Eesti Ladaklubi

Tükk aega vaikus olnud aga ega see tähenda, et auto ei edene vaikselt ta läheb kuigi töötegemine segab autoehitust.

Autol valmis saanud tagumised koopad.

Pildil sild tõmmatud koormarihmaga vastu läbilöögi pukse. Koopad ehitatud 16`` rataste järgi = sama mis 15`` kruusakas.

Lase vasakult täitsa rippu ja tõmba paremool ülesse. Kui siis vastu ei käi siis ongi puutevaba

Ärge muretsege. Trampadelt kõvemad maandumised ja augud lükkavad ikka ratta kuskile koopasse vastu.

Meil Gaz-51-l käisid näiteks esirattad sellistest kohtadest vastu kus niisama ei saanud rehvi ligilähedalegi.

Aga mis laiendiks tuleb? Kui üldse?

reiner kirjutas:Ärge muretsege. Trampadelt kõvemad maandumised ja augud lükkavad ikka ratta kuskile koopasse vastu.

Meil Gaz-51-l käisid näiteks esirattad sellistest kohtadest vastu kus niisama ei saanud rehvi ligilähedalegi.

Aga mis laiendiks tuleb? Kui üldse?

Laiend tuleb ning arvatavasti käsitöö aga milline selgub siis kui valmis on

Auto ehitusega siis kolitud vaikselt esi silla, kapotialuse ja salongi kallale.

Paika saanud sillatala mis käis liivapritsis ning sai ülekeevitatud, lisaks uued õõtsa poldid. Vene toruõõtsadega natuke nikerdatud, peale väikest rellaka tööd alla naad lõpuks said. Paigaltatud ka 05 armatuur millest pilti ei ole, ning mootori ruumi tekkinud üks läikiv vigur.
See nädal plaan saada ajutiselt esisild alla ja esikoopad lõpetada.

väike UP.

Taga koopad valmis.Happekrunt, krunt, silikoon, värv.
Autole hakkavad ka vaikselt külge saama uued asjad lõpuks
Pidurid samara esimesed, amort KYB, vedru 2102 natuke lühem.
Esikoopad ka valmis lõigatud.

Sa meisterdasid ise tagumised pidurid külge või on saada sellist kit'i kuskilt? Mõtlen supporti kronsasid.

Paks sul flants ratastel on, tundub kuidagi et päris suur, sellise ET velje puhul.

v2ikek8lm kirjutas:Sa meisterdasid ise tagumised pidurid külge või on saada sellist kit'i kuskilt? Mõtlen supporti kronsasid.

Paks sul flants ratastel on, tundub kuidagi et päris suur, sellise ET velje puhul.

Taga pidurite jaoks venes olemas komplekt ``flants, rõngas mis surub laagrit, suport juba tavaline`` kokkupanek päris polt on ei ole tuleb natuke käijata, viilida!

flantsi ees palju ei ole ainult 2,5 cm. Rööpme laiust annab toru õõts ja fiat-i käänmik.

UP.

Kapoti alla saanud üks kaigas juurde.

Ning paisupaak leidnud endale koha.

Väike UP.

Kapotialune saanud värvi alla.
Sama ka esikoobastega, lisaks saanud ka esislid kokku.
Kere nüüd üle pika aja jälle ratastel, ning saab ringi veeretada. Praegust tundub korralik maastur ning 14`` rattad kuidagi väga vägaväikesed
Eestotsast ka üks pilt.

On ka mingeid arenguid toimunud?

UP.

Suurem osa suvest möödunud garaagest eemal, põhjustajaks nii raha teenimine kui ka enda remontimine mis ei lasknud autoga tegeleda aga nüüdseks see tehtud ja saab asjaga edasi minna.

Enne pausi sai valmis ehitatud välja lase.
Mille tulemusena sai avastatud, et kollektorile ehitatud koda on liiga väike (mis essusti see uuesti)pildilt näha ka markeriga märgitud ala mis tuleb juurde hammustada. Tänaseks päevaks on juba koda küljest äralõigatud ja hakatud uut suuremat ehitama. Lisaks leidnud ka endale hea koha EGT andur ja lamda.

EGT andur läheb sinna aju otstarbeks?

RRisto kirjutas:EGT andur läheb sinna aju otstarbeks?

Kuna vems-i kellaga oli kaasas siis sai seegi kohe ära paigaltatud. Ning siiamaani lahtine kas toite süsteemiks tuleb kaks weber-it või pritse aga eks see selgub juba töökäigus. See juba otsustatud, et jagajast loobume ja süüdet hakkab kindlasti juhtima aju.

Uus kolektori koda, korralik külmkapp aga nüüd ei tohiks kuskile kolle enam vastu käija. Kindlast tuleb see kast ka seest poolt kuumatõkke teibiga katta, siit küsimus ka foorumi lugejatele. Kas keegi teab kus seda saada?

Eks midagi sellist pead otsima:

https://hollandshielding.ee/Amucor-foolium-ja-lint

https://kaup24.ee/et/koduremont/varvid- ... m?id=39980

Kui usaldad ise liimimist (spreiliim nt.), siis http://www.matkasport.ee/otsi/termokile

Kui ehitusmaterjali ei taha võidusõiduautol kasutada siis üks variant - http://www.rallipood.ee/toode/kuumamatt-liimitav/

Ega ei avalda, mis aju süüdet juhtima hakkab?
Endal ka plaan vist Webereid mitte panna ja pigem vaadata mingile pritsungi lahendusele.

ccve kirjutas:Kui ehitusmaterjali ei taha võidusõiduautol kasutada siis üks variant - http://www.rallipood.ee/toode/kuumamatt-liimitav/

Täitsa pael ikka, mis asjad maksavad, kui autoralli teemat näpid
http://www.dragbike.ee/pood/?p=1&id=41&item=10198
http://taivoster.ee/toode/muu/alumiiniu ... 5m-x-50mm/

Alumiiniumteibi lingist ma küll aru ei saa? Seljuhul võiks ju selle tunneli ka musta isoleeriga katta. Täiesti erinevateks otstarveteks mõeldud asjad.