"Saatan peitub detailides"- sellise lausega võiks vahepealset auto juures toimunud tegevust nimetada. No ikka üüüüratu ajaröövel on see auto kokkupanek. Ma ei tea aga oletan et sellega nõustuvad teised ka, kes on selle tegevusega kokku puutunud. Vahet pole, kas tegu on siis enda või mõne kunde Žiguliga. Kirjutamata reegel ka vist ütles, et autot võtad lahti nädal aega, kokku paned kuu aega.
Põrkerauad sain vahepeal külge. Aga enne külgepanekut tuli neid õli-liivasegusest ollusest puhtaks kasida, roostes kinnituskronsteinid traatkettaga ära puhastada, kruntida, värvida. Ja kell muudkui tiksub.
Ma ei tea kes ja kuna seda korrosioonitõrjet teema peategelasele tegi, aga isegi stangealune tagurdustuli oli ka selle paakunud plögaga koos- ilmselt kardeti, et see plastkorpusega tuli võibolla hakkab millalgi äkki roostetama.
Ma ei tea, kas põrkeraudade ja kere vahele mingid tihendid ka tehase poolt käisid või mitte. Et natuke veider, metall vastu metallpinda. Sekund mõtlemist ja lõikasin ühest valgest plastkanistrist vastava mõõduga tükid, mis ma siis stangede kinnituskohtade ja kere vahele panin. Kaugelt vaadates ei saa arugi, et nad olemas on.
- IMG_1079.JPG (109.04 KiB) Vaadatud 252 korda
- IMG_1080.JPG (96.07 KiB) Vaadatud 252 korda
Tegelikult tuleks see tagastange üldse ära vahetada- kroomipinnast hakkab rooste juba läbi tungima ja ta on lopergune ka mingi avarii tagajärjel. Aga sellega tegeleb auto omanik kunagi tulevikus, kui tal õnnestub see uus stange kusagilt leida.
Esitulede koopapoolsed korpused olid samuti paksult mingi õliga koos, kaasaarvatud tuledealused kummitihendid. No seda õli oli ja on igal pool. Ja jälle haruta kõik pulkadeks, puhasta korpus õlist ära, kinnitusrõngad kratsi vanast värvi puhtaks, pistikud ja juhtmed silikoonieemaldiga ära pesta ja siis alles sain hakata neid külge proovima. Ja kell muudkui tiksub. Esistange oli pealtnäha suht viisakas, aga seestpoolt vaatas vastu selline paks õlikiht, et ma ei leidnud endas enam sellist vaimujõudu, et seda venivat ollust hakata nitrolahustiga puhtaks pesema.
- IMG_1081.JPG (108.86 KiB) Vaadatud 252 korda
Paar pilti veel, missugused need enne keretööde algust kere küljest võetud detailid välja näevad.
Roostes signaalipasunad. Ma ei tea, kas nad töötavad veel või on membraanid neil seest nii roostes, et tuleb sootuks uued trompetid osta.
- IMG_1082.JPG (94.15 KiB) Vaadatud 252 korda
Eelmise värvimistööde ajal värviga üle võõbatud erinevad detailid, mis tuleb nüüd ükshaaval ära puhastada ja kokku panna. Ja sinna see aeg kaob. See on ainult murdosa nendest asjadest- suurem osa detaile on juba puhtaks kasitud ja auto külge tagasi pandud. Tööd jätkuvad ikka.
- IMG_1083.JPG (82.87 KiB) Vaadatud 252 korda
