21083, atzkarik, 2002

[põletaja]

Algselt postitas: olaaf
ma võin sulle suure saladuskatte all avaldada, et selle auto peal sees ja all on ka muul ajal nii mõndagi tehtud

olles näinud mis seal filmis tehti siis olku ma ei hakka parem mõtlemagi mis veel seal all peal ja sees tehtud on

[olaaf]

ma vaatasin eile õhtul filmi ära ja seda ei ole seal tõesti ennem tehtud.

[atzkarik]

eks siis kirjutan ka natuke autost:) Kuna siin juba pikka aeg käib selle filmi ümber jutustamine. Sele filmi värgi peale olen natuge solvunud kuna lubati maad ja ilmad kokku aga ei midagi. Algul lubati kino pileteid ja klubi ning minu nimi supakatesse aga mida pole seda pole.

Auto kohta ka veel natuke et auto tahab juba viimased nädalat tugevalt remonti kuna taga pidurid teevad väga koletat häält, üks esi amort koliseb tugevalt ja landa ei tööta ning selle tulemusena kütuse kulu 24l 100 kilomeetrile

[atzkarik]

Täna siis see päev millal tuleb autot tegema hakata. kuigi palavik 37 ning korralik nohu ja köha kallal. Siit ka siis küsimus kas landat on väga keeruline sumpa küljest ää saada??? ning kas on mingi kindlad töö võtted??? ei ole ise sellega kunagi kokku puutunud:puzzled Ning olku kui juhtud seda lugema siis äkki saad tuua selle landa mis sul kodus pidi vedelema täna torni?
NB:helistada ei ole mõtet kuna telefon jäi koju.

[Muudetud: 6-1-2009 atzkarik]

[atzkarik]

Eile sai autoga siis nii palju tehtud. lambda vahetatud (ikka korralik töö on see, esimese silmus võtme sai pooleks keeratud. Kuna rohkem ei olnud silmus võtmeid siis tuli minna padruni peale üle aga selleks tuli lambda tagumine osa kullinokkadega ära küljest rebida. poroovin siis padruniga aga ka ei tule siis tuli mõte et äkki anda gaasi pitsiga sooja. sai siis see koht kuhu lambda kinnitatud gaasi pidsiga punaseks aetud ja nagu naksti lambda käes:D ) Veel sai auto genekas endale uued harjad koos pingeregulaatoriga ning ka uue diood silla. Veel sai natuke välja laset kohendatud kuna oli teine suts lekkima hakanud.
Täna tahavad siis taga pidurid ette võtmist ja jahutus vent üle vaatamis.


[Muudetud: 7-1-2009 atzkarik]

[Ronn]

Tegemist siiski ikka lambda anduriga, mitte landa?

[atzkarik]

Algselt postitas: Ronn
Tegemist siiski ikka lambda anduriga, mitte landa?

eks ma kuulmise järgi kirjutasin:rolleyes

[atzkarik]

Pole pikka aega jälle kirjutanud. Autoga vahepal päris palju juhtunud http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthre ... #pid149011
Sellel ajal jäid rooli otsad vahetamatta ning aasta 2009 lõpus hakkasgi üks kolisema eile sai mõlemad rooliotsad ka ära vahetatud . Täna kui saab keerab seltsimes Walter esisilla paika.
Kuigi üks asi jääb ikka mõistatuseks peale rooli otsade vahetus muutus kobin poole väiksemaks kuigi ära ei kadunud:flaming . Kas selline asi on võimalik, et paigast sild teeb kobinat? Kuigi ise eriti ei usu. Samas tekib ka küsimus ,et mis see kobiseb siis:flaming

Seda veel et enda laiskusest olen juba pea kaks kuud sõitnud ilma lambda anduriteta kuna ei ole olnud aega jälle uut külge keerata (eelmine pidas 3 kuud vastu)

[madgreyrat]

soovitan NTK lambda andurit - Autoekspert müüb neid. Soovitan seda sest OÜ Speedsteri diagnostik Hannes soovitas ka mulle seda, ta on erinevate firmade lambdasid proovinud ning NTK oma on ainuke millel on olnud 200st lambdast u. 4 praaki. Boschi puhul on nt. 50/50.

aga muidu kihvt aparaat

[uzzac]

kui lambda on vales kohas või kehvasti kalibreeritud siis ei pea seal üksi vastu

[olaaf]

esimene pidas seal terve igaviku vastu - pea 2a - olgugi et oli kasutatud.
asukoht on küll tuhaga suht puusalt valitud -ja eks torukolles liiguvad asjad kiiremini ja vabamalt ka kui selles õnnetus originaalis...

[atzkarik]

Eks ole jah nende lambdadega nagu on need mis kätte juhtund neid ka alla proovitud.
See huvitav kobin on esisillas arvatavasti külmast kuna kui eile walter silla paika näppis (seisis 30 minti soojas) oli kobina kadunud. Ning täna hommikul tööle sõites oli kobin jälle tagasi. Ei tea mis see on eks tuleb soojemaid ilmasid oodata.

