Eesti Ladaklubi

Suvi on kohe-kohe ukse ees ja ega siis Eesti Ladaklubi suvine suursündmuski kaugel ole, seega viimane aeg üritust planeerima hakata.
See aasta ootaks Teilt elavat arutelu SummerCampi toimumise teemal, korraldame me ju seda üritust just Teile.

Lasin silmeeest läbi kõikvõimalikud toimumiskohad:
Pärnu ringrada – liiga kallis, lisaks seal pea kõik suvised nädalavahetused kinni;
Raadi lennuväli – minuteada ERMi ehituseks seal suuremad ümberehitused toimumas ja senisele võistlusalale on autoturg ümber kolitud;
Kiltsi ja Rutja lennuväljad – iga aktiivne klubilane/foorumlane seal vähemalt korra juba „cambitamas“ käinud;
Käina, Tabasalu, Rapla kardirada – esimene liiga kaugel, lisaks seal kaks Campi juba olnud, teine suts liiga kulukas ja kolmandal toimub niikuinii iga aasta vähemalt üks klubiüritus;
Kõikvõimalikud kruusarajad – üritus jääks liiga spetsiifiline ja Cambiks seetõttu hästi ei sobi
Nimekiri sai lühike, aga läbi kumab neist kõigist üks ühine joon, nii ringrajad kui lennuväljad on ühe ja sama suunitlusega. Siit ka minu küsimus, kas suvepäevade praegune formaat on enamusele üldse sobiv. Viimast Haapsalu Campi vaadates osales võistlustel optimistlikult väites pooled kohale tulnud autod, seega jäi mulle kuklasse kummitama mõte, et ehk oleme korraldamise tuhinas jätnud vaeslapse rolli need, kes võidu peale kihutamises erilist mõtet ei näe.

Kui üldsusele on praegune formaat igati sobiv, saame eelpoolnimetatud kohtade hulgast hakata välja valime tulevase ürituse asupaika. Kuid kui ka Teie arvates on senine päevotsa kiirendada-ringrada sõita Campi raames oma aega ära elamas, ootaks igasuguseid ideid mida suvepäevade raames korraldada. Ma ei oota siia teemasse konkreetseid asupaiku ega endi pakkumist korralduskomiteese(kuigi kõikvõimalikud ideed omaksid oluliselt suuremat kaalu, kui neid ka sobivad asukohad toetaksid), vaid lihtsalt ideid mida tahaksid Sina Eesti Ladaklubi SummerCamp2013 programmist leida.

Aktiivsele kaasamõtlemisele lootma jäädes,
Kytt
Eesti Ladaklubi juhatus

Kui mitte kiirendada, ega kihutada ringiratast, siis peab olema mingi hea idee millega rahva aega sisustada.
Igasugu lõbustused 100+ seltskonnale kipuvad kulukaks minema seda enam, et sellise kamba ohjamine on küllaltki keerukas.
Pragu on üsnagi lihtne - osad kihutavad teised vaatavad pealt - üsnagi soodne ja kaasahaarav lõbustus.
Kõiki kaasata niikuinii ilmselt ei õnnestu alternatiivsete tegevustega.
Kindlasti peaks jääma suveüritus autodega seotuks, kui lihtsalt kokku saada ja 1-2 õhtut lakkuda vajub osavõtjate arv kindlasti ära.
Kui keegi on nõus ohverdama oma standard autot võib see aasta proovida ökonoomsus sõitu vms, kapoti alla väike anum (0,5L näiteks) ja miskit trassi läbima.
Eriti hea kui oleks 2 erinevat masinat ja kirja läheks koondtulemus..
See lõbustus võiks sobida tavalistele autojuhtidele, kes kihutada ei julge või ei oska.
Osavõtutasu on kindlasti teemaks - kui summa läheb suureks jätavad paljud ilmselt tulemata.
Miski workshopi või ettekande 10 aastat ladaklubi esimesest suuremast kokkutulekust Rutjal võiks ka kokku panna.

Sellest lähtuvalt:
2013 on 10 aastat Rutjast;
2014 on 10 aastat Haapsalust;

Kunagi oli plaan Pärnu lennuväljal rajapäev korraldada, mis sellest plaanist saanud on?

 

hautz kirjutas:Kunagi oli plaan Pärnu lennuväljal rajapäev korraldada, mis sellest plaanist saanud on?

Lühidalt öeldes oleks odavam ja logistiliselt kergem korraldada rajapäev marsruudil: Kesk tänav-Pikk tänav-Tartu mnt, kogunemisega Turuplatsil

Küll Elva mehed mõistavad, mida ma mõtlesin.

