Eesti Ladaklubi

niih, kuna siin üks juba on, siis panen ühe veel juurda, ikkagi lada ju. Esimene lada mul ikkagi. Mõned pildid ka
Ostes oli ta selline

mootor siis selline kahepütane

ja seest selline

Ostetuna oli ta peris koledas seisus, küljekarbid täiega läbi, põhi auklik. Parandusmaterjalidest oli esindatud makrofleks :D:D Plaanis tegeleda miskiste ümberehitustega, et teada saada oma plekitööoskused ja veel mõned pildid, mitte küll kõige viimased


momendil käib uue armatuuri ehitus. Plaanis kasutada ainult vene autode tükke. Kahjuks esituled jube kirved, et tuleb vist miskit aretada.

Kas sellele masinale läheb alla sama kolme auguga velg, nagu vanematele prantslastele?

Algselt postitas: Landy
Kas sellele masinale läheb alla sama kolme auguga velg, nagu vanematele prantslastele?

jah läheb küll 3x98 aga kuna selliseid velgi saada pole, siis tuleb asi ümber aretada kas 4x98 või 4x100 peale

vägevad koopalaiendid:P

Poldiaugud saad paika vaheflantsidega. Koopalaiendid lihtsalt plekist väänatud?

EDIT: Monowiper

Algselt postitas: MossOpel
Poldiaugud saad paika vaheflantsidega. Koopalaiendid lihtsalt plekist väänatud?

jep ja servad külge keevitatud

Väga lahedad kyljekarbid. Kas tegid ise või ostsid kuskilt?
Kui ostsid siis kust kohast ja palju maksid. Mul tekkisid huvitavad ideed sinu autot vaadates

Ma mingi nädal tagasi nägin neid 3 auguga velgi Jõgeva Emexis.Pilk jäi peale sellepärast et nad olid tutikad.Kui on huvi,võin nad sealt ära tarida.Neid oli seal kas 3 või 4 tükki.
Edu ja närvi Mini-Lada remont-projektiks !

Algselt postitas: Kert
Väga lahedad kyljekarbid. Kas tegid ise või ostsid kuskilt?
Kui ostsid siis kust kohast ja palju maksid. Mul tekkisid huvitavad ideed sinu autot vaadates

algne materjal tavaline sile plekk oli ise painutasin nagu ka koopalaiendid.
ja jõgeval mis mõõtus need veljed olid? ja mis plekk või valu?

Eestis haruldane auto, ja veel registris Ideeks võin pakkuda ZAZ1102 Tauria 1500 mootori peale paneku, miski ukraaina tehas teeb need pisiladakesed monstrumiteks. Nii et edu ehitamisel!!!!!

Lisaks OKA omanikutele lisan mõned huvitavad lingid

Fentesi pildid http://www.okatuning.com.ru/oka-tuning-!works.htm

SEAZ tehase crush test http://www.crush.seaz.ru/

OKA wallpapers http://www.oka.ru/stol.php

mootoritest niipalju, et tehas ise paneb peale tauria mootoreid karburaatoriga ja sissepritsega, kahjuks küül väikestes kogustes miskised 200 autot aastas ja kui arki arvutused 30%20%10% teha siis võib peris ametlikult peale panna 1300 mootori võimsusega 50kw, et kasutada fiati 1300st mootorit muidugi juhul kui ta sinna vahele mahub :D:D ja edasiarenduseks fiatil olemas ka 1300 turbo ju

Üheksakümnendate lõpul oli Eestis arvel 53 autot mudelitunnusega 1111/111101/111102 või liidesega SU. Tootjateks märgitad:VAZ, SEAZ, KAMAZ, OKA. Sinu auto mudelitunnuseks ju SU 111101
Vanim aastast 1987 ja uusim aastat 1995

kust sellisele autole ka talverehve osta saab

Algselt postitas: karmo
kust sellisele autole ka talverehve osta saab

ausalt öeldes ei tea, mina plaanin kasutada 13 veljet talveks suveks ikka suuremat

Algselt postitas: sr_oka
ausalt öeldes ei tea, mina plaanin kasutada 13 veljet talveks suveks ikka suuremat

Kas sellel 12" rehvid või?

Algselt postitas: Landy
Kas sellel 12" rehvid või?

135/80 R12 :D:D originaalis aga vene okafoorumist lugedes pidis alla mahtuma 185/65 R13 ainult stanget pidi lõikuma . Mul sellist muret ehk pole

Mul on pakkuda tutikad originaal esituled kui huvitatud oled !

Nood olid ikka plekkveljed,Jõgeval.Silmajärgi tundusid küll 13".Kui huvi on,lähen vaatan/mõõdan üle.

hmm...ma ple ühtegi sellist ei Eesti...ei Läti...ei Soome teedel näinud.....aga pull oleks proovida ise seda.........

ega ei oska keegi öelda kas seda autot saab ka siis eestis registrisse kui ta pole ennem kunagi eestis arvel olnud (ise arvan, et vist ei saa kuna sellel lada oka- l pole vist euronõudeid)