Eesti Ladaklubi

Imaveres toimunud Ladaklubi aastalõpu üritusel esitlesime ühte ideed. Idee eesmärk oli kaasata noori ja aktiivseid inimesi rohkem klubi tegemistesse. Kaasamine pidi toimuma läbi ühiste tegevuste ja eesmärgiga omavahel tuttavaks saada. Kindlasti on eesmärgiks saada selgeks õiged töövõtted ja saada vanadelt tarkadelt olijatelt näpunäiteid oma masina remondiks.

Seega kuulutan välja 1. remondipäevaku. Üritus toimub jaanuaris, aga täpse kellaja ja kuupäeva anname teada siis kui on piisavalt huvilisi.

Üritus toimub Tallinnas Männikul

Osalema on oodatud uued ja noored foorumi kasutajad, kes ei ole varem üritustel käinud või kardavad üritustele tulla. Kokku saab 1. remondipäevakul osaleda max 10 kasutajat. Osaleda saab selline foorumikasutaja, kes on teinud foorumis vähemalt 20 postitust ja kelle kasutajaprofiil on korralikult täidetud.(sünniaasta, elukoht, telefon, e-mail).

Auto, mille vigu me seekord lahkame ja parandame on:




Autol esinevad järgmised puudused:

1. Tagumine numbrituli ei põle
2. Suunatule märgutuli armatuuris ei põle
3. Ees olevad lisatuled ei põle ja vaja oleks need ühendada
4. Kaugtulede märgutuli ja käsipiduri märgutuli armatuuris ei põle
5. Tooreklapp ei toimi nii nagu peaks
6. Salongisoojenduse reguleerimise hoovad ei liigu
7. Sidur libiseb sooja mootoriga(Arvan, et probleemiks on vända tagumine tihend, mis ei pea ja sealt lendab õli hoorattale ja sidurile)
8. Klobin esisillas

Päevaku käigus hindame: Siduri olukorda, eemaldame käigukasti, tutvume lada elektriskeemiga, õpime leidma kolkse ja väsinud pukse.

Ürituse kestuseks on plaanitud 3 tundi.

Kõik huvilised saavad siia teemasse teada anda oma soovist tulla üksteisega tutvuma ja teha ka käed natuke õliseks. Kui soovijad on rohkem kui 10, siis teeme soovijate vahel valiku.

Infot saab minu käest: Joonas@seiklusministeerium.ee või U2U kaudu.

Jonx a Joonas

HUVILISED:

1. kriss-sten
2. Sander
3. Ern
4. K6lu
5. ladasaeabz


LADAKLUBI TARGAD
1. Walter - tehniline pool
2. Olaaf - elektri pool
3. Elts - nõunik
4. matzz - turbomees



HUVILISTEL KAASA VÕTTA TÖÖRIIDED , SEST KÄSI TULEB OMAL ÕLISEKS TEHA Elts

Ma võin heameelega tulle teadmiste ja kätega appi, kui kuupäevad sobivad.

Kas üritus toimub õues või soojas garaažis? Ei lugenud seda kusagilt välja kahjuks.

Enamvähem soojas garaages

No kui soojas võib mind ka kirja panna, loodan ainult, et kuupäevad eksami päevadega ei kattu(7.jaanuar ja 10.jaanuar)

Tundub täitsa huvitav üritus olevat, üritan ka kohal olla

Kui kuupäev sobib olen kohal

Edit: 14.01 olen 19.00 tööl. Kui kedagi ei sega ja 30 min hiljem jõuan, siis olen kohal.

14.jaanuar kell 19.00 on kuupäev, k6lu

ja asukoht täpsemalt?

Täpne asukoht on kaardil http://goo.gl/maps/JtTUE .

Küsimus: Kas me suudame 3 tunniga sellel autol mootori ka ära vahetada?

Üleskutse: Kõik uued foorumikasutajad, kes pole veel ühelegi üritusele jõudnud, registreerige ja tulge kohale! Saate ülevaate klubi liikmetest ja auto remondist. Lisaks saate aimu, mis nõuetele peab vastama teie sõiduk, et ta saaks Ladaklubi rajapäeval starti!

 

Jonx kirjutas:Küsimus: Kas me suudame 3 tunniga sellel autol mootori ka ära vahetada?

Ei tohiks olla nagu probleemi:)
Ehk tulen astun isegi läbi.

Oleneb mille vastu vahetada, pakun ühe õlle, kui töökorras on. Soovitan kõigil võimalusel osa võtta, workshop üritused on hea võimalus kogenud meestelt õppida.

 

ando kirjutas:Oleneb mille vastu vahetada, pakun ühe õlle, kui töökorras on. Soovitan kõigil võimalusel osa võtta, workshop üritused on hea võimalus kogenud meestelt õppida.

Su vahetuskaup on päris hea, aga siiski vahetaks selle teise 1,2 -1,3 mootori vastu.

Tabasalu rajapäeval ei tahaks küll mootori ruumist ühte õlut leida.

3 tunniga seda kõike koos mootoriga vaevalt ära teeb kuna suuremaks ajaneelajaks saab arvatavasti originaal seisus masin mis sisaldab igasugi originaal plekikesi ja kronkusid. Umbes 2 tundi läks mul originaalil vända tagumise simmeka vahetamisega. Aga võta mootor kaasa küll ära teeme, loobume mugavusest ja teeme tööd augukohal saab töö kiiremini valmis aga seda vaatame kohapeal.

Jonx võiks lasta kõik poldid ja mutrid ennem wd-40'ga üle, siis ei teki seda jama, et lahti ei tule vms. Ma arvan, et kui vints on olemas millega mootor vahelt ära tõsta ja tagasi peale panna siis ei tohiks mitte mingi probleem see olla 3 tunniga ära vahetada.

Garaazis on tali olemas ja kui osavõtjaid tuleb siis peaks jõudma ka mootori vahetada.

3 tunniga mootori ja siduri vahetuse teeb ikka ära aga probleeme on ju veel kui lugeda vigade nimekirja esimeses postituses;), aga seda juba kohapeal ja jooksvalt töökäigus. Olemas on vajalikud tööriistad et teha need vajalikud tööd ja olemas tali, tõstuk, kanal ja haamer. õpilased ise valivad mida kasutavad

Üritan võimalusel kohal olla, ei tea, millal töölt tulema saab ainult. Sooviks elektriga tegeleda

Särtsu õpilasi on vaja 2 opihuvilist oleks veel oodatud siis oleks koigil piisavalt nokitsemidt. Lisaks Jonxi masinale tuleb kõrvale 06 millel vaja ka üht ja teist teha.