2104 Pick-Up, SexSix, 1988

[motamees]

Lihtsalt üks ilus talvine pilt. Väljas 15 kraadi külma.
Selle koha pealt minema sain ainult tänu sellele puuhunnikule, mis eespool lumevaiba all. Nii hea on, et siiani pole autot tühjaks laadinud.

[w123]

äkki oled arvutanud et palju selline asi maksma ka läks?
omal plaanis ka teha aga teise autoga ja teine mootor
l

[motamees]

Algselt postitas: w123
äkki oled arvutanud et palju selline asi maksma ka läks?

Ei ole. Ei saagi. See sõltub kõik sellest, palju omal vanast ajast tagavarasid.
Näiteks raami torud läksid maksma mingi paar tonni. Samas võivad need vedeleda kusagil omal seina ääres.
Hinda võib liigutada, tuhandete kroonidega, värvi valides. Nagu näha sõltubki hind suuresti pisiasjadest.
Üks on kindel, ekspertiisist sa ei pääse. Sinna võid 5 tonni maha kanda.
Ilmselt tuleks odavam osta valmis masin. Ise tehes saad aga just sellise, nagu tahad. Töörõõm lisatasuna.
Omavalmistatud masinal saab ära kasutada kõik "varud". Näiteks on mul kasti pikkuse huvides tehtud tagasein just minu kasvu järgi. Tooli rohkem tahapoole lükata ei saa. Tehase masinatel on seal aga paarkümmend senti varu (minu isteasendi puhul). Kasti pikkuses on see aga suur võit.

[w123]

ma tahan lihtsalt gaz24 diisel mootorit peale panna

[Moss]

Võta siis juba PSA grupi XUD mootor, neid peaks rohkem liikuma kui GAZi diisleid, lisaks on neid Nivadele pandud juba tehasest ja tehasepoolne lahendus olemas transmissiooni osas.

[motamees]

Algselt postitas: motamees
Tallinna jõudsin ilusti. Asfaltbetooni peal (Risti - Harutee vahel) tulid välja mõned veakesed. Sileda peal oli tunda, et üks kumm on balantsist väljas ja mingi rattalaager vajab vahetamist.
Ekspert tegi oma töö ära. Roomas, mõõtis, takseeris masinat iga kandi pealt. ...

[Muudetud: 23-2-2007 motamees]

Täna tuli see veake kõrvaldada. Ootasin siiani, milla masin välja näitab, kumb tagumine rattalaager läbi on. Juba eelmine reis maale sõites oli tunne võõras. Täna maale minnes aga hakkasid käima erilised hääled. Vahepeal nagu oleks midagi maas lohisenud ja siis maha kukkunud. Kukkunud nagu oleks just ratta alla ja siis sellest üle sõitnud. Kohale jõudes hakkasin just seisma jääma, kui tundsin, et tagumine ratas lohiseb. Jää pealt oli näha, et see on parempoolne. Ajasin vajalikud asjad joonde ja kodupoole tagasi. Igaks juhuks täna koju tulles koormat peale ei pannud.
Kodus kiskusin pooltelje välja ja panin teise asemele. Vea näitamise ootamine oli õige tegu. Ka täna tõstukil rattaid keerutades, ei saanud laagri häält kätte. Tõstukil pole ju rattal koormust, reduktor kobiseb ja summutab laagri hääle.
Otsustasin kontrolli mõttes laagri ära lõhkuda. Laagri vahetamine oli õigustatud. Homme sõites selgub, kas vahetatud laager oli ikkagi see ammune hääle tekitaja, või oli hoopis uus viga.
Laagri üks kuul oli purunenud. Teised kuulid korras. Saale pinnal ei olnud näha eriti ränki vigastusi.

[-grazy-]

rattalaagreid saab kontrollida väga hästi pannes sõrme vedru peale ja ajades ratast ringi.Läbi vedru on vigast laagrit väga hästi tunda

[motamees]

Algselt postitas: -grazy-
rattalaagreid saab kontrollida väga hästi pannes sõrme vedru peale ja ajades ratast ringi.Läbi vedru on vigast laagrit väga hästi tunda

Tean seda.
Aga see kehtib keerdvedru kohta.

[Moss]

Ei ütleks, et see ainult keerdvedru kohta kehtib. Selles osas olen Sinuga nõus, et teinekord võib kontrolli raskemaks teha muud sõlmed nagu differ ja esiveolistel püsikiirusliigend ning olemasolul ka pikema pooltelje kandelaager.

