Eesti Ladaklubi

Geneka küljes ilusti kõik küljes. Rallikal oli sama viga ja tuli välja et ma olin armatuuris midagi valesti pannud. Pean ükspäev armatuuri lahti võtma, vaatama ja katsetama. Voltmeeter näitab ainult aku taset, laadimist ei näita.

Lõpuks ometi on Smurf valmiiis!! Seitse korda käisin ülevaatuel ja siis sain alles läbi. Jama oli pidurite ja CO-ga. Aga nüüd on auto korras ja juba täna ka esimesed kilomeetrid sõidetud. Tunne on väga hea . Paljud jäävad tänaval järgi vaatama . Pärast ülevaatust panin kohe laiad plekid ja suure sumpa alla tagasi. Ülevaatusel kobiseti ka suunatulede üle, mis ma mattmustaga natuke ära olin värvinud Väliselt auto valmis enamvähem aga seest on veel poolik. Eks ajapikku teen seest ka valmis. Hetkel naudin lihtsalt sõitmist, mida ma nii kaua ootasin. Lisan mõne pildi ka siis.

Seitse korda:o Nad tahavad ju igakord raha saada:P

Normaalsetes kohtades on korduv tasuta Aga seitse korda on mingi rekord vist tõesti

Tahavad jah raha saada (10euri kord) aga ma tegin seal kurba nägu ja ei maksnud

Ma 2102-ga käisin kaks korda (paides) ja korduva eest ei küsitud midagi.

Nooh, tubli! Jäid küll kuu hiljaks aga valmis ta sai Väga kena!

Milles häda kui öö jooksul küte alla vajub ja iga hommik pean kütte üles pumpama?

Ei pea üks kahest asjast, kas ei pea bensupumba klapid, või ujuki nõel. Viimasega kaasneks üldiselt ka Rikas segu ja kõrge tasapind. Kui seda pole , siis ikkagi benapumba klapid , mis ei täida oma ülesannet.

Autoga on kõik hästi, sõidab ja pidurdab ilusti. Vahepeal vahetasin esiistmed ära, panin mingi mazda omad. Tagumine vasak rattalaager hakkab ka läbi minema ja klapid tahaksid regulli saada. Mõnus klõbin käib Uue bensupumba peab ka panema, ei viitsi iga hommik kapoti all pumbata Palju häid kommentaare ja näppe olen tänavalt saanud ja see teeb tuju ainult heaks. Parklates paljud vanemad mehed käivad ümber auto ja uudistavad. Ühel päeval käisime ka kasutaja Jonariga pildistamas. Pärast pildistamist avastasin, et mul on kapott tsipa mõlkis Aga nüüd pildid...

Suurte vihmasadude ajal avastasin, et tagumise vasaku ukse akna liistu olin natuke halvasti pannud ning sealt vahelt jooksis vesi sisse. Ust kinni lüües kuulsin vee loksumist ning kui polstri ära võtsin siis avastasin et uks oli seest vett täis Tagumine vasak rattalaager hakkas ka häält tegema ning klapi tiksumine on natuke suurenenud. Sõidan need mõned kuud veel ja siis talvel hakkan nokitsema. Enne nostalgiapäevi tegin ka vahapesu. Ning lisan ka mõne pildi nostalgiapäevast

Veel viimased paar nädalat saab nautida Smurfiga sõitu ja siis juba läheb talveunne. Kuna kõik rehvid on mustri poolepealt miinimumi peal või alla selle, siis hommikuti on väga huvitav liigelda või vihmaste ilmadega, külg pidevalt ees Vahepeal olen saanud väga palju komplimente ja kiidusõnu ka auto kohta. See teeb tuju eriti rõõmsaks Samuti räägitakse ka seda, et kui ühest linna otsast hakkan liikuma, siis on seda teise linna otsa kuulda tänu sport pütile nii et salaja ma linnas liigelda ei saa. Regullisin klapid 0.2 peale ja auto läks kohe palju ökomaks Avastasin, et eest üks mootori tihend ka lekib õli, geneka rihm ka õliga koos ning vahest hakkab libisema. Ning üks tore pilt nostalgiapäevast.

Auto ilus ja kena, kuid kas mina olen ainus kelle silmis see ENSV lipp on tülgastav ?
Kui ei eksi, siis peaks selle lehvitamine olema ka seadusega keelatud

Võibolla küll keelatud, aga kuna tegemist oli nostalgiapäevadega, siis need lehvisid kõikjal Haapsalus.

Tervist. Pole ammu kirjutanud. Aga vahepeal teinud nii mõndagi. Esiteks sai mootori ruum puhtaks pestud ja vahetatud välja lekkiv vändasimmer. Klapid said ära regullitud. Lisaks parandasin ka juhtmestikku, mis sai eelmine aasta kiiruga kokku ühendatud Lühikesed ja pikad rooli otsad vahetasin ära ja tagasilla laagrid pluss simmerid. Samuti m valukat t prooviks mõnda valukat alla. Hakkasid need bemmi valukad nii meeldima et ühel õhtul võtsin kätte ja lihvisin ära ja järgmine ühtu värvisin. Ette sai pandud nüüd volga vedrud (pildil siis lühem volga vedru ja pikem sigulli oma, millel pool tiiru juba maha võetud) ja tagumistel vedrudel võtsin poolteist tiiru maha. Ja eks pisemaid nokitsusi sai veel tehtud. Täna sai ka masin talve garaasi tolmust puhtaks pestud. Lisan ka kaks pilti (pesemise ajal oli juba pime ja pilt pole just kõige parem, aga mingi kujutluse saab)

Meeldib! Edu.

Tänud! Kui nüüd kindlustuse ka ära teen, siis saab paremaid pilte ka. Aga piduritega mingi jama. Võtab minu jaoks liiga põhjast. Vahetasin küll peasilindri ja pidurivõimendi ära aga paremaks küll ei läinud.

Natuke paremat pilti ka. Täna üle pikaaja esimesed kilomeetrid läbitud. Summuti peab natukene vaiksemaks timmima Aga piduritega ikka mingi anomaalia. Vabsjee täiesti põhjas võtab ja siis ka eriti mitte. Ise arvan, et äkki kuskil piduritorus mingi pragu sees. Loiku või leket pole auto all tähendanud veel. Eks ajan homme kanalile ja vaatan põhjalikumalt. Aga juba esimesel sõidupäeval sain palju silmi ja naeratavaid nägusid Endal harjumatu sõita nii jäiga autoga Kahe nädala pärast peaks kohale tulema ka põllelisa, siis värvib selle ka siniseks ja monteerin külge. Aga seniks ilusat kevadet klubikaaslased!

Kui käsipiduri tross on reguleeritud suure vabakäigu peale, siis ka sõidupidurid rakenduvad hiljem. Kui timmid käsipiduri varasemaks, saad ka sõidukad varasemaks.

Okei. Seda ei teadnudki homme vaatan üle.