Eesti Ladaklubi

Aeg ja koht
- Rapla kardirada
- Rada avatud treeningsõitudeks pühapäev18.07.2010 kell 10.00, võistluse algus orienteeruvalt kell 11.00

Registreerimine ja osavõtumaks
- Eelregistreerimine lõpeb 14.07.2010 kell 24.00

- Peale 14.07.2010 on võimalik registreerida võistluspäeval kohapeal, osavõtumaks Eesti Ladaklubi LIIKMELE 150.- ja LADA HUVILISELE 250.-, võistluspäeval sularahas.
- Muu sõiduautoga sõitma tulles 250.-

- Makstud osavõtumaksu ei tagastata
- Eelregistreerimise osavõtumaks tasutakse ülekandega Ladaklubi arvele (konto andmed allpool).
- Osavõtumaks peab olema makstud enne võistleja esimese treeningsõidu algust.
- Võistluse jooksul on rajale lubatud ainult osalejad
- Pealtvaatajatele on sissepääs tasuta

Ajavõtt
- Elektrooniline
- Selle puudumisel või mitte funktsioneerimisel stopperiga.

Võistlusklassid
- Lada66
- Lada80
- LadaFWD
- LadaPRO
- Teist marki masinad (võtame ainult aega, autasustamist ei toimu)

Autasustamine
- Autasustatakse iga klassi 3 esimest kohta
- Autasustamine toimub peale võistlussõitude lõpetamist

Ajakava
- Treeningsõidud ja registreerimine 10.00-11.00 (orienteeruvalt)
- Võistlussõidud 11.00-16.00 (orienteeruvalt)
- Start vastavalt stardinimekirjale
- Lendstart
- Arvestusse läheb 4 esimest ringi ja peale 5-at (jahutus) ringi tullakse rajalt maha
- Sõidetakse 3 vooru, tulemused määratakse voorutulemuste punktide liitmisega. Vooru kiireim saab 1 punkti, teine 2 p, jne. Kokku liidetakse 2 parimat voorutulemust. Võrdse tulemuse puhul eelistatakse kiirema vooruaja saanud võistlejat, edasisel võrdsusel paremuselt järgmine aeg jne. Vaid ühe vooru lõpetanud võistlejad tulemust ei saa.
- Korraga lastakse rajale 2 autot, stardiintervall on umbes pool ringi
- Möödasõit on lubatud ainult sel juhul, kui esimene auto seisab või rajalt väljas
- Takistuse korral tagumine auto saab lisasõidu (juhul kui möödasõidureeglit ei ole rikutud)

Tehnilised tingimused
- Rehvid vabad. NB! Nael keelatud!
- Auto dokumentide olemasolu ilma piiranguteta, osaleja omal vastutusel
- Organisaatoritel on õigus eemaldada võistluselt ohtlik (tehniliselt) auto kogu võistluspäeva jooksul
- Kiiver ja kinnitatud turvavöö on kohustuslikud (ka kõrvalistujal)

Lisatingimused
- Kõik osalevad omal vastutusel
- Korraldaja ja raja omanik ei vastuta võimalike õnnetuste ning nende tagajärgede eest
- Korraldajatel on õigus eemaldada võistluselt ohtlik võistleja kogu võistluspäeva jooksul
- Iga osaleja (piloot ja ka kõrvalistuja/jad) kirjutavad omavastutuse dokumendi alla, alaealise osaleja eest allkirja annab vastutav täiskasvanu

Raplas näeme!

Osavõtutasu maksnud:
1. Priidic 150.-
2. Kytt 150.-
3. Raldo 200.-
4. france2 200.-
5. walter 150.-


Kokku 850.-




[Muudetud: 7-15-2010 Priidic]

VÄga hea:).pool talve seda üritust oodanud.

Kohal! Aga kas rajal ka see veel selgub.

Masin sõiduvalmis, niiet olen kohal!

[Muudetud: 17-7-2010 siim789]

Töögraafik ümber muudetud ja seega ma ka rajal

Üritan kah kohale jõuda

katsun end ka rajale veeretada:)

Lisan maksnute info esimesse postitusse ja täiendan seda jooksvalt.

Mitu ladat keema aetakse?

edit Priidic: Selgub kohapeal



[Muudetud: 7-13-2010 Priidic]

Nii praeguse seisu järgi saan autole hoolduse tehtud ja peaksin ka rajale jõudma, loodetavasti ei tee palavus autole liiga lõuna-eestisse sõiduga.

Üritan kohal olla, võib-olla ka rajal kulgeda.

hendu pea siis meeles,
lendstardist 58,00

Tulen teen MG-ga mõne ringi.

Nii nüüdseks kodus ja tuju hea! Suured tänud korraldajatele oli huvitav ja sisukas päev!

Mõned pildid ka:
http://tigu.hk.tlu.ee/~priitl/ladaklubi_rajapaev/

Päris mõnus oli sõita, kahju ainult, et nii vähe osalejaid. Sain siis kah lõpuks oma slikid pikemalt ära proovida... täitsa toimisid:spin. Aga väga ei julgenud lasta, kuna pidurid olid praktiliselt olematud ja kolmandas voorus pidin katkestama, kuna pidurid kadusid täielikult ja lõi tagumisest silindrist õli välja:(

Tegelt selle pisikese õlilekke oleks saanud ka operatiivselt likvideeritud (nagu mitmete muude autode rikked, mis lööktööna kõrvaldati) aga Siimul pold sportlikku huvi, kuna esikoht oli kindel:P

Väga tore üritus järjekordselt, ja kuigi Ladat polnud stardirivvi minu poolt lisada, sain oma saksa moskvit?i täie raha eest ruunata:D

Tänud!

Tegin mõned ettepanekud autasustamisel,ilmselt seda peab ka suurema seltskonna ees arutama

krt, kui poleks enda masinat eile öösel rikki sõitnud, oleks ka vaatama tulnud. Tahaks aegu näha.

Algselt postitas: Moss
krt, kui poleks enda masinat eile öösel rikki sõitnud, oleks ka vaatama tulnud. Tahaks aegu näha.

Kas midagi kripeldab?:D