Eesti Ladaklubi

Mure järgmine: maanteel sõites on mootori töötemperatuur igati normi piires (90 kraadi), kuid maastikul mütates ja kohapeal seistes tõuseb nool nii 100 ja 110 kraadi vahele. Jahutuse suur ja väike ring toimivad, probleem on aga elektrilise lülitusega ventilaatorites, mis mootori kuumenedes lihtsalt ei käivitu.
Internetist oma probleemile vastust ei leidnud, ka repair manual ei ütle selle kohta just palju. Ehk oskab keegi öelda, mida peaksin kontrollima? Kus asub andur/relee, mis ventilaatoreid käivitab?

Radiaatori küljes peaks olema andur, all pool kusagil 2 juhtmega. Need oma vahel kokku paned, on vent koguaeg taga. 2003 aasta kohta täpselt küll ei tea, aga pakun, et süsteem on siiski sama nagu vanematel.

Kas see andur asub mootori või esivõre pool?

Radikas andurit pole, osadel radikatel on selle jaoks koht..
Sissepritse korral lülitab ventikat aju, mootori temperatuur võetakse jahutuslõdviku kronsas olevast termoandurist.
kõrvalistuja jalgade ees on peidus mõned releed ja kaitsmed - seal jahutus vendi relee ja kaitse..

Suurimad tänud! Kui vaba päev koidab, katsun selle relee koos kaitsmega üles otsida. Maastikul pole kuigi tore ilma selleta sõita.

Leidsin releed eelmise omaniku abiga üles - asuvad raadio taga ja juhi jalgadest vasakul (seal, kus on OBD-pistikupesa). Selleks, et nendele ligi pääseda, tuleb esmalt plastikkatted eemaldada.
Tundub, et võrreldes vana Nivaga on uus ikkagi paljuski erinev - aju ja sinna juurde kuuluv kupatus on nii mõndagi muutnud.

Olaaf ajas samaariga sassi, sellel on kaassõitja jalge ees. Nival need releed just kirjeldatud kohas juhi jalgadest vasakul ja 11x keskkonsoolis raadio taga.