Eesti Ladaklubi

Tere

Tulemas on üks põnev ja kaasakiskuv autoorienteerumise üritus nimega Retro Night Race. Tegemist on seiklusliku autoorienteerumisega, millest võivad osavõtta vähemalt 25 aastat vanad autod. Auto väljalaske aasta peab olema 85(kaasaarvatud) või varasem.

Üritus leiab aset 03. aprill Harjumaa teedel. Start antakse kell 23.00 Tallinnast. Stardikoha avalikustame 2 nädalat enne ürituse toimumist.

Distants, mis läbitakse jääb 200-300 km vahele. Distantsil on täpsuslõike, keskmise kiiruse lõike, joonorienteerumist valikorienteerumist ning palju seiklust, põnevust ja nalja.

Finish on planeeritud öösel kella 04.00-06.00 vahele.

Kontrollpunkte tuleb rajale 30+ .Ajavõtt on elektrooniline.

Ühte võistkonda võib kuuluda samapalju rahvast, kui on auto tehnilises passis kohti.

Osavõtutasu: Kuni 20 märtsini 250 eek võistkond. Peale 20 märsti 350 eek võistkond. Starti pääseb maksimaalselt 50 ekipaazi.

Dresscode: Arstid, teadlased

Registreerimine maili teel: Joonas@okcomposter.com

Registreerimiseks saada mail sisuga:
Võistkonna nimi:
Võistkonna liikmed:
Auto mark:
Kontakt telefon/mail:

Võistkond loetakse registreerunuks peale stardimaksu laekumist. Stardimaks tuleb kanda MTÜ OK Composter arveldusarvele swedbank 221039164068. Selgitusse võistkonna nimi.

Autasustamine: Esikolmik autasustatakse karikatega.


Kõik küsimused ja ettepanekud oodatud

Joonas
Peakorraldaja

Oi, see tundub küll vahva üritus. Polegi kunagi varem öösel orienteerund... ee, tegelt olen oma Zixiga üldse vist 1-2x öösel sõitnud:spin
Mina kirjas!

Hetkel kirjas 5 võistkonda. Kõik kes kahtlevad, ärge muretsege, kõik saavad hakkama.

Suunitlus on just vanadele autodele, kus ei loe kiirus vaid meeskonna töö ja mõtlemine.



[Muudetud: 28-2-2010 Jonx]

Nüüd olemas ka võistlusejuhend. Võistluse eesmärk on rajale tuua just vanemad sõidukid. Ideaalne võistlus Ladaklubi liikmetele ja foorumi külastajatele. Olge julged, tulge pange end ja oma auto proovile.

Registreerimiseks piisab vaid mailist aadressile Joonas@okcomposter.com

Registreerimisel teatada:
Võistkonna nimi:
Võistkonna liikmete nimed koos perekonnanimega:
Võistkonna automark:
Auto väljalaske aasta:
Auto reg. number:
Kontakt telefon:
E-mail:

Juhend asub aadressil: http://www.okcomposter.com/public/2010/ ... juhend.pdf

nibin nabin mul 87 aasta isend ootan 2 aastat veel

Ilmad on sellised, et 3. aprillil ei saa vist veel oma vanakest talvekorterist välja tuua. Kahju, muidu oleksin kindlasti osalenud.

meie ka stardis:)

Hetkel kirjas 7 võistkonda. 23 vaba kohta on veel jäänud. Soovitan soojalt end varakult kirja panna. Huvi on päris suur.

Info ja registreerimine: Joonas@okcomposter.com
Info registreerunute kohta www.okcomposter.com

Tänase seisuga kirjas 12 võistkonda. Vabasid kohti on veel 18. Ootame aktiivset registreerimist.

Infot registreerunute kohta näeb: http://www.okcomposter.com

Hetkel käib aktiivne töö ajavõtu süsteemi vargakindlaks tegemisel. Kui kellegil on pakkuda nelikant toru, mis on seest õõnes ja kuhu mahub sisse 60mm lai ja 21 mm kõrge ajavõtu jaam siis andke julgelt teada. Lisaks oleks soov soetada 30 tabalukku ja 40 meetrit ketti.

