1. leht 2-st

21061, Raig0, 1991

Postitatud: 23 Mär 2015 16:57
Postitas Raig0
Kuna 2103st on plaanis kupee teha ja korralikult ning Sierra sai aasta alguses otsa, sai laupäeval, 31.jaanuaril siis klassivendadega toodud Kanepist üks VAZ 21061. Mootoriks siis isendil 2103e 1.5l mootor. Käsipidur töötab väga hästi. Täna sai käima pandud, mootor üsna vaikne, aga samas ka üsna ergas ja hea minekuga. Kõik tuled-viled töötavad peale ohutulede, üks pool vilgub ainult. Eelmine omanik on Lada originaal tungrauaga vähe halvasti tõstnud ning mõlemalt poolt karp sisse vajutatud ja tungraua koht lahti murdunud. Mõnus väike auto.
Panen siia endale to-do listi, mis tuleb kiiremas korras ära teha, et saaks autoga tänavale.
  • 2103e iluvõre ette
  • Koonusfilter
  • Esimestesse ustesse 2105 klaasid (suvel pärast gümnaasiumi lõpetamist)
  • Proovida angel eyesid, mis kunagi sai ebayst tellitud (samuti suvel)
  • Esimesed istmed välja vahetada (E34 poolnahad sisse pandud)
  • Kõikide tulede plastikud ära vahetada, pleekinud
  • Ohutuled korda, üks pool vilgub ainult (juhe korras, ikka ei tööta)
  • Probleemsed kohad ära keevitada - (pagasnik, tagatiib, tagaistmealune, karbid, juhipoolsed augud eest, kundepoolsed augud eest, esitiib, esipõlle auk)
  • Ülevärv, heledam sinine
  • Korralikumad stanged välja otsida ja külge panna
  • Toonklaas
  • Tümm, mis Sierrast üle jäi, sisse laduda
  • Tagasild tugevdada korda, midagi vibreerib (sild tugevdatud, peab ikka uue laagri ostma)
  • Kunagi turbo (Audi 1.9td turbo sain sõbralt, võiks proovida, suvel)
  • Taha Sierra madaldusvedrud, eest ka madalamaks (siiski Sierra orig. vedrud)
  • Sierra käetugi, mingi vahvam keskkonsool meisterdada
  • Ülevaatus, kindlustus
  • Natukene üle 2" torust uus väljalase ja sportpütt (tahab natukene muutmist)
Ei tea, kas sai kõik, aga eks täiendan, kui midagi meelde tuleb. Paar pilti ka, milline pill on ja probleemsetest kohtadest.
Pilt
Pilt
Pilt

Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Kopeeritud TSI klubist.

Postitatud: 23 Mär 2015 16:59
Postitas Raig0
Praeguseks olen siis nii kaugele jõudnud tegemistega, et põhi on keevitatud, pagasnik on keevitatud, keevituskohad hermetsiga üle käidud ja põhi mastiksiga koos. Unustasin teha pagasniku alla uue summutikinnituse, tolle teen ära kunagi. Praegu on vaja krunti ja siis saab pahteldama hakata.
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

Postitatud: 28 Mär 2015 21:20
Postitas Raig0
Praegu käib siis pahteldamine täies hoos.
Pilt
Pilt
Pilt

Samuti on ka värv valitud ja ootab aega, mil saaks auto peale kanda.
Pilt

Postitatud: 30 Mär 2015 20:54
Postitas Raig0
Asjad nüüdseks nii kaugel, et panin täna kõvasti pahtlit, mida neljapäeval lihvida. Loodetavasti oli viimane ring. Kui pole, siis ainult vasakule esitiivale ja paremale tagatiivale tahab juurde. Samuti said kõik vajalikud kohad ka ära kaetud. Tahaks pühapäeval värvi selga lasta.

