Võimalus foorumi külastajatel oma Ladat lähemalt tutvustada
Foorumi reeglid Autoteema pealkirja vormistamine:
Auto mudel, kasutajanimi, väljalaskeaasta n: 2107, Revolutsionäär, 1989
Tasuks lisada ka märgend kujul projekt-MUDEL n: projekt-2107
Teemasse palun lisada juttu oma masinast ja lisaks ka pildimaterjali.
Pildimaterjali üleslaadimisel kasutada võimalusel foorumi pakutud funktsionaalsust, sest välistelt saitidelt viidatud pildid kipuvad ajaga kaduma.
Kuna eelmise teemaga läx mul juhe nii korralikult kokku siis tegin uue nüüd. Teema ikkagist sama. Ostsin omale kopika ja olen seda nüüd igapäevaselt kasutanud ja siiani ei kurda. Ainus asi mis erineb eelmisest autost on see ,et tänaval liigeldes inimesed jälgivad koguaeg ja puudub roolivõim Autoga muidu erilist plaani pole ,kui siis paar asja väliselt muutu ja sisu tahax korrastada kah originaali lähedasex. Kui kellegil on pakkuda orig istmeid kas punasest- või mustast nahast võib teada anda ,aga see sellex.. Üritan lisada ka paar pilti ,et saaksite aru mis masinast üldse jutt käib ...
Täitsa korralik tundub..arvatavasti see pole enam originaal värv? Kui on, siis on tõsiselt hästi säilinud, piltidelt vähemalt roostet ei märka.
Igatahes edu masinaga.
Värv pole originaal ,ülevärvitud on ja nii alt- kui seestpoolt on tõrva või mastikisiga üle käidud ja boonus ringina on ka koopa ääred kivikaitsega üle tehtud.
Lisaks siis weidi uusi pilte peale pikka aega Auto vahepeal võimsamaks tehtud ehk plokk- plokikaas-vänd lihvitud ja weidi kaasa aidatud ja juurde veel 5 kast ja 03 tagasild.Ja uus väljalase. Nüüd näeb masin välja selline ... Uue masinaga sai kohe tehtud korralik ümber Eesti reis ja weidi ka juurde Lätit.. Kõik pidas vastu ja hea oli ,sest tööriistad autosse ei mahtunud. Ainult 1 tagumine rehv läx purux keset Riia kesklinna aga meil vedas ja saime kohe mingi tüübi käest tungi ja rattaristi ,et jah vedas seekord. Ja paar väiksemat viga tuli veel aga mitte midagi sellist mida poleks saanud ära parandada tüki traadi - teibi - ja raudteeliipri naelaga Ma siia ei hakka pilte üles laadima aga kel huvi saab vaadata neid pilte siit:
täitsa kohe huvist küsin mis mootoriga on tegu ja palju see kütte kulu ka oli 100 km kohta ??
Aga auto ise väga viis ja erineb tänapäeva hallist massist
Autoga muidu erilist plaani pole ,kui siis paar asja väliselt muutu ja sisu tahax korrastada kah originaali lähedasex. Kui kellegil on pakkuda orig istmeid kas punasest- või mustast nahast võib teada anda ,aga see sellex.. Üritan lisada ka paar pilti ,et saaksite aru mis masinast üldse jutt käib ... 
Auto vahepeal võimsamaks tehtud ehk plokk- plokikaas-vänd lihvitud ja weidi kaasa aidatud ja juurde veel 5 kast ja 03 tagasild.Ja uus väljalase. Nüüd näeb masin välja selline ... Uue masinaga sai kohe tehtud korralik ümber Eesti reis ja weidi ka juurde Lätit.. Kõik pidas vastu ja hea oli ,sest tööriistad autosse ei mahtunud. Ainult 1 tagumine rehv läx purux keset Riia kesklinna aga meil vedas ja saime kohe mingi tüübi käest tungi ja rattaristi ,et jah vedas seekord. Ja paar väiksemat viga tuli veel aga mitte midagi sellist mida poleks saanud ära parandada tüki traadi - teibi - ja raudteeliipri naelaga 
Ma siia ei hakka pilte üles laadima aga kel huvi saab vaadata neid pilte siit: 