Pakkumised ja samuti ka registreemissoov on oodatud aadressil: Joonas@okcomposter.com

Joonas Väärtnõu
Ürituse peakorraldaja

Kaunist nädala algust

Annan veidike infot ürituse kohta. Stardikoht on muutunud ja start antakse Tallinna Linnahalli eest parklast(Parkla, mis jääb Statoili ja Linnahalli vahele). Teine uudis on raja pikkuse lühendamine. Kuna lumeolud ei taha kuidagi järgi anda, siis osa punkte tuleb asendada teistega, sest autoga on punkti ligidale juurdepääs võimatu. Raja pikkus jääb 100-150 km vahele. Täpne kilometraaz ja lõplik trass selgub nädal enne üritust.

Hetkel on kirjas 16 võistkonda. Vabu kohti stardinimekirja on järgi kõigest 14. Registreeri end täna, sest varsti võib olla juba hilja!

Registreerimiseks saada mail aadressile Joonas@okcomposter.com ja sisuks:

Võistkonna nimi:

Võistkonna liikmete nimed koos perekonna nimega:

Võistkonna automark:

Auto väljalaske aasta:

Auto reg number:

Kontakt telefon:

E-mail:

Kõik küsimused ja ettepanekud on endiselt oodatud.

Kõike paremat ja kevadet soovides

Joonas Väärtnõu
5226895

Hey

Lumi sulab suurel kiirusel ja ilmad lähevad iga päevaga järjest ilusamaks. Samuti läheneb Retro Night Race. Ürituseni on jäänud 3 päeva ja vabu kohti starti on jäänud veel 8. Viimane aeg on end ära registreerida, sest kohapeal võib juba hilja olla.

Kui pelgate, et üritusel tuleb palju lumes mütata ja saab jalad märjaks, siis see hirm on asjatu. Kiire lume sulamine on teinud enamuse kontrollpunkte lumevabaks. Kõikjale peaks saama kuiva jalaga. Täna õhtul käime veel viimasel kontrollringil ja anname viimase lihvi punktidele.

Kiire lumesulamine on teinud ka võistlusraja läbimise kiiremaks.

Kuna võistlusel on kasutusel ka osades punktides koordinaadid, siis palun kaasa võtta gps või arvuti, kus on olemas kaart(nt regio).

Kaunist kevadet

Joonas Väärtnõu
Composter Seiklused
Joonas@okcomposter.com
5226895

Tere Retro Night Race võistlusele registreerunud

On rõõm teatada, et juba homme laupäeval 03.04 kell 23.00 anname stardi
Retro Night Race-le. Kogumema võite hakata kella 22.00 paiku Linnahalli
juurde Statoili taga olevasse parklasse. Parklas parkige end ilusti ära ja
olge kannatlikud. Teid teenindab ja materjale jagab üks tore tüdruk. Saate
endale materjali mapi, kus sees on legendi kaart, sms-punktide juhend,
võistlusjuhend, SI-kaart ja registreerimisleht. Registreerimislehte tahame
enne starti enda kätte tagasi. Sellele lehele peab panema allkirja, et
olete teadlikud juhendist ja järgite liikluseeskirju. Samuti on allkiri
kinnituseks, et tagastate SI-kaardi. SI kaardi kaotamisel tuleb tasuda 400
krooni. Palun hoidke seda hästi.

Saanud materjalid kätte võite nendega tutvuda ja olla kannatlikud. Kell
22.50 peame maha väikese koosoleku, kus tutvustan veelkord reegleid.

