Eesti Ladaklubi

Sai ostetud endale paar nädalavahetust tagasi Niva. Auto oli seisnud umbes 5-6 aastat. Peale mõningat nokitsemist bensupumba ja jagaja kontaktidega ärkas mootor ellu. Siis tuli veel siduri silindrid liikuma aidata ning oligi auto omal jalal liikumiseks valmis. Peale ära toomist käisin tegin kohe metsas ka tiiru, et saaks katsetada tehnika korrasolekut:
4ndat käiku viskab välja,
aeglusti töötab,
keskdiffri kang on kinni, ei hakanud väga palju vägistama ka, ükskord aega saab, siis vaatan mis viga võib olla,
klapikaane vahelt lekkis õli,
bensupump ja voolikud lekkisid.

Enne pesu:



Peale pesu:


Ja üks sõbrapilt ka igapäeva autoga:

Eesmärk on teha auto tänavalegaalseks hiljemalt jaanipäevaks. Kuna suvel tuleb minna aega teenima, siis ei tee praegult väga põhjalikult. Likvideerin rooste poolt tekitatud augud, kohati uus sisu, korrastan natuke elektri poolt ning pidurid korda.

Eelmine nädalavahetus tegelesin keevitustöödega, kõige hullem koht oli juhi jalge alune, seal oli eelmisest keevitusest õmblus koht ära väsinud ja auguks muutunud. Lõikasin rooste välja ja panin uue pleki asemele. Nüüd vaja järgmised istmed ette leida ning kinnitused teha.
Klapikaane tihendi vahetasin ära, vana lekkis õli,
Bensupumba tihendid vahetasin ära.
Mootor kergelt puterdab tühikäigul, arvatavasti vanades küünaldes asi, aga käivitub isegi vändast:
https://www.youtube.com/watch?v=sKd9LgcvtLg

Raske saab olema see tee tänavalegaalseks ametliku ülevaatusega.
Ütle koht mis sellel auto ei roosteta ?

Roostet leiab sealt tõesti palju hetkel, aga enamus on pinnapealne. Plaan on rooste kohad haljaks lasta, krunt peale ja siis värvi alla.

Läheb ikka terve masin värvi alla? Nüüd peaks juba keretööd tehtud olema.

Edu nivaga!
Ega juhuslikult kapotialusest pilti ei viitsi teha ?eriti huvitaks kuidas ja millised juhtmed süütepooli jooksevad.
oleks väga tänulik:)

Kuna autot saan teha vaid nädalavahetuseti, siis pole praeguse seisuga muutunud midagi. Tuleval nv-l proovin teha kõik ettevalmistused värvimiseks ära ning järgmine nv siis tahaks uue värvi peale saada.
Mõni pilt on kapotialusest ka siis:




On kellelgi häid ideid pakkuda uue vaiba jaoks põrandale? Kas vaip panna otse plekile või käib vaiba alla mingisugune hingav matt, et ei saaks tekkida niisket kohta, mis omakorda tekitab roostet? Mürasummutuseks oleks vist mõistlik kleepida pigimatt suurematele pindadele?
Ei ole ideede hankimiseks mõnda teemat ka leidnud veel.

minu omal pole põrandal midagi.endal sama mure tolle põhjakatmisega.kas vaip kumm vms ?
iluauto pole.tööl ja vabalajal metsas hea mütata !
edu sulle !:)

Ajanappuse tõttu pole veel jõudnud uut värvi Maasturile selga pannud, aga see viga saab nädalavahetusel parandatud. Vahepeal olen leidnud ette järgmised istmed ning taha stange. Summuti lõpuosa on samuti tellitud.

Pildid pole küll kõige värskemad, kuid arengut on juba näha:

Ajateenistuse tõttu jääb nüüd auto tegemine seisma. Aasta pärast jätkan.