VÕISTLUSE REGLEMENT
Üritus on kooskõlastatud EAL-s 07.01.
Aeg ja koht
- etapp toimub laupäeval 23. jaanuaril Ilmatsalu paisjärvel
- kohapeal algab võistlejate registreerimine kell 11.00
- proovisõidud 12.00-12.45
- võistlejate koosolek 12.45-12.55
- võistlussõidud orienteeruvalt 13.00-17.00
- autasustamine orienteeruvalt kell 17.00
- õhtused treeningsõidud on lubatud kuni kella 19.00
- NB! Sooja ilma puhul etapp toimub Iru kardirajal. Otsus asukoha muutmisest võetakse vastu hiljemalt 19. jaanuaril kell 24.00
Registreerimine ja osavõtumaks
- eelregistreerimine lõpeb 21. jaanuaril kell 24.00
- starti lubatakse 25 osalejat
- peale 21.01 vabade kohtade olemasolul on võimalik lisaregistreerimine, ka võistluspäeval
- kuni eelregistreerimise lõpuni on osavõtumaks 350 kr/võistleja
- makstud osavõtumaks ei tagastata
- osavõtumaks tasutakse ülekandega korraldaja arvele: Ruslan Pleshanov 221008481633
- peale eelregistreerimist osavõtumaks 450 kr, maksta võistluspäeval sularahas
- osavõtumaks peab olema makstud enne võistleja esimese treeningsõidu algust
- võistluse jooksul on rajale lubatud ainult osalejad
- pealtvaatajatele on sissepääs tasuta (autod jäävad järve kaldale)
- peale võistluse lõppu (peale autasustamist) ka mitteosalejad võivad rajal sõita - 150 kr/auto, ilma ajavõtuta
Ajavõtt
- elektrooniline
- kui esimene on puudu või rikkis, siis käsitsi stopperitega
Võistlusklassid
- FWD esivedu
- RWD tagavedu
- 4WD nelivedu
Autasustamine
- autasustatakse iga klassi 3 esimest kohta karikatega
- kui klassis on vähem kui 5 osalejat, siis autasustatakse ainult 1. koht
- autasustamine toimub kohe peale võistlussõitude lõpetamist
- korraldajad ja sponsorid võivad välja panna ka lisaauhinnad
Võistluse käik
- start vastavalt stardinimekirjale, ilmub 22.01 internetis ja võistluspäeval infostendil
- start fooriga
- arvestusse läheb 3 esimest ringi ja peale fini?it tullakse rajalt maha
- kokku on 3 vooru, arvestusse läheb 2 parimat
- valestardi korral süttib punane signaaltuli, seda peab jälgima. Esimene valestart - stopp ja uuesti starti. Teine valestart - diskvalifitseerimine sellel katsel. Samuti ka esimese valestardi korral, kui osaleja ei peatanud ja läks ringile
- korraga lastakse rajale 3 autot, stardiintervall on 1/3 ringi
- möödasõit on lubatud ainult sel juhul, kui esimene auto seisab või rajalt väljas
- takistuse korral tagumine auto saab lisasõidu (juhul kui möödasõidureeglit ei ole rikutud)
Tehnilised tingimused
- piikrehvid on keelatud, kõik ülejäänud rehvitüübid on lubatud
- kõik ümberehitused ja tuuning on lubatud
- korraldajal on õigus eemaldada võistluselt ohtlik (tehniliselt) auto kogu võistluspäeva jooksul
- kiiver ja kinnitatud turvavöö on kohustuslikud (ka kõrvalistujal)
Lisatingimused
- kõik osalevad omal vastutusel
- korraldaja ja raja omanik ei vastuta võimalike õnnetuste ning nende tagajärgede eest
- korraldajal on õigus eemaldada võistluselt ohtlik võistleja kogu võistluspäeva jooksul
- iga osaleja (piloot ja ka kõrvalistuja/jad) kirjutavad omavastutuse dokumendile alla, alaealise osaleja eest allkirja annab vastutav täiskasvanu
Nõuded naastrehvidele
Naastude arv rehvis ei tohi olla suurem kui:
- rehvis, mille velje läbimõõt kuni 13" ? 90
- rehvis, mille velje läbimõõt 14"-15" ? 110
- rehvis, mille velje läbimõõt rohkem, kui 15" ? 130
REGISTREERUNUTE NIMEKIRI
FWD
1. AaClub Honda Civic
2. siimp Renault Clio
3. Sign Honda Civic
RWD
1. ZR1 IZ Kombi
2. Sassu Ford Sierra
3. kaupov IZ 412
4. Astarot BMW 318iS E36
4WD
1. Valera Audi S6
_________________
Ruslan
55911571/53407220
zr1@hot.ee