Oma senise lühikese mehhaanikukarjääri jooksul olen näinud üht-ja-teistsuguseid laagreid kuid et kuul niiviisi pooleks oleks...
Vist rohkem materjali viga kui ülekoormamine?

[motamees]

Esimest korda kastika kasutusaja jooksul oli vaja ka teist kasti.
No aga miks mitte, sellega oli ju arvestatud. Paigaldasin puuduoleva kärupistiku (juhtmed olid juba veetud) ja rekka suundus liiklusesse.
Lisakast juhtus olema poole suurem.

[marauder]

Panin linnapeal tähele jah, et miski kolimine käsil. Aga kas tsikkel oli ka kortermaja keldisr vöi korteris?

[motamees]

Algselt postitas: marauder
... Aga kas tsikkel oli ka kortermaja keldisr vöi korteris?

Kui V mootori plokist tehakse ajakirjade/minibaar lauda, miks siis ei või Dneprist teha elutoa tugitooli.

[motamees]

Nüüd aastaks jälle rahu. Täna sai ülevaatuse tehtud.
Sedakord oli ülevaatuse eelne remont väheke suurem.
Nagu tavaliselt tuli vahetada üks pidurivoolik.
Ühe poole tagaklotsid olid kulunud nii, et neet käis juba vasta trumlit. Vahetasin need klotsid ja sättisin ka käsipidurit.
Üks ülemise õõtshoova puks oli täitsa läbi. Juba ammu kuulsin alt kolinat. Ei viitsinud kuidagi sinna alla minna. Nüüd vahetasingi mõlemad puksid ja ühe rooliotsa. Terve puksiga käib õõts nii täpselt kerest mööda, et kulunud puksiga käib õõts vasta keret. See ka pildilt kenasti näha.

[motamees]

Kõik talvevidinad said autole jälle külge.
Esivedrud olid ka päris ära vajunud. Ülemine läbilöögi puhver hakkas juba pidevalt vastu õõtsa lööma. Paigaldasin vedru alumise otsa vahele kummipuksi. Nüüd auto kenasti kõrge.

[Blue-Neoon]

Väga hästi tehtud töö!! 10000+++... kõik meeldib selle auto juures!

aga kui saladus pole siis palju see kõik maksma läks? ( värvid, rauad, ARK, jne)

[motamees]

Algselt postitas: Blue-Neoon
aga kui saladus pole siis palju see kõik maksma läks? ( värvid, rauad, ARK, jne)

Tänud kiituse eest, vahel kulub ära.
Maksumus ei ole mingi saladus. Ütleks, kui ise teaks. Pole seda lihtsalt kokku löönud. Osa hindu kirjutasin siia teemasse üles. Pead ikka ise lugema hakkama. Aga nagu hoiatasin, kogumaksumust sa ei leia.
Kolm aastat sõitmist on ka oma jälje jätnud. Osa asju kirjeldasin jub ülevaatuse teemas.
Täna käisin sõbra palumise peale ta sodi prügimäele viimas. Tagasi tulime läbi metsa. Seal juhtusin ühe kivi otsa (halb tee). Pärast kodu avastasin, et sumbuti ei tee enam head häält. Tõstsin siis auto üles ja leidsin katkise sumbuti klambri. Täiesti korraliku klambri oli pooleks tõmmanud. Sellise katkumise peale oli muidugi ka leegitoru väheke järgi andnud. Ei, mitte kivi pärast, rooste oli ikkagi põhiline põhjus. Kui praegu poleks pirakat saanud, oleks mõne kuu pärast ikka lappinud. Resokal oli ka juba üks "nõelaauk" sees.
Otsisin siis oma "vanaraua" hunnikust mõne jupi ja voilaa, mõne aasta saab jälle sõita.
Muid probleeme praegu polegi.

[mossekutt]

Motamees
Millest sul tagaluuk tehtud on ?

[motamees]

Algselt postitas: mossekutt
Millest sul tagaluuk tehtud on ?

Paistab, et teema on liiga pikk lugemiseks.
Laoriiulite raamid.

[motamees]

Vanasti sõitis Ivan duratsok ringi ahjuga. Ka tänapäeval on see võimalik.
Motaduratsok sõidab ka ahjuga ringi.

[motamees]

Et sõidu ajal külm ei hakkaks, siis ikka soendus ka sisse. Leiva võib ka valmis saada, kui sõit piisavalt pikk.