Eesti Ladaklubi

-ASUKOHA KAART-


Aeg ja koht
- Kehala paarisrada
- pinnas: kruus ~75% ja asfalt~25%
- rada avatud treeningsõitudeks laupäeval 06.11.2010 kell 9.15-10.45, võistluse algus orienteeruvalt kell 11.00
- raja territooriumile saab alates kell 9.00!

Registreerimine ja osavõtumaks
- registreerimine toimub kohapeal (kui oled tulemas, võiksid võimalusel siia teemasse teada anda endast ja oma võistlusklassist,)
- osavõtumaks Eesti Ladaklubi LIIKMELE 50.- ja FOORUMI KASUTAJALE 100.-, osavõtumaks makstakse kohapeal sularahas.
- makstud osavõtumaksu ei tagastata.
- ühe autoga võib võistelda kuni 3 võistlejat
- võistluse jooksul on rajale lubatud ainult osalejad
- pealtvaatajatele on sissepääs tasuta

Ajavõtt
- stopperiga
- gps ajavõtuga

Võistlusklassid
- Lada66
- Lada80
- LadaFWD
- LadaPRO
- SU - kõik võimalik vene tehnika

Autasustamine
- autasustatakse iga Lada klassi 3 esimest kohta (SU klassi ei autasustata!)
- autasustamine toimub kohe peale võistlussõitude lõpetamist

Võistluse käik
- treeningsõidud ja registreerimine 9.15-10.45 (orienteeruvalt)
- võistlussõidud 11.00-17.00 (orienteeruvalt)
- start, I voor toimub vabalt valitud paaridega. II ja III voor pannakse paaridesse aegade põhjal (olenemata vedavast sillast või mootori kubatuurist)
- Paigaltstart
- Sõidetakse 3 vooru, tulemused määratakse voorutulemuste punktide liitmisega. Vooru kiireim saab 1 punkti, teine 2 p, jne. Kokku liidetakse 2 parimat voorutulemust. Võrdse tulemuse puhul eelistatakse kiirema vooruaja saanud võistlejat, edasisel võrdsusel paremuselt järgmine aeg jne. Vaid ühe vooru lõpetanud võistlejad tulemust ei saa.
- möödasõit on lubatud ainult sel juhul, kui esimene auto seisab või rajalt väljas
- takistuse korral tagumine auto saab lisasõidu (juhul kui möödasõidureeglit ei ole rikutud)

Tehnilised tingimused
- Kruusarehvid ja piigid on keelatud
- auto dokumentide olemasolu ilma piiranguteta, osaleja omal vastutusel
- organisaatoritel on õigus eemaldada võistluselt ohtlik (tehniliselt) auto kogu võistluspäeva jooksul
- kiiver ja kinnitatud turvavöö on kohustuslikud (ka kõrvalistujal)
- pikad riided ja kinnised jalanõud on kohustuslikud (ka kõrvalistujal)!

Lisatingimused
- kõik osalevad omal vastutusel
- korraldaja ja raja omanik ei vastuta võimalike õnnetuste ning nende tagajärgede eest
- korraldajatel on õigus eemaldada võistluselt ohtlik võistleja kogu võistluspäeva jooksul
- iga osaleja (piloot ja ka kõrvalistuja/jad) kirjutavad omavastutuse dokumendi alla, alaealise osaleja eest allkirja annab vastutav täiskasvanu







[Muudetud: 11-5-2010 Priidic]

[Muudetud: 7-11-2010 m6mm]

Loodan, et uute tuulte tõttu rahavoog enne ei rauge ja saan kohale tulla. Kiireks küll läheb, sest toimub see ju ainult päev enne Eestist ära lendu. Aga 24 h on väga pikk aeg Üritan kellegi endaga kaasa ka vedada.

Üritaks ka sinna sõitma jõuda:D Endal hea kodukohale lähedal olev koht ka see kehala:P

[Muudetud: 22-10-2010 raimz14]

Kuna novembris tundub suht külm olema, siis on plaan kohapeal kindlasti sooja kohvi (lahustuvat) ja teed pakkuda. Lisaks uurin hetkel, et missugused võimalused oleks ka suppi raja äärde saada.
Seoses nn.toitlustusega olen huvitatud ikkagi teada saama, et kui palju on sõitjaid, sõitjate kaaslasi ja niisama publikut, kes oleks huvitatud soojast joogist või supist?!
Teada anda kas siia teemasse või mulle otse (u2u või imre@tamrex.ee) ette tänades!

Kindlalt kohal :D:D

Ka kohal arvatavasti. Panen nimed kirja:
Raimo Lilleorg: Lada80: vaz2103

Sander Kukk: Lada80: vaz21073

Tahaks ka tulla 90% tulek!
Kasper Mäe:Lada 80 siis ilmselt,
Lada 21053


Mis nõudmised autosuhtes on ? Tavaline tänavamasin saab rajale .) ?

[Muudetud: 30-10-2010 kaspaar]

Algselt postitas: kaspaar
Mis nõudmised autosuhtes on ? Tavaline tänavamasin saab rajale .) ?

Tehniliste nõuetega saad tutvuda siit: http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=16019
Kõik mis seal kirja on pandud on teie ja ka teiste tervise pärast, et kõik ikka tervetena koju tagasi jõuaksid!
Jah, enamus ongi tänava masinad!

Mis osavõtumaks siis on kui ei ole Eesti Ladaklubi LIIGE ja ka foorumi kasutaja kas ikka 100kr või kallim.

Ikka 100.-. Foorumi kasutamine on ka lihtsalt info hankimine, pole vaja kasutajat omada.

Kas tänavasõidu Master rehviga võib sõita?

Ikka võib! Kruusakad ja piigid on keelatud;)

m+s kvalifitseerub kruusarehvi alla ?

Algselt postitas: kaspaar
m+s kvalifitseerub kruusarehvi alla ?

EI, seekord ei ole nii "- Kruusarehvid ja piigid on keelatud" (ehk sportrehvid)!! M+S (lamell/nael on lubatud)

PS. Supp jääb huviliste puudusel ära, soe jook saab olema!

Vaadake oma auto üle, kas kõik toimib, kuri Olaaf liigub hooldusalal ringi ja vaatab kas autod on korras;)!
http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=16019

Oleks vaja kedagi vabatahtlikku kes ruuporiga kutsub autosi numbritpidi starti ja need stardijoonele paika paneb!

Nii, lisan lingi, kuidas rajale läheneda

[Muudetud: 3-11-2010 m6mm]

Olen valmis igati aitama stardis ja mujal. Praeguse seisuga olen kohal ja üritan ikka oma autoga tulla.

Juhul kui nädalavahetus muda rallit ei luba siis võite arvestada ka ühe huvilisega.

Lada80, 21073
Rainer Meus


[Muudetud: 3-11-2010 wheelman]

[Muudetud: 3-11-2010 wheelman]

Lisaks veel ühe nime kirja siis;
Marek Haiba, Lada80, vaz21073

Kas rada tehakse aeglasemaks, kui ta muidu on?

pole plaanis aeglasemaks teha!