[atzkarik]

väike up ka vahepeal.
auto sai endale eile 14`` valud.
Selle tulemusena (iga asi on omavahel seotud) otsustas auto täna hommikul signat mitte maha võtta. esimene mõte oli, et puldil patareid tühiad.
Ega midagi üks pakassi kaudu lahti ja proovida käivitada aga mida pole on aku pinge:o. Õnneks oli seltsimees olafil tööle sõites just minu varu aku kaasas ja tõi selle mulle.
Aku pealepanekul selgub aga huvitav asi tuled põlevad. (autol automaat tuled) ega midagi esimene mõte relee kinnipõlenud.
Sai siis tööle sõidetud ja märgatud, et ka laadimis tuli põleb ning laadimine hüppab 11,0-14,7 voldini.
Tööle jõudes hakkasime natuke lahkama.
Kui võtta kõik tulede releed välja, tulede lüliti tagant juhtmed ka ära siis ikka tuled põlevad

Siit ka küsimus targematele et kust hakata viga otsima?
Enda mõistus ütleb, et on kaks kohta kust alustada generaator või kaitsme plokk. Kuskil peab lühis olema!

Seda ka veel et eile koiu sõites tuli auto juurest kärsa haisu. Sellele eile erilist tähelepanu ei pööranud kuna arvasin, et pidurid põlevad.

[olaaf]

viga oli kokkusulanud geneka dioodsillas, nüüdseks viga kõrvaldatud ja laeb nagu vana mees...

pinget ja voolu otsides


liikumise pealt ka üks kaader mis kaamerasse kinni jäi...

[Ronn]

Mis tagatiivaga juhtunud on?

[VäikeMägilane]

Ei ole midagi poisid - tuleb puur sisse panna ja, igatahes - rajale...

[atzkarik]

Nii väike up ka vahepeal.
Üle eile otsustas auto ennast heast peast välja suretada ja enam tööle ei läinud. Uuesti käivitamisel käib ringi nagu kohvi veski aga ei ühtegi pauku ja kõrvu ei kostu ka bensiini pumba meeltivat surinat. Esimese asjana sai kõrvalistuja jalge juurest hakatud releesid näppima. Poole tunnise releede välja nokkimise ja tagasi paneku harjutuse järel auto üht äkki käivitub.
Järgmised 24 tundi töötab auto nagu peab. Igaks juhuks sai poes käidu uued releed ostetud ära vahetatud ja kõik kontaktid kontakti puhastus spreyga üle käidud. Kõik tunduds et on ok.
Kuni eilse koju sõiduni tallinna tiptunnis. Kordub sama jama auto sureb välja ja kõik. Aga enam ei ole kasu ka releede välja kookimisest.

Sai siis avastatud et kütusepumba releele ei tule tõmbe ahelalae ültse toidetgi peale sai siis ühel releel kate pealt ära väetud et äkki saab relee käsi juhtimisega koju aga ei tutkitgi. Bensiini pumba sai sellise moodusega käima aga auto ikka ei käivitu:sein
Tuli ka üks huvitav error kompust et ```bensiini pumba juhtimis ahela lühis massi``:puzzled Loodame et see ei ole mingine jama mida meeldib vahetevahel sellel kompul teha (anda suvalisi erroreid) ning kui ongi õige error siis aju terveks jäi.( kas selline asi võib aju maha põletada? )

Nüüd siis tuleb hakata otsima seda kohta, et kust see lühis on. Töö tegemiseks on ka head ilmastiku tindimused(Nädalavahetusel lubab -15 kraadi külma) kuna kõike peab tegema lageda teva all kuna auto kodus:P

Veelkord suured tänud mikkule kes oli kiirelt kohal auto ära vedamiseks lume tuisust!



[Muudetud: 26-11-2010 atzkarik]

[0oPorxo0]

See on küll päris tummine pill :lol

[atzkarik]

nii eile sai siis hakadud viga otsima lõpuks et miks see kütuse pump ei tööta.
Sai lahti katkutud armatuuri all olev juhtmestiks aga õnnetuseks see kõik korras, tänu hendule sai auto ka ajutiselt endale uue aju aga see ka ei aidanud mis ei tööta on kütuse pumba relee.
Avastatud sai selline asi et kui anda autol starterit siis lülitab kütusepumba relee. Auto juba tahab käima minna aga kui lasta võti lahti start asendist siis koheselt vabastatakse ka kütuse pumba relee. ja auto sureb välja.
Täna lähme proovime olkuga süüte lukku vahetada et äkki on seal jama aga kui see ka ei mõju siis on mõistus otsas.

[atzkarik]

Auto vist jälle korras igal juhul eile mind koju viis ja täna tööle ka:D
Sai siis avastatud et kütusepumbale minev juhe katki. Kust ta katki oli ei saanudgi teada, kuna ei viitsinud kogu põhja matti üles katkuda.
Uued juhtmed releest pumpa ja käib.

Aga jälle see kuradima lamda tuksis see kord siis nii tuksis, et kui on lamba ühentatud siis puudub täielikult tühi käik.

Peab mingi htk seda uurima hakkama. JÄLLE:P