Postitatud: 05 Apr 2015 16:39
Postitas Raig0
Kahjux värvi selga lasta ei jõudnudki. Tuleb ikka vee pahtlit vist panna. Vähemalt nii palju, kui mul seda veel on.
Pilt

Postitatud: 05 Apr 2015 21:25
Postitas 01vaz01
Vaadates üleval olevaid pilte (bensu paagi luuk) siis sellise lappimise tulemusena, sul seda pahtlit kulub ikka isuga... :D Siledat teed sulle!

Postitatud: 06 Apr 2015 07:07
Postitas Raig0
Kahjuks nii on jah. Ei tahtnud teise Lada kereplekke siia istutama hakata. Eesmärk oleks sellega lihtsalt liigelda mõned ajad, aga väga lainesse ei tahaks ka väljast jätta. Tänud.

Postitatud: 06 Apr 2015 09:35
Postitas olaaf
ma loodan, et tagatiiva ja põlle liitekoha keevitasid täis enne kui pahtli peale viskasid.
Väga julge valik eeltööde ajal korrosiooni tõrje vahendeid pritsida - enne pahteldamist ma loodan, et tegid auto kenasti kasvõi lahustiga puhtaks - kui värvi alla metallile ja pahtlisse mingid õlijäägid jäävad on kogu vaev asjata...

vähemalt asendasid rooste metalliga - tubli!

Postitatud: 06 Apr 2015 20:14
Postitas Raig0
 
olaaf kirjutas:ma loodan, et tagatiiva ja põlle liitekoha keevitasid täis enne kui pahtli peale viskasid.
Väga julge valik eeltööde ajal korrosiooni tõrje vahendeid pritsida - enne pahteldamist ma loodan, et tegid auto kenasti kasvõi lahustiga puhtaks - kui värvi alla metallile ja pahtlisse mingid õlijäägid jäävad on kogu vaev asjata...

vähemalt asendasid rooste metalliga - tubli!
Liitekohad said keevitusega üle käidud küll. Enne pahteldamist puhastasin küll lahustilapiga. Samuti sain nii tehtud ka enne kruntimist. No natukene ikka kestab vast nüüd jälle. Teine auto ka ootab siiski tegemist ja peast pole enda 03e visanud. Tänud!

Keegi targem võiks lähemalt rääkida, kuidas käib pagasiluugi iluliist tagasi? Seal teistsugused tüüblid kui mujal kereküljes olevad plastiktüüblid.

Postitatud: 11 Apr 2015 21:55
Postitas Raig0
Värv sai siis nädala sees selga tuisatud, lasin paar päeva kuivada garaazis. Täna ajasin päikese kätte. Tahab poleerimist saada. Tuled uute plastikutega ja iluliistud külge saab, siis on kindlasti ilusam. Aga ise jään enam-vähem rahule.
Pilt
Pilt
Pilt

Postitatud: 13 Apr 2015 21:23
Postitas Raig0
Vaip sees, esiistmed sees, ovaalid tagaaknalaual, subwoofer sees, makk sees. Ette kõlarid olemas, ei tea kuhu panna, uste sisse ei viitsi panna. Äkki saab sinna keskkonsooli külge kuidagi mõlemale poole. C-piilari nahast katted värvisin spreiga mustaks. Väga ilusad jäid, ei tea kaua püsivad nii. Homme üritan pilte ka panna.

Postitatud: 19 Apr 2015 21:38
Postitas Raig0
Lõpusirge paistab. Toonisime klassivennaga kogemata ühe vale ukseklaasi ära ehk siis tagaukse klaasi asemel esiukse oma. Paremat tagumist pidurit ei saanud ära õhutada. Normaalseid rattaid pole ka veel alla panna, et varsti ülevaatusele minna. Klaasid toonisime automaailmast ostetud tume musta kilega, mida ei soovita no mitte kellelegi. Kile nii õrn ja ei veni üldse, tuleb kiiresti lahti.
Veel vaja teha: ette logarid, taha paremale logar parajaks lõigata (et ääred välja ei jääks), kuidagi parempoolne tagumine õhutusnippel lahti saada, normaalsed reffid alla. Paar pilti ka.
Pilt
Pilt
Pilt

