk koht jah kui tast sellist tänavakõlbulikku trennimasinat tahad saada.

pilte ei sa teha sest pole seda digi-digit
aga loodame selle aasta sügiseks kõik korda saada mis siin kirjas, esi asi kas see õnnestub:spin

uued jupid juba ostetutki, kui keegi veel tahab teha, siis tänase seisu poe hindadega tuleks lada alumine osa(liikuvad-kuluvad osad) ja veermik ca 15 000 eeku aga noh kuulutuste kaudu ikka 25% odavamalt...

kere hetkel laiali ja puhastus tules...projekt jäi seisma, kuna 01 muutus tähtsamaks, seega ressurss läheb sinna

aga püüame ikka kevdeks ta uuesti ratastele saada