Stardi anname esimesele autole orienteeruvalt kell 23.00. Stardijärjekorda
info paneme välja oma auto küljele. Stardihetkest alates on teil aega 5
tundi, et leida ülesse 28 KP-d Tallinnast. Ütlen kohe ette, et rada on
raske ja punktid on raskestileitavad. Punktis on suitsupakisuurune SI
jaam. Punkti tunneb ära ka ohutuslintide järgi, mis on punkti posti külge
kinnitatud. Punkte tuleb võtta õiges järjekorras ning etteantud piirangute
järgi. Piirangud on kirjutatud legendi lehele. Igast punktist saate
järgmise punkti kohta vihje. Kui te ei leia punkti siis saate kasutada
SMS-i abi. Saates leidmata jäänud punkti numbri sõnumina teatud numbrile.
Numbri näete ära legendi lehelt ja sealt leiate ka täpse juhendi.

Loomulikult on temaatika igati asjakohane. Arstid ja teadlased on
jätkuvalt Dresscode.

Kui olete lõpetanud oma sõidu, siis tulge kindlasti läbi finishi. Finishis
loeme teie andmed arvutisse ja saate vastu paberilehe läbitud punktide
kohta. Paberil on märgitud ära punktide võtmise järjekord, nende võtmiseks
kulunud aeg, vaheajad ning keskmine kiirus punktide vahel.

Keskmist kiirust punktide vahel arvutame Regio kaardi järgi kõige lühema
teekonna kaudu.

Kui te teate kedagi, kes ei ole veel kirjas ja soovib sõita, siis andke
talle julgelt teada. Praegusel hetkel on olemas 6 vaba kohta. Kui on huvi
siis kohapeale tulge igaljuhul, sest üritus toimub igailmaga.

Peale võistlust, kui andmed on maha loetud, siis on selleks korraks kõik
ja võite koju teenitud puhkusele sõita.

Tulemused avalikustame pühapäeva 04.04 õhtuks. Afterparty ja esikolmiku
autasustamise koha täpsustame lähiajal.

Meeldivaid sõiduelamusi.

Küsimuste korral helistage 5226895(Joonas)

Joonas Väärtnõu
5226895
Peakorraldaja

Tiim "Eesti Ladaklubi" minu ja PuZuPi isikus ning Priidic oma võistkonnaga üritavad klubi lippu kõrgel hoida ning ilma suuremate kaotusteta finisheerida.

Tunnike tagasi Jonxiga rääkides oli veel 5 vaba kohta. Nagu ma aru sain ei ole ka väga suur probleem kui võistlema tullakse NL-aegse masinaga, mis veidi noorem kui nõutud 25 aastat, minugi 06 ju 1987 aastast pärit.



[Muudetud: 3-4-2010 Kytt]

Kodus! Väsinud kuid rahulolev. Sai joosta, sai sõita, sai arvutada ja otsida.
Suured tänud PuZuPile, kes vastupuiklemata sohvritöö minult yle võttis, ning kaardilugejatetiimile tagaistmel, ilma teieta oleks me kõigis punktides ajad lõhki sõitnud ning võibolla seikleksime ikka veel rajal.
Loodetavasti läks Priidicul võistluse teine pool vähe libedamalt ja ehk jõuab temagi enne päikese tõusu koju.
Jonxile võin niipalju öelda, et kui ta sügisese Ladaklubi orienteerumise sama huvitava ja mitmekesise teeb, siis mina enam klubisiseseid orienteerumismänge ei korralda, sest sarnase tasemega ürituse korraldamine käiks mul üle võimete.

[Muudetud: 4-4-2010 Kytt]

Pilte ja asju !
Infot kh väheke ürituse kohta. Mismoodi asjad lahendatud siis oli ?
Ise ei jõudnud kahjuks.

Mina käisin ka raja läbi. St sõitsin ikka Ülikõva üritus, me polnud varem öösel sõitnud ja mööda linna ka veel. Auto kahjuks ei pidanud vastu - gaasihoovastik suri lihtsalt ära, aga õnneks nupumehed keerasid käistsi gaasi peale ja sain kohutava häälega jaurava masina ikka koju viia ning vähe modernsema vastu vahetada - korraldaja loal muidugi

