2101, iisak, 1981

[Kevin68]

Kui juba seest tegema hakata mitte orginaalseks, siis väljast teeks ka mingeid muudatusi juba.

[iisak]

Ei-ei, milleks? Väljast jääb täiesti tavaline, ainult madalam ja laia plekkveljega.

[martti]

Tegele rohkem siksi kallal, mitte värgi kokku vedamisega. Ja mis pornot sa plaanid selle armatuuriga tegema hakata.

[Muudetud: 8-6-2010 martti]

[hanzz]

Ega see juppide kokkuvedamine vist üldine haigus, ka ise põen seda, kuigi Üritan tagasi hoida:D

[pedrox]

Tundub, et on Audi armatuur. Kas tiba laiaks ei jää võrreldes ?iguli enda omaga?

[iisak]

Laius on ?iguli omal isegi 1-2cm suurem, aga akna poolt tuleb tõesti kuigi palju maha võtta, sealt on nagunii katte lahti leotanud, seega pole lugu. Pärit on ta siis avariilise A4 küljest.
Kelladeploki tahaks leiutada 2106 omadest, aga VW golf 4 stiilis. Arvatavasti tuleb kahest plokist mingi kombo teha.

[iisak]

Muud juttu salongile ka vahelduseks.
Kuna üle angaari hoovi 200m kaugusel (ok, aed siiski vahel) on metallitsehh, kus ka liivaprits sees, siis sai koos T16 asjadega omagi pudi sinna saadetud. Tund maksis 300 kr ja lisaks veel kruntimine. Tulemusega võib väga rahule jääda, võrreldes sellega, millised need varem olid.
Mingi moment kui kere värvi all, kisun veel esisilla laiali ja pidurid samuti (mõni asi jäi vahetamata ja kripeldab). Seejärel lähevad siis uued-vanad jupid külge koos uute vedrude ,amortide jms. Rummudel tuleb ka laagrid vahetada, mida tehakse jällegi samas ettevõttes peaaegu tasuta.
Kui uued pidurisilindrid kohale jõuavad lasen kraamile musta värvi peale ja saab supportid kokku laduda.
Siit ka küsimus, et kuidas näiteks "petz" müüdavad ?arniirid, laagrid kestavad?
Maitseid on erinevaid , aga kohe kohe tuleb värv ära osta ja nüüd ei teagi, kas tavaline või laki alune ? See on kindel et kunagi tuleb keretööd uuesti ette võtta, vahetada tiivad korralikult välja jne, aga on see lakialune värv tavalisest peajagu üle ? Rahast kahju pole, aga niisma põletada ka seda ei tahaks.

[iisak]

Uuendaks vahelduseks teemat, muidu ei leia enam isegi üles. (Tuleb pilte juppidest, kellele ei kõlba, võib kohe "backi" vajutada.)
Kunagi suvel sai armatuur salongi istutatud. Korralikku pilti pakkuda pole, ehk sellelt hädiselt saab aimu. Ventilaatoritorudega saab lõbus olema, samuti on hädasti vaja roolisammas alla poole tuua. Mõte liigub ka selle poole, et tuleks ikkagi see armatuuri"tala" korraliku toruga asendada.
Juurde on tekkinud veel: tugevamad alumised õõtsad, uued ülemised õõtsad, madalamad tagumised amordid (nõuka ajal olevat mingi ringrajapilli all olnud, esimestest tuunitud), uued summutipüksid, recaro esiiste ja peenemat pudi. Saabumas on kooriklagi ja audi A6 kangisüsteem roolisambale.
Kere hetkeolukorrast pilti siin arvutis pole.
Salong:

[iisak]

Sillapudi:

[Viin]

Päris omapärane salong tuleb:D Mis plaanid käigukangiga on?
Kui viitsid tee pilti tuuleklaasi äärest armatuuri lõikest .

[iisak]

Midagi leidsin esmakordsest sobitamisest, kuid reaalselt näeb see äär parem välja, lisaks on piltidel puudu paar kinnitust spidoploki juurde. Praegu enam uusi pilte teha ei saa, sest kere peaks paljas olema ja ehk juba talvekorteriski nüüd.
Käigukang tuleb vist esialgu tahapoole viia= korralik peavalu.

[iisak]

Saabunud on kooriklagi ja Audi A6 lülitid. Va?-i elektriskeemi sai lahatud aga sobivat audi oma polegi leidnud. Järelikult on siis aastate ja mootorite lõikes väga suured erinevused sees, eriti värvikombinatsioonides. Et asi toimima saada tuleb arvatavasti hunnik kaitsmeid kaasa võtta ja katsetama asuda.

[logman]

See lüliti käib ju pulkadeks. Kirjutad üles, mis klemm mida teeb ja "älis" .
Tester kah sõbraks seltsi.

[iisak]

101 võimalust eurosid kulutada:

*välimine rooliots parem- Lemförder
*välimine rooliots vasak- Lemförder
*parem sisemine rooliots- Lemförder
*vasak sisemine rooliots- Lemförder
*keskmine roolivarras- Lemförder
*alumine sarniir 2tk- Lemförder
*ülemine sarniir 2tk- Lemförder
*rooliotste vaheline muhv klambitega- Master Sport
*esirattalaager 2101, välimine 2tk- Kramme
*esirattalaager 2101, sisemine 2tk- Kramme
*esirattarummu simmerling 2tk- Cortego
*esirummule mutter 2tk
Esisillale hakkab ring peale saama.

[iisak]

Kuidas kulutada 16 õlle raha:

Ega peale sillatala palju vana ei jää.
Mis sillapuksidega teha? Mõtlesin miskit edevamat sinna leida, aga näiteks 1,5k vanaraha polüretaanpukside eest maksta ei taha.
Vana silla võin maha ka müüa, oli küllaltki tihe ja loksuvaba, niipalju kui mäletan.

[masuurik]

Käigukangi tagaviimine = peavalu? vaata mu teemat,kas oli ikka väga peavalu.Kui keevitada oskad ja aparaat olemas ning üks toorikmuhv ka 110 kangi põhjaosast ja kangist....Puust ja punaselt koos piltidega ...

[iisak]

Keevitada veel ei oska. Peavalu tundub/s ta pealiskaudsel vaatlusel, kui süveneda, siis vb tõesti lapsemäng. Kui tegemise aeg saabub, eks ole näha.

[hautz]

Areta bmw kast alla ja saad tugeva kasti ja käiguhoovastiku saad viia kasvõi pagassi:spin

[masuurik]

Org mootor ja bmw kast? milleks?Päris lolliks pole ka vaja minna.

[iisak]

Ulmejutud võiks jah mujale jääda. BMW tehnika päris kindlasti sinna kunagi ei rända.
Aga sillapuksidest teab keegi miskit rääkida? Ma kardan et tavalised surevad kolekähku maha, sest kvaliteet on neil nagu on...