Eesti Ladaklubi

Kas keegi on teinud 21011le mingit sorti muusika peale. Endal 1977 aastast lada 21011 ja juhtmestik puudu. Võib mingit infot jagada kuidas keegi teinud on. Kõige lihtsam viis ehk iso pistik ja iga juhe oma kohta vedada.Mass, pluss, antenni juhe kuidagi vedada ja midagi oli veel.

Kuna uksepolstreid lõhkuda ei tahtnud, muretsesin omale kaks originaalkõlarit koos kattega, asendasin vanad kõlarielemendid uutega. Ühe kõlari panin sinna, kus ta originaalis asetseb (kõrvalistuja jalgade juures) ja teise juhipoolsele küljele samasse kohta.
Kuna kõlaril kasti ega mingit resonaatorit ei ole, ei maksa mingit audio-elamust oodata, aga kindlasti parem kui originaal. Endalgi mõlgub mõttes, kuidas edasi arendada - valikus hetkel on kas istmealused kõlarid või tagumine aknalaud, kuhu peaks küll kõlarite tarbeks augud tegema, et natukenegi helikvaliteeti parandada.
Üldiselt makkidel juhendid kaasas, aja ainult näpuga järge ja ühenda juhtmed külge.

21011l ongi jama, et tal pole üldse midagi seal, ei juhtmeid ei algeid kõlaritest. Sellel mudelil mis mul vähemalt, pole tehasest saati kõlareid olnud.

Okei, mul oli see eelis, et üks originaalkõlar http://s50.radikal.ru/i130/1508/73/36fcae38f4a8.jpg oli alles, aga ainuke, mis samaks jäi, oli asukoht. Selles osas pole vahet, et niikuinii tuleb süsteem nullist üles ehitada. Kui vähegi võimalik, siis nii juhtmed kui makk ja kõlarid on mõistlik kõik uued panna. Ports juhet vaja osta ainult - toide otse akult (kaitse vahel), üks juhe süütelukku, massi, kõlaritesse ja ega väga suurt rohkem ei olnudki. Foorumis otsingut kasutades leiab veel erinevaid mõtteid-pilte jms.

Mul oli VAZ2101 stereo makk-raadio toide võetud kandelambi pistiku juhtmest (1. kaitse) ja kõlarid olid istmete all.
Kui kasutada võimsamat tümpsumasinat, siis võiks toite võtta otse akult. Aku juures peab olema siis lisakaitse, mis vastab raadio voolule. Vahel on sellest kasu ka siis, kui mürad tulevad sisse.

Siin postituses kirjas kuidas raadiot ühendada. http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewtopi ... le#p138476 Kollast ei tasu süütelukku panna, sest iga võtme keeramisega peab hakkama raadiot uuesti seadistama ja see jube tüütu. Minu autol oli ka süütelukus üks raadio juhe ja sõidu ajal oli kuulda õrna pininat. Pinin oli mootori pöörete järgi-mida rohkem pöördeid seda kõvem pinin oli.

Suured tänud igastahes teile vastuste eest. Panen kõik info kõrva taha kui muud asjad valma siis hakkan aretama.
Aga süüteluku oma siis pigem ära jätta või kust võtta see, kui üldse peab.

daffka1 kirjutas:Suured tänud igastahes teile vastuste eest. Panen kõik info kõrva taha kui muud asjad valma siis hakkan aretama.
Aga süüteluku oma siis pigem ära jätta või kust võtta see, kui üldse peab.

Eks seda sa pead hakkama testriga vaatama kus pidevalt vool sees on. Võid ka otse akult vedada. Mina enda 06-ele sain pideva voolu armatuuri küljes olevalt kellalt. Vool on kogu aeg olemas ja katkeb ainult siis kui mass välja lülitada või akuklemm akult eemaldada.

Uuematel raadiotel on 2 otsa, mis tahavad +12V saada. Üks tahab pidevalt (väike voolutarve, jaama mälud jne.) ja teist suurema voolutarbega võib katkestada.

Kui vool võtta akult, siis on häirete vähendamiseks parem vedada ka eraldi massijuhe aku maanduse juurest.

Jass kirjutas:Uuematel raadiotel on 2 otsa, mis tahavad +12V saada. Üks tahab pidevalt (väike voolutarve, jaama mälud jne.) ja teist suurema voolutarbega võib katkestada.

Kui vool võtta akult, siis on häirete vähendamiseks parem vedada ka eraldi massijuhe aku maanduse juurest.

Vastupidi ikka need voolutarbed. Pidev +12V on suure voolutarbega ja lülitatav 12V on ainult nö. signaaliks, et "hakka tööle". Enamustel raadiotel võib need otsad lihtsalt pideva pinge alla ühendada (kokku panna) kui tahta raadiot ka ilma süüteta kuulata, ainult, et ise peab koguaeg lülitama sisse ja välja.

Pidev kollane on jah suurema vooluga ja punane käib tavaliselt läbi süüteluku, kuid võib mõlemad ühendada ka kokku. Siis ei tohi ainult raadiot sisse unustada.

Tänasel ajal, kui ei ole tahtmist lada originaalseisu aukude puurimisega rikkuda ja juhtmete vedamisega vaeva näha, on üpriski talutava väljundsoundiga kast toodetud.
Isiklikult testitud ja soovitan. Tõsiselt, igasugused muud bluetooth kastid on selle kõrval pehmelt öeldes käkerdised.
[bbvideo=853,480]https://youtu.be/pbPoUxdo1yQ[/bbvideo]