No ega Ziguli mootor ei käigi edasi võrreldes väljamaa tehnikaga. Müriseb ja võtab kütet mehiselt, samas edasi ei liigu. Läänekatega ära harjud siis lausa masendavalt aeglane on ikka. Sõida nädalaega sapakaga, siis istud sigulli ja oled mega rahul, et läheb nigu loom edasi.
Muidu edu edaspidiseks ja suur töö ära tehtud. Nagu näha petab kena välmus päris tihti ära.
2101, ToM, 1973
2101, ToM, 1973
Foorumi reeglid
Autoteema pealkirja vormistamine:
Auto mudel, kasutajanimi, väljalaskeaasta n: 2107, Revolutsionäär, 1989
Tasuks lisada ka märgend kujul projekt-MUDEL n: projekt-2107
Teemasse palun lisada juttu oma masinast ja lisaks ka pildimaterjali.
Pildimaterjali üleslaadimisel kasutada võimalusel foorumi pakutud funktsionaalsust, sest välistelt saitidelt viidatud pildid kipuvad ajaga kaduma.
Autoteema pealkirja vormistamine:
Auto mudel, kasutajanimi, väljalaskeaasta n: 2107, Revolutsionäär, 1989
Tasuks lisada ka märgend kujul projekt-MUDEL n: projekt-2107
Teemasse palun lisada juttu oma masinast ja lisaks ka pildimaterjali.
Pildimaterjali üleslaadimisel kasutada võimalusel foorumi pakutud funktsionaalsust, sest välistelt saitidelt viidatud pildid kipuvad ajaga kaduma.
-
ToM
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 1069
- Liitunud: 26 Juun 2007 00:24
- Asukoht: Kohila/Tallinn
- Autod: 2107, 2101
Ei ole midagi läänekatega harjunud:D Võrdlen eelmise aasta sõiduvahendi, venna 06-ega. Selle 1600'ne jooksis ikka märgatavalt paremini. K.kulu on esimeste sõitude järgi 20 sajale:P Midagi on ikka viltu, hääl ei ole ka õige.Algselt postitas: Zetec
No ega Ziguli mootor ei käigi edasi võrreldes väljamaa tehnikaga. Müriseb ja võtab kütet mehiselt, samas edasi ei liigu. Läänekatega ära harjud siis lausa masendavalt aeglane on ikka. Sõida nädalaega sapakaga, siis istud sigulli ja oled mega rahul, et läheb nigu loom edasi.
Muidu edu edaspidiseks ja suur töö ära tehtud. Nagu näha petab kena välmus päris tihti ära.
Mjah, aga see värviteema sai alguse ARK süsteemiveast, kuidagi sai valgest määramata. Mina nende viga igatahes kinni maksta ei plaani, lähengi jalgu trampima sinna.Algselt postitas: siksaator
Noo see värvi teema passis- pakun, et ju siis on sul teist autopassi ka vaja, kus siis juba näiteks kerevärvuseks punane on märgitud aga passivahetus jälle maksab ju (miskit 300 krooni ju):rolleyes. Aga muidu jõudu masinaga tegelemisel:P
m'kay
-
ToM
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 1069
- Liitunud: 26 Juun 2007 00:24
- Asukoht: Kohila/Tallinn
- Autod: 2107, 2101
Niih. (Rapla) ARK'is läks üle ootuste hästi. Põhimõtteliselt nad tunnistasid oma viga, tegid uue passi tasuta. Autot üle vaadates avastas onu, et mul on Niva mootor peal. Ma tegin suured silmad, et see oli kohe seal. Pidin kirjutama seletuskirja ja passi läks ka 1600'ne mootor. Lõpuks sain oma üv templi kätte, üv onu hoiatas et ma Jupo ette ei sattuks, mul on nii ümber ehitatud masin ju:spin Teine onuke käskis sirmi ära korjata....
Kohe hakkan vist mootorit vahetama. Ei saa seda jooksma.....
Kohe hakkan vist mootorit vahetama. Ei saa seda jooksma.....
m'kay
Oled sel mootoril surveid mõõtnud vms diagnostikat üritanud? Ehk ikka mingi konkreetne põhjus kah, miks mootor tõbine on:D
Meskimeni seadus - Kunagi pole aega teha midagi korralikult aga alati on aega ümber teha
VAZ 2105 - "kopika" värskem teised, millele vaid ühe pika joonlauaga varustatud disainerite meeskond püüdis anda veidi nooruslikuma välisilme
VAZ 2105 - "kopika" värskem teised, millele vaid ühe pika joonlauaga varustatud disainerite meeskond püüdis anda veidi nooruslikuma välisilme
-
ToM
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 1069
- Liitunud: 26 Juun 2007 00:24
- Asukoht: Kohila/Tallinn
- Autod: 2107, 2101
Nonii, 12 tundi sai tegeletud mootorivahetusega. Hetk tagasi tulin test sõidult. Nägu on nüüd selline -->:D Teine asi kohe, mõnus vedu kõrgetel pööretel. Pisivigu on muidugi, aga täna sai niigi pimedas lõpetatud. Eks homme ole ka päev. Igatahes vahepeal peal olnud mure- ja isegi imelikud müügimõtted on nüüd kadunud. Väga hea tunne kohe. Head ööd:spin
m'kay
-
ToM
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 1069
- Liitunud: 26 Juun 2007 00:24
- Asukoht: Kohila/Tallinn
- Autod: 2107, 2101
Minugi poolest:DAlgselt postitas: Walter
Nüüd saame koos kihutama minna Kohila vahele. Kruusa teedele trenni tegema.
Masin on läbinud 1000+ km vahepeal. Eriti midagi teha ei ole viitsinud, piduritega olen natuke sehkendanud. Juhipoolne mootoripadi purunes, see sai asendatud uuega. Täitsa enam-vähem asi on juba, mõni päev tagasi sai makk ka sisse pandud, palju toredam sõita kohe. Naisi peibutab nüüd popp katuseantenn.
Enne sügist tahaks esisillas üsna põhjaliku remondi teha, samuti paigaldada 05'e roolirammas, et saaks roolile mugavama asendi anda. Rally põhjakaitse ootab kinnituste meisterdamist ja allapanekut. Võibolla paneb 02 diffri alla (kui ei otsusta seda maha müüa).
Enne talve tahaks prosekad ka ette panna (selle tarbeks sai ka teine stange hangitud, millesse pole kahju auke puurida). Põhitulede releed vahele panema, +50 philipsi pirnid ning peaks need korralikult ära ka reguleerima.
Summerkämbil on kõigil võimalik oma käega seda masinat puudutada ja tema vastu toetada (mitte eriti paksud võivad pagassi peale ka istuda!). Ühesõnaga on mida oodata
Pildi paneks ka.
m'kay
-
ToM
- Foorumi kasutaja
- Postitusi: 1069
- Liitunud: 26 Juun 2007 00:24
- Asukoht: Kohila/Tallinn
- Autod: 2107, 2101
Pigem lausa kapotilistel kaalutlustel:D Sai veits kaupa veetud jah.....Algselt postitas: Raxo
Ma loodan, et katuseraam on praktilistel kaalutlustel ja ajutiselt pandud...
Esilisa ei sobi selle masina sõidustiiligaAlgselt postitas: ando
Kuhu kadus esilisa? Ilus auto, peaks enda kuue ka sellelaadseks ajama..
Wannabe rallymasin, lisa asemele tuleb pantser. Oh, midagi eriliselt ilusat ta tegelikult ei ole, kuid tänaval saan tähelepanu sellegipoolest 
m'kay