Saaremaal pole kuskil kohta? Seal kah paarisrada olemas. Ja minuarust ei pea alati sc olema asvaldil

 

france2 kirjutas:Saaremaal pole kuskil kohta? Seal kah paarisrada olemas. Ja minuarust ei pea alati sc olema asvaldil

Austet France2, nagu ma juba esimeses postituses mainisin jääks kruusaraja puhul osavõtjate arv väga tagasihoidlikuks, kuna tegu oleks liiga spetsiifilise üritusega.
Võtame ette kasvõi eelmise aasta kohalkäinute nimekirja, 40 autost jääks hetkega tulemata kümmekond kes niikuinii ka asfaldirajast osa ei võta, kuid kruusaraja äärde tolmutamist vaatama ka ei tuleks. Nüüd vaatame neid, kes eelmine aasta asfaldil võistlesid. Kiirendus oli kõige populaarsem 33 võistlejaga, sealt saab kohe välja praakida masinad, mis kruusale mõeldud pole: Tarts, Rojev, Via, Ando, Eneerias, Zajetz, Matzz, Ronn, Kytt, Mindaugas, Sarunas, Mirko - ehk pea pooled, suuremalt jaolt on tegu ka klubi liikmetega ja nende tulemata jätmine tekitaks mulle ühe suure probleemi. Mul tõmbuks nimelt kokku abiliste ring, kes Campi korraldada aitaksid.
Seega, aitäh idee eest, kuid kruusarajad jätaksime siiski SummerCampi kavast välja.

Kõike paremat ja kohtumiseni mõnel üritusel,
Kytt

No siis jääb valikusse ju ainult Tabasalu? Ei ole selle rajaga kl väga kursis, kuid kiirendus+ringrada ei oleks paha.

 

france2 kirjutas:No siis jääb valikusse ju ainult Tabasalu? Ei ole selle rajaga kl väga kursis, kuid kiirendus+ringrada ei oleks paha.

Tabasalu rajapäev toimub meil juunis, täpsem info siis kui õige aeg kätte jõudma hakkab. Lisaks pole Tabasalus ega selle läheduses võimalik kiirendust korraldada. Infot plaanitavatest üritustest võib leida siit teemast: http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=21673

Kaasamõtlemise eest aga kirjutan sulle õpilaspäevikusse kiituse ja panen uhke punase "5"

Kruusal SexSix ka ei sõida.

Hei

Kevad on käes ja suvi polegi enam kaugel. Oleme siin juhatusega koos istunud ja annaks põrgatada mõned ideed:

Camp on plaanis 2-4 august. Üritus hakkas reede öösel kell 23.59 autoorienteerumisega Paidest cambi finishi kohta.

Laupäeva hommikul peaks hakkama võistlejad saabuma cambi staapi. Kellaeg on lahtine, aga peaks jääma 6 paiku hommikul. Öisel trassil kuluks kütet kuni 20 liitrit.

Väike puhkus(kes suvel ikka magab) ja kell 11-12 paiku alustaks viguriga.

Peale vigurit tõmbaks hoo ülesse kartidega. Just nagu vormel, algul kvalifikatsioon ja siis juba mees mehe vastu sõit.

Õhtune programm karaoke, saun ja muu jämm.

Naistele/lastele päeval meelelahtust käsitööringi ja tantsutrenniga?

Oodatud on arvamused ja ideed, et kas mu mõttelend on liiga utoopiline või lükkame asja töösse? Kas saaks midagi paremini teha?

Eelkõige ootaks arvamus orienteerumise kohta, kus finish ja läbitav kilometraaz ei ole teada. Samuti ei ole teada ülesanded rajal.

NB! Osavõtutasu sellele üritusele kujuneks 30-40 eurot osaleja kohta

Jonx

Mille järgi see 20 liitrit kütet on arvestatud, pigem oleks ikka umbkaudne kilometraaz oluline. Minu 1,3 oleks 20 liitri kütusega suutnud sõita 270 km, tean klubis masinaid, mis suudaks veel rohkem, samas tean masinaid, mis 20 liitriga sõidaks ainult 100 km. Seega usun, et osalejad ootavad pigem numbrit kas võistlustrass jääb alla või üle saja. Kütus on teadupärast üks suuremaid kulusid cambil.
Samuti, kes viib läbi käsitööringi ja mis on teemadeks.

Eks see marsruut sinna 200 kanti jää.
Lisaks veel juurde, et eelpool mainitud hinna sisse jääks ka toitlustus, ehk siis poole päeva pealt poodi makaronisalati järgi kihutamine jääks ära, lisaks on kiirematel registreerujatel võimalus ööbida telgi asemel majas, telgis ööbimist eelistavatele campijatele loomulikult ka soodsam tasu.

