Eesti Ladaklubi

Tere! tekkis mõte kas kuidagi saaks teha ise ladale piiratud libisemisega diffri originaalist, sest päris blokkis diffriga asfaltil eriti hea pole sõita:D? kunagi oli mingi õpetus ka netis aga enam ei leia:puzzled

Midagi sellist oli?

http://z31.com/mods/drivetrain/phantomgrip/

Kui hirmus isetegemise isu on siis prooviks enne sedasama phantom grip`i järele ahvida, ei tohiks olla väga keeruline kui käed pole just sealt pimedast kohast välja kasvanud ja natuke ka raha taskus vastavate detailide tellimiseks.

Väga hea Momo...mul just oligi Sinuga plaan seda asja veic arutada...
Nagu ma aru sain, siis toimib toimib korpusesse pidurdamise põhimõttel...
Plaatide kuju tegemine ei ole ka eriti raske mõõdud ja joonis ja pinki...küsimus on selles, kas teil kõvasid vedrusid on üle jäänud

Meil ei ole aga küll neid saab ka kuskilt.

No need vedrud peavad ikka väga tugevad olema!
Ehk on lihtsam Alfa differ aretada,näiteks 75 oma.Sild iseenesest kindlasti alla ei sobi,kuna 75-l on sidur,käigukast ja silla reduktor ühes tükis.Kuid reduktorit annaks võib-olla aretada.
http://www.ladaklubi.ee/foorum/post.php ... uote=92640
Kõik 75 reduktorid polnud LSD,kui kellelgi on soovi tavalist reduktorit,siis arvan et saan viia inimesega kokku kes ostis minu alfa ära ja reduktori andsin kaasa.
Veel natuke 75-est
http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_romeo_75.shtml

Mul tekkis küsimus, et kunagi siin foorumis v kuskil mujal nägin pilte samuti homemade lada lsd-st kus kuhugi vahele oli pandud paksemad seibid, et lsd toimiks.

Ehk oskab keegi seletada kirjutada joonistada sellest midagi?

Ma olen kuulnud, et lisatakse seibe juurde hoopis



detailid nr8 on seibid, ja nendele lisatakse seibe juurde veel..

Mingi aja toimib, aga varsti on hambad kulunud ja reduktor rauapuru täis