Postitatud: 28 Apr 2015 17:46
Postitas Raig0
Nüüdseks siis pill tänavalegaalne kah. Ülevaatus ja kindlustus olemas. Teen mingi päev pilte ka. Nüüd vaja LE avalaksuks lükata Sierra vedrud taha, eest madalamaks, kelladesse uued pirnid, sportpütt ja Sierra torust väljalase uus teha. Kunagi peab müramatte ka sebima ja 5se käigukasti. Muidu pill aus.

Postitatud: 04 Mai 2015 19:35
Postitas Raig0
Praegu siis selline, sai äsja ka pestud:
Pilt

Postitatud: 10 Mai 2015 19:50
Postitas Raig0
Kõvasti üle 1000km maha sõidetud ja hätta pole jäänud kuskil. Samuti sai üks päev Vene raud proovile pandud ja rehvi ringi aetud. Jahutusvent kuidagi nii, et läheb iga mingi aja tagant tööle natukeseks ja ei suutnud ära jahutada. Nüüd siis ka koonusfilter ja sundjahutus. Plaan ka minna 16.mai Lõuna-Eesti Streetrace avakruiisile. Lisatud ka mõned kleepsud. Vahetust vajab roolikarp ja kardaani laager. Hirmsalt kostub väljast kõike sisse ka. Paar pilti ka.

Pilt

Pilt

Postitatud: 11 Mai 2015 07:40
Postitas Aivo
nägin seda masinat oma silmaga kah reede öösel :)
päris kena nägi välja selle 03 iluvõrega :)

Postitatud: 11 Mai 2015 11:26
Postitas Raig0
Täitsa võimalik. Võrus Chicago ees keegi käis juttu tegemas ka ja tahtis kapoti alust ka näha. :)

Postitatud: 11 Mai 2015 12:24
Postitas Aivo
see olingi mina :D
homme peaks oma 03me võre saama.

Postitatud: 13 Mai 2015 20:10
Postitas Raig0
Täna sai madalaks lastud. Eest peaaegu 3 keerdu maha ja taha Sierra originaal vedrud. Kõik ilus ja hea, näeb ilus välja, aga maast põhjani on ikka veel tohutu maa. Tollega ei anna vist midagi ette võtta väga.
Pilt
Pilt
Pilt

Täna ilmnes ka selline probleem juhtmestikus, et parempoolsed suunatuled töötavad, aga kui panen vasakule hakkavad aku, õhuklapi ja käsipiduri tuled vilkuma tahokas ning suunatuled väljast ei vilgu, aga relee häält teeb, et vilguks. Kaitsmed korras, mis võib viga olla? Enne seda oli sama jama ka ohutuledega - sisse lülitades ainult parempoolsed vilkusid, aga vasakpoolsed mitte. Oleks vaja abi, sooviks laupäevaks korda saada. :)

Postitatud: 14 Mai 2015 21:20
Postitas Raig0
Suunatuled korras. Viga oli siis selles, et esipõlle küljes oleva suuna ja kabariidi juhtmed olid natukene valesti ühendatud. Kuna ühe juhtmega läheb mass mõlemasse - nii parki kui suunda - ja nood olid mul valesti ühendatud, vilkusid vasakud suunda näidates alguses park ja suunatuli vaheldumisi nagu strobod ning hiljem lakkasid üldse töötamast. Tõstsin kaks juhet ümber ja hakkasid tööle ilusti, aga ohutuled ikka ei tööta - sisse lülitades vilgub ainult parempool. Sai koduste vahenditega korda tehtud ka üks sportrool, mille peale panin. Palju mõnusam rooli keerata kohe.
Pilt