2108 France2 1988 (Rahvaralli projekt) MÜÜDUD!

[masuurik]

Küsi siim789 käest.tal oli üks tagmine ja üks esimene jälle.

[france2]

tal juba müüdud ja olid teist sugused! juba küsisin:(

[siim789]

Minu omad läinud jah ammu juba;) Esimesed vihmarehvid on mul ainult alles veel.

Aga vägevad asjad on küll muidu;)

[Muudetud: 11-6-2010 siim789]

[france2]

Kellegil starterit pole pakkuda saaks proovida kas ka häält teeb

[france2]

Nii tänaseks on jälle palju tehtud. Sai ka taas onu garaazist pärinevaid asju sorteeritud. Leidus seal ikka kraami. Leidsin sihukese ime viguri millega klappe oli lust teha samaril ja saab kasutada ka klassiku peal


By cool_d at 2010-06-17

Samas andis ta mulle mingid ringraja amordid! Tagumised on ikka jube lühikesed ja jäigad. Nii, et kellel plaan madaldus teha siis nii ei tohiks amorti lõhkuda. Nagu aru saan on see esiamort mis on küll midagi jäigemat, kuid arvan et saab ka tavalisest teha.


By cool_d at 2010-06-17


By cool_d at 2010-06-17



Mootori ruum hakkab kah vikselt kokku saama. Ehk saab varsti katsetama hakata. Sai ka tagasillaga mässatud ja tulemuseks on muudetu ratta kalle.
Samas sai ka soetadud rehvid millega kohalikke kruusateid nühkida, kuna korralikke sõite see aasta ikka väga vähe


By cool_d at 2010-06-17


By cool_d at 2010-06-17


By cool_d at 2010-06-17


By cool_d at 2010-06-17

[olaaf]

kisub kurjaks ära

[ahtung]

ilus värv masinal
on see tumesinine?

[france2]

Nii sai siis rapla rajal proovimas käidud! Auto pidas vastu, kuigi tekkis mingi jama, et ei uus bensiini pump ei tõmba bensiini üles:yllatunud Pump on uus ja ka bensupaagi tõmbab vaakumisse mida pole enne täheldanud, kuid kui auto käis siis oli kõik hea kuid jah pidamist tänava rehviga ei olnud ja ega saagi olla. Viimaseks vooruks sain Walterilt ette slikid (esimene sliki kogemus) Ja pidamist oi kui palju kuid vahepeal tekkis tunne, et sõidan tagaveolisega. Saba lipendas koguaeg taga. lõpus sain aja 1.00.00 Ise olen rahul kuna pole enne asvaldil sõitnud ja paar viperdust veel kes käisid need nägid käigukangi hoidjat nimelt II-käik ei taha kuidagi sees püsida alguses võtsin kaardilugeja käiku sees hoidma, kuid siis sai juhtmesidemetega II käik sisse tõmmatud ja toimis. Kogemus hea kuid arvan et suudaksin slikkidega aega veel parandada kuna slikkidega sain vähe sõita. Ega vist muud kui käigukasti vahetus ja bensiinipump üle vaadata enne järgmist sõitu.

[raskelt]

Nägin ka selle masina märjamaal ära.
sõitsid vanast jaama poest mööda.

[france2]

Ega asi veel õige ei ole! Plaan lähiajal olaaf-i abiga süüde paika saada!

[madis1080]

Märjamaa vahel näinud. Väga kena samara ja paistab, et suht kobedalt liigub edasi ka, hääl on ka päris hea:D

[france2]

Nii kuna vaikselt hakkab ikka rahvasport minujaoks ebahuvitavaks muutuma läheb masin müüki ! Kellel soovi pange hinnapakkumine u2u-ga teele ja vaatame mis edasi saab! Plaan sport ralliga tegelema hakata. Siis on piirangud vabamad ja sõidud huvitavamad. Rahalised kulud küll suuremad, kuid isegi kui saan aastas 1 korraliku ralli sõita olen rohkem rahul kui 2 või 3 rahvaralliga.

[olaaf]

tundub, et nii läheb paljude rahvaralluritega, masinad müüakse maha ning asutakse e-rühma või krossi poole teele.

ja uueks masinaks ehita siis ikka tagavedune...

[VäikeMägilane]

Algselt postitas: olaaf
tundub, et nii läheb paljude rahvaralluritega, masinad müüakse maha ning asutakse e-rühma või krossi poole teele.

ja uueks masinaks ehita siis ikka tagavedune...

Just just ning osta minu auto ära, siis vähemalt ei teki mul kiusatust/mõtetki taas rajale minna.

[Mikk]

Ei jama Mägilane. Sina pead ju "uutele poistele" rajapeal koha kätte näitama. Ja vahi kui tore on siis rajaääres jälgida kui palju ladasid ja tuttavad näod ka veel roolis. Edu müügiga ja loodan, et saate väärilise hinna, et siis kohe usinasti uue kallal tööle asuda.

[france2]

Huvilisi on üllatavalt palju! Hinda ei oska hetkel küll öelda. Oma rahasid pole mõtet arvutada, sest seda tagasi saada on lootusetu! Kuid eks mingi kompromissi ikka leiab. Plaan oleks veel see haapsalu kanti jääv sprint kaasa teha ja siis peaks uut ehitama hakkama. Praegu on kaalukausil 2108 puuriga või 2105 puuriga eks vaatab mis sobilikum on. Arvan, et suudan esivedusega kiiremini liikuda

[france2]

Algselt postitas: VäikeMägilane

Algselt postitas: olaaf
tundub, et nii läheb paljude rahvaralluritega, masinad müüakse maha ning asutakse e-rühma või krossi poole teele.

ja uueks masinaks ehita siis ikka tagavedune...

Just just ning osta minu auto ära, siis vähemalt ei teki mul kiusatust/mõtetki taas rajale minna.

Kindlasti ei osta!! Sest tahaks seda masinat veel rajal näha koos kogend meestega

[VäikeMägilane]

kogend meestega? huumori koht...

1) tee selgeks kas esi või tagavedu

2) seoses puuriga kere ostmisel....mina läksin seda teed, iga kuu sai 1500.-/kõrvale panna tulemus, autot ehitati kuus aastat.

Parem osta juba sõitev masin (ilma mootorita näiteks vms. kui ca 50-60kilo raha kohe alla panna ei ole), kus ka EALi kaart on olemas. kui EALI kaarti pole...jäta närvikava säästmise mõttes ostmata, kuna uued nõuded on WRC väärsed.

3) aeg läheb kiirelt, aga 40-selt enam väga ei sõida...

4) üks masin on ka täitsa saadaval, istu sisse ja sõitma hind jääb alla 50-ne, kuid tagavedu (ikka see õige vedu muidugi);)

[france2]

Mõtted on liikund vaikselt Kelemendi vfts suunas. Seda muidugi juhul kui saab enda omast lahti. Kahte ei ole mõtet pidada!

[VäikeMägilane]

Algselt postitas: france2
Mõtted on liikund vaikselt Kelemendi vfts suunas. Seda muidugi juhul kui saab enda omast lahti. Kahte ei ole mõtet pidada!

mis sild seal all on taga? Mõte pole paha muidugi hinda ka alla saaks vähe, siis kärab küll.

muidu see masin on p i k a ajalooga, nüüd muidugi palju ringi tehtud, aga midagi on vast VFTSist ka järgi