Ennem kui midagi edasi hakkan kirjutama siis räägime asjad selgeks. Mis tähendab :"Osavõtutasu sellele üritusele kujuneks 30-40 eurot osaleja kohta" Kuna me räägime siin cambist siis saan aru et cambi eeldatav hind on 30-40 euri??? SummerCamp olgu suvine üritus kus on jämm grill ja hea seltskond. Pidulikud söögilauad jätame talveks!

ma vist tulen skodaga laupäeva õhtuks

 

Kytt kirjutas:lisaks on kiirematel registreerujatel võimalus ööbida telgi asemel majas.

Ja aeglasemad maksavad sama summa ning magavad telgis?:puzzled
Aga Ronniga nõus:  

Ronn kirjutas: SummerCamp olgu suvine üritus kus on jämm grill ja hea seltskond. Pidulikud söögilauad jätame talveks!

 

Jonx kirjutas:Camp on plaanis 2-4 august. Üritus hakkas reede öösel kell 23.59 autoorienteerumisega Paidest cambi finishi kohta.

Laupäeva hommikul peaks hakkama võistlejad saabuma cambi staapi. Kellaeg on lahtine, aga peaks jääma 6 paiku hommikul.

Ühe korra Hiiumaal läbi tehtud. Iseenesest tore, et saab lühikese ajaga palju huvitavaid asju teha. Aga laupäevane päev saab olema suht tuim, rääkimata õhtust. Aga kui seda orienteerumist reede öösel vastu laupäeva ei ole, aga toimub tavapärane jämm sel ajal, siis on põhimõtteliselt sama lugu

Aga kui osavõtu tasu 30-40€ + küte (20L orienteerumine + edasi-tagasi sõit) jämedalt 55€, nipet-näpet veel juurde ja ongi 100€ koos. Ja see on kõigest 1 inimene. Kahekesi autos väga ei päästa ka. Küte tuleb odavam kui kompunnida, aga 1 osalustasu tuleb juurde jne..

Öine orienteerumine;)

ma olen paaril klubi orienteerumisel käinud ja paadund kihutajana ei kujuta hetkel ette seda ka öösel teha, kui juba päeval läksid autod suht napilt üksteisest mööda...aga see selleks

Kas trassi koostamisel saab seda ka arvesse võtta, et mõned masinad on suht madalale lastud, et võibolla jäävad need juba esimese kännu taha ja ilma õlita.

Idee on hea ja mulle see meeldiks, samas kes on soolo, sellel läheb raskeks üldse kohale saabumisega enne kui valgeks läheb;)

Või tehakse enne starti ekipaažid?

hind on päris krõbe aga noh...veepudelid ja parankad kaasa siis;)


Kui üldse orienteerumisest ja loodusest rääkida, siis seal Järva/Harjumaal Vetla Voose Albu ehk Kõrvemaa kant oli väga väga kena. Lihtsalt vihjan, et kant väga kena ja sinna läheks heameelega.

kardisõit võib aga ei pea olema minu arust, vigur - tundub soodsam ja isegi huvitavam.

Edu!

30 - 40 euri nägu on hetkel oletatav , kiiresti kokku klopsitud hind.
Elu on näidanud,et paljudes ööbimiskohtades tehakse suurtele gruppidele eraldi hind. Kindlasti ei ole me nõus esimese pakutud hinnaga ja räägime kindlasti veel läbi ning püüame võimalikult soodsaks saada.
Teisest küljest oleks antud variant kõige mugavam. Tuled ja lähed käed taskus.
Ronn, kas oleksid nõus uuesti vedama järelkäru koos WC-ga?
Samas on võimalus soovijatel ka telkides ööbida ning sellega jääb osavõtu tasu veelgi madalam.

Selle teema eesmärk ongi teiste klubiliste arvamused ja ettepanekud.
Kõik kellel mingigi idee või arvamus siis siin koheselt teada anda.

ARVAMUSI OOTAME kuni 21.04.2013.

Summercambil peaks ikkagi lähtuma telkides ööbimise hinnast. Kes tahab saab võimalusel majas ööbida. Kui lähtuda sellest, et öömaja on kõrval olemas, siis ei teki ju ka WC-ga probleeme(ronn ei pea vedama) ?

Pidusöömingud võiksid tõesti jääda Wintercambile...

Orienteerumine tundub huvitav;)

Sellisest üritusest osavõtt kaheldav.