Raja kohta oli vastakaid arvamusi - kes arvas, et liiga lihtne, kes aga, et raske. Minu arvamus on, et esmakordselt läbimiseks oli piisavalt keerukas, samas tagantjärele mõeldes ei jõua mõne lihtsa vastuse osas imestada, et kuidas see pähe ei tulnud kohe! Nagu ikka. Natuke väsitav oli muidugi enne keskööd startida ja pool kuus hommikul finisheerida, eriti ajas närvi, et 2x õnnestus pollarite puhumiskontrolli läbida ning korra võeti mittetöötava suunatule pärast dokumentide kontrollimiseks rajalt maha. Aga lõpp hea, kõik hea. Iga kell läheks kohe uuesti igatahes!:-)

Kuna minu Ladal sigaretisüütaja ei toimi ja gpse-arvuteid-tom-tome pole võimalik kasutada, siis lootsime paberkaardile ning tegelikult sai hädapärast hakkama ka sellega. Veidi pidi siiski koordinaatide-küsimustes kaasvõistlejaid ahvima, aga koordinaadipunktide kohta kuulsin ka nende arvamust, et need olid siiski veidi liiga lihtsad. Samas kui neid poleks olnud, oleks sõit vist veninud kõigil veel tund-kaks

Aitäh korraldajatele ja jääme oma naistiimiga huviga uut üritust ootama! Tallinnas on niiiii palju veel avastada!!!!!

Aaaa ja seda tegelt ka tahtsin öelda, et nii vähe, kui olen Ladaklubi orienteerumistel osalenud, siis need on ka mulle väga meeldinud. Tegemist on lihtsalt erinevate üritustega ning kõik on head ning hea ongi see, et ei korda üksteist.

Ja kui ma kunagi auto korda saan, siis olen järgmisel Ladaklubi orienteerumisel ka kohal. Just käisin vaesekest aeda sisse ajamas - naabrid vist olid kõik akendel sellise gaasitamise peale!

Tere

Vabandan südamest viivituste pärast, mis nende tulemustega olid. Lubasin neid pühapäeva õhtuks ja asjaga ühelepoole sain alles eile öösel. Põhjus oli tehnilist laadi, kus arvuti ei tahtnud enam koostööd teha ja tulemused iga võistleja kohta pidi käsitisi sisestama. Nüüd on tulemused nähtavad ja kõik võistkonnad võivad oma kohta vaadata aadressilt http://www.okcomposter.com

Kui kellegil on küsimusi, siis vastan meeleldi. Samuti võib teada anda, kui kellelegi on ülekohut tehtud.

Auhindadest ja autasustamisest ka natuke. Loodan, et võistkonnad ei ole väga kurvad kui ei tule afterpartyt ning autasustamine toimuks järgmise võistluse alguses enne võistlejate rajale minekut. Saladuskatte all võib ära öelda, et järgmine võistlus on plaanitud 12 mai ja samuti Tallinnas.

Lisaks karikatele on esikolmikule järgmine võistlus tasuta ning järgmised kohad 4,5,6 saavad rajale poole hinnaga. Lisaks on üllatusauhindu ka teistele võistkondadele, kes esikuuikusse ei mahtunud.

Kõiki osalejaid veelkord tänades

Joonas Väärtnõu
Composter Seiklused

Tulemuste järgi tuleb kiitust avalada Ladaklubi meeskonnale. Ning kiitus ka Jonxile(tean mida tähendab tulemuste kontrollimine/sissekandmine käsitsi)
Loodan, et järgmine kord saan ka ise rajal olla.

Tänud korraldajale,huvitav võistlus oli,meile esmakordne. Ex katsume järgmine kord paremad olla,aga eesmärk oligi võistlus lõppuni sõitta.Meie kaartide järgi neid koordinaate ei leitgi,ehk oskamatus,kuigi kuulda oli et teistelgi nendega jamasti.Ja paaripunkti lihtsalt ei teadnud kus asuvad.(pold varem kuuldki) Pole ju Tallinna inimene:-)
Poldki ammu Tallinnas sõitnud,seda veel öösel.
Minagi sain 2 korral puhuda.
Ja autogi kestis hästi,kuigi pidurdades hakkas imelikult vilistama.
Lahe oli.